--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

¿Tú vas a comisión con Moots?.

Yo tengo un manillar de procedendia oriental que tan sólo es un trozo de titanio de 22,2x660mm, diría que similar a los que fabrica Moots, y pesa exactamente igual que el tuyo 175gr, es curioso que no siendo una tubería yankee tenga el mismo peso...

Dos manillares de un mismo material, en este caso titanio 3al-2.5v, con la misma longitud y sección de tubería deben de pesar lo mismo. Si uno es más ligero que el otro no cabe duda que el espesor de tubería es mucho más fino. Generalmente el espesor normal para que no de problemas un manillar de titanio debe de ser de 0,9 mm, menos de eso es jugarse un poco el pellejo.

Hay por ahí manillares de titanio conificados con espesores de pared de 0,5 mm, un manillar así es realmente peligroso.

Por lo tanto da igual la procedencia, sea yankee o china. Una tubería bien fabricada da igual de donde sea, que parece que Dios rozó a estos americanos con una varita mágica y desde entonces lo hacen todo perfecto.

 

Se puede decir más alto pero no más claro.
*****, que un manillar es un tubo y poco más. Poca tecnología hay ahí. Por lo tanto el peso dependerá casi exclusivamente de las medidas (excepto alguno condificado).
Y no sólo el grosor, también el ancho. Parece obvio pero es que se habla de "un manillar de xx gr." sin decir lo que mide.
El Moots de Colorado pesa 175 gr. y debe medir 66 cm. Mi Amaro pesa 100 ... pero es que mide 58 cm!!!

 

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Me estoy pensando un comentario para esa xclusive pero no me sale, esa mezcla de materiales ese logo en relieve tipo espada excalibur mezclados con elementos exposi de vanguardia, que alguien me ayude. De postres pipedream Skyline R931 Limited Edition, Stainless Steel, Super-Bike. GBP 1,195.00

 

amos a ver... es lo mismo un manillar easton de carbono que uno del chino, iriais igual de tranquilos.... yo al menos no...

otra cosa es que el manillar sea un tubo de titanio recto como decis, que ahi ya no entro, pero yo a dia de hoy compraria el linskey... si no valiera el envio 80 euros.... si, lo confieso, ya lo he intentado comprar.. jaja

 

Es que aquí hablamos de manillares de titanio, y generalmente rectos (99% de los casos). Y en muchos casos no-oversize ... somos así de raritos

 

Yo hablaba de chino judeiro, no de chino a secas!

 

Pues mi Schmolke va por su 5º año y ahí sigue. Para un manillar paso de titanio, por mucho que me guste.

 

Pues no te imaginas la diferencia que hay entre llevar uno de carbono y uno de titanio, al igual que la tija.
Todo lo que esta en contacto directo contigo, se nota y mucho.

 

Sin queja alguna de mi monkeylite xc. Y la verdad, no lo cambio ni por el mas exquisito mani de titanio, de marca o sin marca.
Y eso si que lleva investigacion y tecnologia :-D

Ah! no se si ha salido, pero por fin veo una moots que me gusta, jejeje.

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Pongo una foto entera de la Xclusive. Quizás yo no la hubiese encargado así pero creo que no está mal.

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"SUPORT YOUR LOCAL FRAMEBUILDER"

 

De cuerpo entero gana bastante, salvando algún detalle como el sillín que personalmente le queda como a un Cristo dos pistolas.
Es rara, pero eso también mola.

 

Despué de probar un manillar de ti me lo dices, ok?

P.D: los Easton son para mi los mejores manillares de carbono, pero uno de ti lo supera en cuanto a comodidad.

 

No se si me gusta o no esa xcusive, aunque reconozco que tiene su puntito

 

Tranquilo vaquero! que no he desprestigiado ningun manillar del material sagrado,
pero dime donde encuentro un manillar de titanio de 66cm, con curvatura y ligeramente
elevado, de entre 150 y 165 gramos y con las garantias del material CNT...
Y meidin los USA, que eso masmola en muchos sitios.
Ah! y por los 80e que creo que me costo.

Dificil...

La Xclusive me flipa mucho, y esa horquilla... :babas

 

Hola a todos los amantes de este noble elemento, quería haceros una cuestión, ya que tengo un Jerónimo en casa y no sé muy bien cómo montarle digamos si hay alguna grasa especial, aquí os dejo el enlace de la pregunta en cuestión :
http://www.foromtb.com/showthread.php/876925-Grasa-para-titanio?highlight=
Gracias

 

Ya tengo ganas de montarla y poder echar una fotos por aquí , irá en X.O xtr sólo con V´s magura durin Sl 2010 y ruedas dt240 y mavic 717 con tornillería de titanio y tija de titanio, aún por decidir el sillín si el Flite titanium clásico o el Selle italia slr xp, qué os parece? Pondría manillar de carbono con base de alumino( me da más confianza) o el ritchey wcs de aluminio? la potencia la 4 axis de ritchey, opiniones por favor os pido.
Y sobre pares de apriete?
Muchas gracias

 

no es exactamente grasa, es pasta antigripaje:

http://www.rczbikeshop.com/espagnol/shimano-anti-seize-125ml.html
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27624


Yo se la pongo en todas las partes fijas de la bici al montarlas(direccion, tija, roscas del pedalier etc etc)

En las partes moviles, rodamientos y demas le pongo grasa de litio comprada en la ferreteria.

y ya estas tardando de poner fotos de la titanica.....

 

Ritchey out.

 

lo suyo es montar tija, potencia y manillar de Ti.....
pero las potencias de Ti valen una leña!!!! asi que aceptamos Thomson jejejej

 

Correcto, hay que usar Anti seize, yo tengo el bote de Shimano que sale en el enlace de Chain.

Un saludo.