una consultilla,hace unos dias que me empezaba a crujir la heckler y creia que era de la tija pero hoy era un escandalo y me lo hacia tanto sentado como de pie al hacer fuerza,para eso que no eran rampas duras muchas del 25% de desnivel,supongo que seran los rodamientos. el caso es que no noto juego en el basculante y la pergunta es que si solo con sacar limpiar y en grasar sera suficiente o por lo contrario aunque no tenga juego habrá que cambiarlos. en caso de tener que cambiarlos cual era la ref. y media de los rodamientos?
No sé si será lo mismo que me pasa de vez en cuando. Prueba a comprobar los aprietes de los tornillos que sujetan la patilla de cambio... Enviado desde algún lugar del planeta Tierra
Mahito, ami el año pasado me empezo a crujir la Heckler bastante y despues de limpiar y engrasar varios puntos conflictivos como tija, cierre tija y nuez, pedales, bielas etc etc por descarte vi que tenian que ser los rodamientos del basculante, los pedi y me los monto mi tendero y vuala! ni un solo crujido, tambien te digo que yo tampoco tenia ninguna holgura pero estaban totalmente reventados despues de 2 años y pico de uso, pregunta al forero Pinilla que por lo visto os llevo a cambiar hace muy poco y es un crack con la mecanica, un saludo. Por otro lado vuelvo a ser pesado, ¿ alguna web que conozcais que vendan la patilla de la Heckler "nueva" a buen precio?
Si, Yuyus, el tema es si alguno conocía alguna web o venta tipo ebay que estuviesen por mejor precio que en Ltm, ( en Ltm sale la abretercios por unos 32 euros) ya que me gustaría comprar como minimo 2 y si estuviesen a buen precio pues alguna mas, pero veo que abra que pasar por Ltm, gracias aun asi.
Muy buenas, ayer le hice un rodaje bueno a la Heckler con el muelle, decir que va de lujo el tema del muelle y que para mi forma de pilotar (globero) no tiene nada que ver el muelle con el aire, de momento más rigidez, más aplomo bajando, menos botes al pasar por piedras, yo no noto la amortiguación como tal, sé que hace su trabajo. Ahora otra cosa, llevo el 5th Element con muelle de Fox (porque me fué imposible encontrarlo de progressive suspension) y a veces cuando me bajo de la bici ó la levanto suena un clack en el amortiguador, como si el muelle no asentara del todo en el amortiguador, alguna sugerencia?
Hola, sabeis si se pueden conseguir estas piezas de una Heckler del 2003? la estoy poniendo a punto, pero entre la familia el curro y todo lo demas llevo unos cuantos meses con ella desmontada y creo que las he perdido
Esas piezas, que son las que sujetan el eje de basculante en las Heklcer anteriores al modelo actual creo que solo las vas a poder comprar en LTM. Si no tienes posibilidad de acercarte a la tienda, yo trabajo al lado, te las puedo comprar y te las envío en un sobre. Saludos cordiales...
Muchas gracias Pinilla!! la verdad que no tengo posibilidad de ir a LTM vivo en Guipuzcoa. Voy a buscarlas con mas impetu y con lo que sea te avisaria, muchisimas gracias de nuevo!
Pues resulta que me he acercado a la tienda para comprarle una patilla de cambio a Dani palante y resulta que está cerrada. A ver si consigo enterarme de que pasa. Saludos cordiales...
7902 2RS MAX 15 x 28 x 7 Cane Creek : Aros (3), Volos (2), Zonos (2), Duro (2) estos son? cuantos salen en el kit de ese precio,o es unidad? uy!! se me olvidaba,modelo 2008 y si hace falta algun extracator para sacarlos
Si abres el pdf de enduro que viene en la pág de SLOPES, es la referencia EB8118 Creo que me costaron 8 euros cada uno, más o menos ... Del tema de portes no te puedo decir, ya que aproveché que les envié la horquilla a revisión para pedir los rodamientos. Un saludo ! :chinchin
acabo de comprarle a un chino un amortiguador manitou 3 way para mi heckler 2006. parece que es un 200x50,8 por lo que creo que voy a perder recorrido... por lo que me ha costado, me voy a arriesgar a probar. supongo que tendré que cambiar casquillos, etc...
La verdad que si tenemos parado el post, haber esas fotitos de nuestras Heckel´s!! View attachment 2956283
Pues yo, después de una kedada en la que había 25 bicis, contadas por mí, todas de enduro endurero, y yo era el único que llevaba plato de 44, aunque con tres o cuatro dientes menos, he decidido que se lo quito y le he puesto un cubre Straitline. La verdad es que queda bien y para correr por pistas, tengo la rígida. Además, es algo fácilmente reversible. Nole pondré tensa porque, de momento, no me ha hecho falta, pero nunca se sabe. Saludos cordiales...
