1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Diseño interactivo cuadro DH

Tema en 'DownHill' iniciado por chusavila84, 4 Mar 2012.

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  1. Roger_free

    Roger_free Miembro Reconocido

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    Roger_free, 29 May 2012
    #341
  2. David__ Zgz

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    esta seria la mejor opcion por el tema de ratios pero creo yo que este sistema tiene una limitacion importante en cuanto al tamaño de amortiguador que puedes meter y oye... las antiguas v-10 llevan 222x70 y de recorrido dan 254mm y mal no van
     
    David__ Zgz, 29 May 2012
    #342
  3. chusavila84

    chusavila84 Miembro activo

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    veré a ver como soluciono ese tema, pero no descarto tirarme a la piscina ya con cualquier cosa porque tampoco solucioné aun el tema del anclaje del freno trasero...
     
    chusavila84, 30 May 2012
    #343
  4. chusavila84

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    ¿No se puede regular el amortiguador para que haga tope antes?
     
    chusavila84, 30 May 2012
    #344
  5. chusavila84

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    por qué crees eso? más recorrido de amortiguador más o mejor tacto?
     
    chusavila84, 30 May 2012
    #345
  6. rudebiker

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    en realidad no lo se
    El caso es que no es lo mismo lo que se comprime el amortiguador de 240 para sacar X mm de recorrido de la rueda trasera, que lo que debe comprimirse para sacar esos X mm en uno de 222 (palancas)
     
    rudebiker, 30 May 2012
    #346
  7. chusavila84

    chusavila84 Miembro activo

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    por eso lo digo, para este sistema que estoy planteando con mi diesño, lo apropiado sería utilizar un amortiguador de 220 entonces no?
     
    chusavila84, 30 May 2012
    #347
  8. rudebiker

    rudebiker senDHerista

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    en realidad no lo se
    Yo no lo se, seguro que hay gente (que haya visto el desarrollo del cuadro) que te dirá mejor...
     
    rudebiker, 30 May 2012
    #348
  9. David__ Zgz

    David__ Zgz en grado de mecánica

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    no hay amortiguadores de 220 ,si eso 222 o 240 pero no quiere decir que a 220mm de recorrido necesites un amortiguador de 222mm
     
    David__ Zgz, 30 May 2012
    #349
  10. chusavila84

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    ya ya, lo digo x el tamaño en el cuadro
     
    chusavila84, 30 May 2012
    #350
  11. XiKy!!!19

    XiKy!!!19 TACHA

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    Buenas noches, me acabo de leer el post enterito y te felicito x la currada q te has pegado. Intentare ayudar en lo posible a partir de ahora. Tengo una canyon frx y con lo semejante q son los sistemas de suspension, yo dejaria un amortiguador de 222 ya que asi x encima ya sacaras unos 220-230 mm. de recorrido y creo q xa dh son suficientes.
    Respecto al anclaje de freno un postmount es lo mas adecuado segun mi opinion(en cuanto pueda te pondre la distancia al eje del anclaje).
    Y x ultimo animarte a q lleves adelante tu proyecto hasta el final puesto q la dedicacion a sido brutal.
    Un saludo fiera.
     
    XiKy!!!19, 30 May 2012
    #351
  12. chusavila84

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    chusavila84, 31 May 2012
    #352
  13. chusavila84

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    CUADRO AZID-5.jpg
     
    chusavila84, 31 May 2012
    #353
  14. victortizon_7

    victortizon_7 Miembro activo

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    Pero eres ingeniero industrial?
     
    victortizon_7, 31 May 2012
    #354
  15. alvarolapalma

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    a ver que sale de este dibujo. esta bastante bien la idea, pero algunos detalles no estan muy claros.
    saludos!
     
    alvarolapalma, 31 May 2012
    #355
  16. chusavila84

    chusavila84 Miembro activo

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    Amortiguador de 222, da 220 de recorrido a tope, y no hay conflictos de ningún tipo

    51.jpg

    La botella no tocará en el cuadro porque voy a darle un mordisco al tubo.
     
    chusavila84, 31 May 2012
    #356
  17. free_sanx_rider

    free_sanx_rider adicto al trail

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    no esta nada mal!!! Animo!!
     
    free_sanx_rider, 31 May 2012
    #357
  18. ivan blanco

    ivan blanco Intento ser freerider

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    pues esta guapa,a ver como queda en material solido,que en los graficos 3D no es lo mismo
     
    ivan blanco, 31 May 2012
    #358
  19. javicurva

    javicurva Cachibache T.B.

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    ¿Y si en lugar de recortar el tubo colocas el amortiguador en la posición contraria y lo solucionas cambiando el tubo superior?
     
    javicurva, 31 May 2012
    #359
  20. jam-jaen

    jam-jaen enjoy elements

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    más allá de la bici (que va teniendo una pinta interesante) le he echado un ojoo a vuestra web y mola bastante lo que hacéis, adelante tío
     
    jam-jaen, 31 May 2012
    #360
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