Speciallized Tarmac SL4 Pro versus Pinarello París 2012

Pues eso, que un compañero me pregunta y yo traslado la pregunta a los expertos:

Speciallized Tarmac SL4 Pro, Dura Ace, Roval o Pinarello París 2012, Record, Zonda.

Sobre 4.300 ambas. 100 euros arriba o abajo.

¿con cual os quedaríais? Ventajas e inconvenientes de cada una.

Esperamos ansiosos vuestras opiniones.

 

Yo tengo una Tarmac SL 3, así que ya sabes lo que te voy a decir:wink: aunque podría ser que no, pero no es el caso. La bici va por donde le marcas, es una gozada llevarla por donde tu quieras la dirección responde de manera muy rápida y precisa. Sale como un tiro y bajando es muy muy estable y rápida.

El cuadro es muy ligero, así que el SL4 será aun un poco mas, pero lo mejor no es el peso sino lo bién que va. Por cierto, que ahora que pienso, que cuadro es? el SL4 Pro o el S-Works. El mio es el S-Works, aunque no variará muxo.

Sobre el grupo, a mi me gusta más las Zonda y Campagnolo, aunque los dos van a ir de fábula.

 

Gracias Joseluarti. Por cierto, yo también terminé la QH 2010, aunque no te lo vas a creer...perdí el chip en la misma salida. Pero bueno, esto es una historia solo para mi, o sea que.... 9h 20' tuvieron la culpa.

El otro día me acerqué con el compi y, pese a que le dijeron que no había existencias en talla 52 ???????, el lunes le dirían algo. Desde luego yo hay cosas que no acabo de entender ¿tantas Tarmac venden? Respecto al cuadro es el Pro, no el S-Works.

 

pues sí se vendieron muchas tanto del sl4 pro como del s-works y se agotaron tan pronto porque a finales de septiembre el distribuidor ya las tenía, specialized en este aspecto funciona bien ya que al contrario de otras marcas suele tener las novedades al principio de temporada no como otras que en el mes de marzo aún no las tenían por eso suelen acabar antes el stockage. Mí elección es el tarmac sl4 ya que me parece un cuadro más sofisticado que el paris porque te trae cableado interno y te vale tanto para grupo mecánico como electrónico, aparte de que el conjunto cuadro horquilla + dirección es bastante más ligero que el parís, una garantía de por vida que funciona muy bien no como la de pinarello que solo son 2 años y sí te pasa algo aún estando en garantía ponte a rezar.

 

Mingancho, solo decirte que también el Paris 2012 trae el cableado interno. Respecto al resto, agradezco tus opiniones. Supongo que en caso de que se decidiera, seguramente rastreando habrá stock en algunas tiendas...supongo.

 

si pero el cuadro lo tienes que pedir para eléctrico o para mecánico sino me equivoco igual que el dogma, el tarmac te sirve para cualquier grupo. Claro dependiendo de la talla seguro que encuentras algo, en 54 y 52 es más dificil porque son la mayoría de las que se venden, también es cierto que las tiendas para tener en stock suelen ser las que piden en estas dos tallas, sino tienes la opción también como el compañero joseluarti cogerte el sl3 s-works que aún tienen en stock y con descuento suculento.

 

Yo specialiced sin duda si el dogma es pesado este ni me lo imagino ademas que la garantia de pinarelo es caca de la vaca jeje

 

A mi mi tendero me recomendó el SL3 S-Works 2011 frente al SL4 Pro que tenía yo en mente, y no veo el dia de agradecerselo, hay muchos más colores para elegir, yo me cogí el réplica del Astana, blanco y azul precioso, y va como un tiro de bién, .....lástima de motor jejej

 

Pero entiendo que si no quedan existencias del SL4, menos van a quedar del SL3 y además con la rebaja que entiendo que te hicieron al ser un modelo descatalogado.

 

Del Sl3 si que hay existencias por que ayer un amigo mío estuvo preguntando...
Y entre el pinarello y el Tarmac, lo siento pero no hay color, el tarmac le da mil patadas....

 

¿y de cuantos eurus se estaba hablando por el SL3? si quieres me lo dices por priv.

 

Hace mes y medio quedaban. Con el descudento se queda alrededor de 2.100 euros, euro arriba euro abajo, es lo que te harán en todas las tiendas. La diferencia con el sl4 pro, unos 300 euros. Lo que sí tienes es una gama más amplia de colores donde elegir respecto al SL4, que sólo tienes dos.

Yo tenía un Lapierre X-Lite, más bajo de gama evidentemente, pero no hay color en cuanto a conducción.

 

Yo me iria de cabeza a la SL4, tengo las dos marcas y o hay comparación con la primera

 

Ayer 1900 y pico aprox... En la tienda tenían uno(el naranja chillón), pero el chico miro en la web de specialized y tenían varios...

 

Lo hemos estado comentando y parece que la decisión ya la ha tomado, gracias a vuestras opiniones: Pina Paris...descartado. Más precio y parece que menos bici.

O sea, para aclararnos, la diferencia de precio entre el cuadro SL3 (1900) y el SL4 (2.400) serían 500 € más o menos? y las principales diferencias son la rigidez de uno y otro cuadro y el guiado interno de los cables.

Vaya lío en que me he metido. Quiero tenerlo claro cuando volvamos a varias tiendas para saber lo que queremos pedir. Todo será comprar solo el cuadro y que se lo monte luego con los materiales que decida, con su tendero habitual.

 

A ver, creo que esos números no están bien. Si a Popiyeti le dieron 1.900 euros como precio del SL3 S-Works, es un pedazo de precio, a mi me dieron 2.100 con tija incluida. El SL4-Pro vale entre 1.800 y 1.900 y el SL4- S-Works sobre los 2.900 euros.

El SL3- S-Works es muy rígido, según mi tendero la diferencia con el Pro es notable, yo el pro no lo he probado, pero sobre todo hay que ver cómo responde a los cambios de trazada, va por donde tu quieres, es estable, y muy rápido de reacciones.

Yo compré el cuadro que venía con la tija y tuve que comprar bielas, ya que la medida de la caja era distinta a la de mi ex-lapierre. Si tu amigo tiene una bici con los rodamientos por fuera, tendrá que comprar bielas, o bién ponerle unos adaptadores que mi tendero me recomendó que NO lo hiciera, aunque me gastase un poco más en bielas nuevas, y acerté en eso también. Las bielas mejor las que le correspondan por medida de caja. Se sube un poco más todo, pero... A mi me puso unas FSA SLK Force Light por 350.

 

Tarmac SL4 Pro, descartada. Nos acaba de llamar el tendero y no hay nada en existencias. Tienen que esperar a Septiembre 2012 a que vengan los nuevos modelos.
Bueno.....debe ser que venden muchas.

Unos compradores menos...alguna otra marca se lo llevará.

 

Yo me tiraría a por la SL3-S Works, es mejor cuadro que el SL4 Pro y tienes bastantes más colores donde elegir.

 

SL4 Pro de cabeza. En mi opinion solo por tener los cables por dentro ya me merece mas la pena que el SL3.

 

busca más marcas giant, trek, wilier, orbea, cannondale, etc. yo no me compraria un modelo del año anterior