Si me lo he plateado, pero no estoy en disposición de hacer otro gasto más. Si encuentro otra solución pues ... mejor ¿no crees?
Pues aunque te parezca que no queda bien, la potencia hacia arriba es la solución menos mala. Meter un alargador d dirección al final es una ñapa y todo lo que alargues es rigidez que estas perdiendo en esa zona Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2
Yo pienso como tú que, una vez que has cometido el supuesto error de comprar una bici con una geometría que no se adapta a ti, la solución (obviando que lo mejor sería cambiar el cuadro por uno menos racing) sería adaptarla en lo posible a ti, y adaptarte en lo posible a ella. Desde luego que puede que no sea la mejor solución, pero cuando la economía manda no queda otra. Un saludo.
Pues si no te duele nada no le des mayor importancia,será acostumbrase y ya está,pero si tuvieras problemas de dolor de cuello,espalda o excesiva presión del perineo deberías plantearte el cambio de bici porque los "apaños" no son muy aconsejables. Por otro lado me parece raro que en el estudio te hayan dicho que la bici tiene que tener 54 de tubo horizontal ya que normalmente te dan lo que se llama "reach" que viene a ser el largo de la bici desde el centro de pedalier a eje de pipa,con eso y la altura (stack) no fallas.Lo digo porque una bici puede ser mas larga que otra aunque las dos tengan el mismo tubo horizontal,por ejemplo una roubaix con 58.2cm es incluso más "corta" que mi canyon con 57.5,hay que tener en cuenta el ángulo de dirección,porque el del sillín da igual aunque de más medida de tubo,esto se corrige con el retraso/avance del sillín para la plomada...no se si me explico. Para los que somos patilargos los cuadros racing no suelen encajar,somos mas de cicloturistas que son altas y algo mas cortas.Hoy en día sabiendo la altura del cuadro (stack) y el largo (reach) no fallas en la elección y sabes cual se encaja más o menos a tu cuerpo,lo que pasa es que no todas las marcas ofrecen estos dos datos.
Muchas gracias Ovi81. De todas formas, voy a volver a ver la biomecánico, no vaya a ser que no sea correcto el estudio.