TODO Sobre las Lapierre X Control

ya pondré fotos el jueves cuando salga, porque la potencia ahora es blanca y el sillin también! jejeje esta más guapa aún; y le ponga los r1 negros con tornillos rojos que tengo en correos, jeejeje

 

http://www.jcbike.es/prestashop/product.php?id_product=251la diferencia con los de serie es el labio mas fino y blando del reten .

 

Buenas de nuevo a todos!!!
Tengo varias dudas de mi Xcontrol, a ver si me podeis hechar un cable xq ando un poco pez, del hierro que tenia antes, al pepino de ahora, no me aclaro jejeje
1. como se regula el amortiguador traser? he visto que tiene una "flecha", cual es la posicion correcta,? es que no se cuanta presion le tengo que poner, peso 62kg si sirve d algo
2. cuanta presion le meto a las ruedas, son tubeless, y no si van igual que las que llevan camara
3. si reviento una rueda, le puedo poner camara a una llanta tubeless??

y de momento creo que ya esta, poco a poco hasta que me deje la maquina apunto, gracias d antemano a todos "xcontroleros"!!!

 

1. creo recordar que debía estar entre el 8 y el 10 o algo así (en mi cuadro no viene ese indicador)
2. la presión depende del terreno y la ruta que vayas a hacer, yo llevo unas cobras tubeless con 2.3 delante y 2.5 detrás.
3. si que puedes, aunque si le pones líquido al no ser que rajes la cubierta no tendrás que poner la cámara pero puedes hacerlo, aunque cuesta algo más (dependiendo del tiempo que haya pasado desde que pusiste el líquido), se queda sellado.

 

Además, para que no nos den gato por liebre, en la parte superior del retén, en la goma, pone en relieve SKT, en pequeñito pero se ve. Y si los miras fijamente de lado se nota diferencia con los viejos. Porque en principio el embalaje externo es muy parecido al de los retenes anteriores.

Te ha contestado Isbru perfectamente. Tómate tu tiempo en ajustar la bici, porque hay mucha diferencia de comportamiento de llevarla "tal como te la dan" a llevarla personalizada a tu gusto: suspensiones, presión de neumáticos...

PD: como referencia, yo para 60 kg´s creo que llevaba unos 110 psi de presión en el amortiguador (un Fox)

 

¿Lllevabas? No serás otro esquirol...

Sigo sin bici

 

Noooooooooo, mi economía y mi amor por mi francesa no me permiten ser un esquirol hoy día, jejejeje.

¡¡Hasta que no se me parta en 4 la burra no la cambio!!

¿Todavía sin bici? lo siento, es una putada que en esta época del año te dejen sin burra tanto tiempo. Lo tuyo sí que es para mandar a los franceses a tomar por le cul. A ver si te la arreglan pronto!! Saludos.

 

Buenas tardes.
Soy propietario de una lapierre x-control 310 modelo 2012. Estoy encantado con mi francesita, aunque los frenos que lleva son los formula RX. Segun tengo entendido estos frenos chirrian un huevo. ¿Que frenos me aconsejais poner? ¿Hay que cambiar todo? es decir, manetas, discos, pastillas.
Muchas gracias

 

Pues tio, no me gusta decirlo aqui pero los "Francesitos" se están pasando un huevo contigo. Tú tienes otra bici con la que te apañas, eso me pasa a mi y les digo que se metan la bici por ............

---------- Mensaje añadido a las 17:39 ---------- El anterior mensaje fue a las 17:38 ----------

Por esa razón cambié yo los mios por unos Shimano XTR , ó pueden ser perfectamente los XT , y estoy ENCANTADO. Yo lo cambié todo y creo que debe ser lo lógico.

 

para mi gusto a los xtr le falta bastante mordiente, yo los noto demasiado progresivos... no me he adaptado aún a ellos, de hecho los voy a cambiar por unos r1 mañana que me llegarán espero

 

El tendero esta también bastante mosca no te creas, si no me "hubiera" tenido que dejar una bici 3 meses...
Supongo que la venderé en cuanto me la devuelvan... Palmare pasta, pero... Le estoy cogiendo un poco de manía a la marca.

 

Bueno hay van los fotos prometidas.
Desde luego la diferencia con mi anterior montura (specialized hardrock de una talla menor que la que debería ser)es como de la noche al día, el segundo día y después de 4 meses sin coger la bici hice una pequeña ruta cerca de casa (apenas 21 km) y la hice sin apenas notarlo no se si será llevar la talla correcta de bici, la doble suspensión o que, pero me ha hecho cogerle otra vez la afición y no como antes que cuanto mas andaba mas ****** estaba

 

Muy chula tu bici veras como la disfrutas mucho.

 

Gracias a todos por los consejos de los retenes despues de leer bastante voy a buscar los SFK, ahora toca buscar las cantidades correctas de aceite, que aceite hechar, donde comprarlo y de mas si alguien me quiere facilitar un poco el trabajo se lo agradeceria mi horquilla es la fox 32 RL 120 de la lapierre x control del 2011. Ocurre que cuanto mas leo los bricos mas me lian que si aceite de coche un sae el cartucho fit yo que se.

 

Creo que a algunos el puede interesar este hilo:

http://www.foromtb.com/showthread.p...conomico-y-facil-de-¿instalar-FOX-RL-120-2010
Saludos

 

Hola, hace unos meses pregunte lo mismo nadie me respondio haber si ahora que hay mas de 2012 me sabeis decir, a esta bici se le puede montar horquilla de 100mm y si es de 1-1,8 el tubo.

 

Muchas gracias por las respuestas compañeros, ya he calibrado el amortiguador trasero, (lo tenia hipermegablando) ahora si, y las ruedas estan a punto tambien, a ver como se porta la maquina (y el motor) el domingo en la carrera, mi primera pedalada con una doble, espero bajar como un cohete, por lo menos mas comodo seguro, jejeje

 

Si que puedes montarle una de 100mm, pero creo que el ángulo será diferente, creo recordar que se podía hac haciendo alguna historia de cuquillos, po no te lo aseguro

 

yo la llevo de 100 y no la cambio a 120 por nada , se va sobrado para lo que es un x control.

 

cuanto tiempo sin leerte , pensaba !OTRO QUE NOS A DEJADO ¡¡¡¡¡¡
Estoy deacuerdo contigo como los xt o xtr no hay nada , cero problemas , los formula frenaran mas , menos peso pero estan mal paridos o los chillidos al frenar tambien son de serie , jeje.....