Hutchinson Cobra Air Light (no tubeless) + llantas RCZ Race XC: Talonó perfecto con aire a presión, el único inconveniente es que tarda mucho en sellar los poros, al principio debes meter aire cada dia pero poco a poco y llegando a la tercera semana, aguanta el aire semanas sin apenas tener que hinchar.
Vaya pues habia oido que no iba nada mal el liquido casero,por eso me aventure a hacerlo. La verdad es que llevo una semana dandole aire cada dia y aun asi no dura ni medio dia,y sale el aire por entre la llanta y la goma...creo que tenia que haber dado a los bordes latex para sellarlos.A ver si es verdad y es cuestion de tiempo
El sabado pasado monte esa misma cubierta porque el viernes raje mi nobby nic delantera, el domingo cuando fui a montar habia perdido casi todo el aire, la infle a 2,5 me fui a montar y ya no a vuelto a perder ni gota, eso si con notubes y llantas ztr.
Yo es que la mia en una noche lo ha perdido todo...Y llevo asi una semana hinchando todo los dias y moviendo a ver si tiene liquido.
tambien puede ser que no haya sellado, le echaste pasta de montaje pit-stop o en su defecto agua y jabon e los flancos para que hiciera "pop"???? ahi puede estar el fallo aunque puede ser que tengas un labio de la llanta tocado tasmbien, es raro lo que me dices porque aunque sean porosas y las montes en unas llantas patateras (lo he hecho opara clientes en la tienda) al menos dura 2 dias y nunca llega a destalonar con lo que solo metiendo mas aire va, eso si, metes notubes y problema resuelto)
Hombre las llantas no son patateras,son unas Mavic Crossmax SL Tubeless y talonaron bien en la gasolinera con el compresor.El caso es que se deshinchan muy rapido y no se porque.Tambien monte la trasera con liquido (Hutchinson Toro Tubeless Ready)y no me dieron ningun problema,no han perdido nada de aire.
esque las tubeless originales no pierden, y menos hutchinson, son las que emnos pierden con el tiempo que he tenido (y he tenido todas todas las marcas) pues por lo que dices es el liquido si o si, y como dicen arriba, vacia el casero, echa agua y limpia la goma por dentro y echa notubes, ya veras que la cosa cambia sustancialemnte
Pues voy a darle un tiempo a ver si me la sella,y si no me comprare el notubes,al menos para la delantera,que no es tubeless.Me fastidia un monton porque tengo un bote de 1l de Latepren. EDITO: Parece que poco a poco va sellando la cubierta...Antes en 4-5 horas se vaciaba entera,ahora pasadas 24h todavia le queda 1 y algo...a ver si se selle bien y doy por finalizado el experimento... Es una pena que la Nevegal sea tan porosa,porque para mi es la mejor rueda delantera,y lo peor es que todavia me queda una Nevegal Stick-e de repuesto que tendre que tubelizar...
Alguien a probado tubelizar caseramente con maxxis advantage. ---------- Mensaje añadido a las 22:43 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:42 ----------
hola queria preguntar, todas las ruedas que citais son normales y con liquido casero? Para juanixe w p... Hola compañero dices que el liquido caser es una M... me gustaria saber porque piensas eso, yo estoy en pruebas ... y no he conseguido que me tapara tres rajas que tenia en una lasern tt tambien he de decir que no eran pequeñas asi que opte por cambiar de cubierta, me compre una baratucha normal para hacer prueba de pinchazo y eso... la monte , aire, liquido casero y al dia siguiente habia perdido todo el haire, ayer lo mismo hoy completamente vacia de aire la inflo salgo a dar una vuelta parece que aguanta y a la vuelta a casa habia de nuevo perdido el aire.... este es mi caso, por eso digo que estoy en pruebas y me gustaria saber opiniones y en especial si son ruedas tubeless las que usais para el liquido casero o usais tambien normales... gracias!
mi experiencia personal (no soy sabetodo ni omnipresente jejej) me dice que el mejor liquido el notubes, despues el joes emparejado con el sincamaras he probado latex casero, uno que hacia mi amigo y despues varias mezclas que he hecho, al final, depsues de muchas reparaciones de pinchazos por no sellar (no hablo de los enormes, pero si de medios que el notubes tapa perfectamente) lo he dejado para las camaras de mis amigos jjajaja, lo regalo. he probado varias marcas, varios porcentajes de latex/agua/amoniaco, con y sin amoniaco, con pimienta,etc..... al final me dejo de inventos y me fui a los de marca y tras probar varios el notubes No digo que no vallan bien, solo que los hay mejores (pagando el sobrecoste claro) pero si tu estas contento me alegro por ti ---------- Mensaje añadido a las 16:05 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:04 ---------- hablo siempre de tubelizar cubiertas, en una UST con la pasta que vale ni se me ocurre meter otra cosa que la recomendada por fabricante, pero no uso UST, use en la enduro tiempos-a pero ya no, no emrece la pena ni por peso ni porque en esas cubiertas tochas la diferencia es minima de flancos y grosores
ok gracias juanixe solo pregunto por lo que me puede pasar sin mas no es que me vaya bien o no, estoy en pruebas y siempre va ien saber de alguien que tiene experiencia
la blue groove 2.0 pesa 425.... Que modelo concretamente ? segun cubiertasmtb.com peso 620 gr .........http://www.cubiertasmtb.com/seccion/Kenda-Blue-Groove/cubierta/Kenda-Blue-Groove-DTC-plegable
segun mi bascula digital de 40pavos la que menos me ha pesado fue 425 y la que mas 500poco (se ve que cada año sube mas) lo se porque trabajo en una tienda y las peso todas, aparte que la BG es la unica cubierta trasera que utilizo version dtc stick-e 2.00 concretamente (plegable logicamente)
por internet minimo minimo 30e en ofertas (a mi por ser trabajdor me sale a 18e cada una jajajajajajaj) ty hasta 45 unidad he llegado a ver pregunta a macewen del foro o por ebay
No hace falta preguntarle con ir a su web lo puedes ver: http://valwindcycles.es/56-kenda-blue-groove-stick-e-lite-26x200.html
la geaxsaguaro del modelo nuevo la a tubelizado alguien?es q la antigua tubelizaba de lujo,pero esta no tengo huevos a q se qede con aire.se desinfla en 5 segundos
