viene en el mismo mando del bloqueo hidráulico que es una pasada, una ruleta dorada ¿no?(q es difícil apreciar que es para eso...). Ayer prueba de fuego en carrera ya con las presiones adecuadas y sensaciones muy muy buenas. Gracias.
Esa es, la ruletita dorada que pone GATE y en la barra derecha (la hidráulica, la izquierda es la de la cámara o cámaras de aire si es dual air). A disfrutarla!
Perdona, ¿en la barra derecha también, donde va insertado el cable del bloqueo hidráulico?¿tiene dos posibilidades de gate? madre mia soy un globeraco... Gracias.
hola tengo una sid worl cup y la noto muy dura,el sag se me va al 30%,le he cambiado las presiones en la +y la - pero no consiguo que la horquilla sea sensible,que presiones le pongo??peso 67 kilos saludos y gracias
Menos mal me estaba volviendo loco, tengo una Reba Rl con 3 meses y la negativa creía que me perdía aire y se me había ****** la horquilla, ponía la negativa a 80-85 psi y ciando le volvía a poner la bomba me marcaba 70-75 y ya creía que la tenía ******, lo bueno peso 72k y la llevo a 95-85 o 80 y yo notaba que me iba bien, me tenía todo rallado, que **** le pasaba a la horquilla, me veía dos meses sin bici llevando la al servicio tecnico.. Es por que cuando enchufas la manguera te coge aire.. --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=41.491686,2.135682
Hola a todos que presion pondríais a una Reba rl 2012 con 72k gracias. --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=41.491921,2.135975
Magnífico post, esperando a que me llegue la Bomba, para trastear con mi nueva Sid, que me la han dejado un poco dura en la tienda.....
En regulación de las presiones de la horquilla no se pueden dar valores fijos porque la regulación ideal depende de muchos factores y no solo del peso del ciclista, sino tb de la geometria de la bicicleta (a > ángulo de dirección más se hunde la horquilla para el mismo peso de la horquilla y al contrario). Hay que intentar conseguir un determinado SAG (hundimiento de la suspensión en parado con el ciclista subido en la bike sin dar pedales), por ejemplo del 25% que en una horquilla de 100 mm. de recorrido supone 25 mm. de hundimiento en parado, y para ello normalmente las presiones recomendadas que aparecen indicadas en una pegatina en la botella suelen ser son demasiado elevadas, por lo menos en mis horquillas Rock Shock utilizo presiones menores. Saludos.
muy buena explicacion haber si me traen la dichosa bomba y me regulo la orquilla una cosa para 64 kilos cuanto mas o menos tendra q estar? es x hacerme una idea si lo hago bien . gracias
MUY BUEN POST,TUTORIAL,Y DE TO Y POR TO...... TENGO UNA PREGUNTA .Q CANTIDAD DE ACEITE TENDRIA Q PONER EN CADA BOTELLA PARA UNA RECON 335 140MM,M REFIERO AL ACEITE PARA EL BAÑO DE LAS BARRAS.
Hola a todos, genial este hilo! A ver si me podéis echar un cable pq no consigo el setup para mi SID WC XX de 120mm pasada a 100mm (casquillo original) y 9mm de eje. El otro día, hablando con el usuario churrasco, me dijo que su horquilla (la misma q la mía) era muy sensible y usaba todo el recorrido (tb 100mm) cada vez que la usaba. Su peso 67 kgs, y la presión q lleva es de 100 PSI en cámara positiva y 90 en la negativa. Rebote prácticamente en lo más rápido (libre). Yo peso 78.5, casi 80kgs en orden de marcha. Y he llevado todo tipo de setups sin buen resultado. Este finde he hecho una salida de 50 kms con el mismo setup que él. Resultado: la he notado dura en baches suaves, y sólo he usado el 65% del recorrido a pesar de bajar dos trialeras impresionantes. No me quejo de que acabe con los brazos muertos, pq no es así, pero sí que me cuesta mucho usar el recorrido completo de la horquilla. Cuando más lo uso, llegando al 85-90% del recorrido, es con la presión + a 85 PSI y - a 80, muy poco por mi peso, y nunca la noto todo lo sensible y suave que era mi Fox RLC 100. Algún consejo para sacar más rendimiento de la horquilla??
Creo que nunca llegará a ser tan sensible y suave como la fox, yo antes tenia fox y ahora con la sid xx no tengo el tacto "mantequilla" que tenia con la fox en cambio he notado que es una horquilla mas rígida y específica para rally, yo siempre llevo menos presión de la que especifica en las barras.
Eso ya lo tengo más que claro emilevil, pero aunque no sea una Fox, me gustaría poder apurar el 90% del recorrido sin problemas, o sin jugármela llevándola a la mitad de presión de lo que se supone por mi peso... Alguien con mi peso aprox (80 kg con ropa y camel) puede decirme qué presiones lleva en positiva y negativa para poder disfrutar todo el desarrollo de su SID??
Muy buenas, a mi y a un colega nos pasa algo parecido que le pasa a alguna gente que ha escrito: en baches pequeños la horquilla apenas se mueve!! Yo veo su horquilla y la de un amigo con horquilla barata y trabaja mas que nuestra reba!! Llevamos las presiones igualadas, elhemos tocado el rebote y igual... Luego en saltos ningun problema porque te amortigua la caida perfect... Puede ser algun problema de la horquilla???( ambas compradas en kompressor bike) Saludos,
Si la quieres algo más sensible dale algo menos de presión ¿no? P.D: Voy a poner el tema en favoritos
Lo de la sensibilidad, tengo oido que cambiandole la densidad al aceite se logra que valla mas sensible. Ademas, lo hizo un forero y abrio un post para eso, pero ahora no lo encuentro por google. Si alguien sabe algo que lo comente por aqui.
