--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por nervy, 31 Dic 2005.

  1. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Que va, montaje final es el tuyo, que le metiste el XTR completo y las Crossmax para empezar, y seguro que aun asi hay detalles que querras cambiar. La mia en estos momentos es un pozo sin fondo, se me ocurren mil sitios en los que ir aligerando peso, mejorar funcionamiento, etc...

    Un saludo.
     
  2. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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  3. Juanmaferr

    Juanmaferr Titanico!!

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    siempre en el lugar correcto
    Me encanta!!!
    Leo lo de los frenos y ya no digo na..... aunque a mi me gustan mas los hope tech m4..
    bueno y yo despues de hacerle las fotos le pondria la tija pija jejeje(a poser ser una GD)

    ---------- Mensaje añadido a las 12:46 ---------- El anterior mensaje fue a las 12:44 ----------


    voy a dejar de entrar por aqui que me pongo enfermo....... de envidia!!!!
     
  4. senderista

    senderista Miembro Reconocido

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    ¡¡¡Por fin!!! ... ¡¡¡¡era verdad!!!! ;)
    Es la hermana mayor de la mía ... o la prima rica :)
    Me encanta, impresionante. Enhorabuena. Ya comentarás sobre el Rodolfo
     
  5. Samumalaga

    Samumalaga Miembro Reconocido

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  6. Samumalaga

    Samumalaga Miembro Reconocido

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    jeje si pero la mayoría de piezas sacadas del desguace.
     
  7. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Perdon ....................... :)
    El brushed no tiene por que ser brillante, tambien puede ser mate.
    Brushed es cepillado, sin mas.
     
  8. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Más práctico el shoot peened, no se ralla!
     
  9. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Se ralla, pero no se marca. No como el sandblasted que se marca con las camisas.
     
  10. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    O el satin, que lo tengo marcado del latiguillo del freno.
     
  11. Danielmochuelo

    Danielmochuelo Buscando Titanio y Acero

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    En cualquier lugar..
    Que cebrón!!!! Va descalza la bicha. Preciosa! Disfrutalá!
     
  12. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Moots Mateu.JPG

    Os dejo una foto de una RSL talla 58". Las primeras impresiones del propietario han sido: "Me ha sorprendido lo rígida que es""Como puede ser que una bici rígida sea tan cómoda?" "Parece que sea mi bici de siempre"

    P.D: su anterior bici era una BMC tope de gama.
     
  13. Edu24h

    Edu24h JAU

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    La horquilla me sigue pareciendo que va al revés...
     
  14. netanimic

    netanimic MonsterCrosser

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    No soy de aquí, ni tampoco de donde vine.
    No hombre, no, sólo tienes que mirar las pegatinas!!!!
     
  15. jmafotograf

    jmafotograf Miembro

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    bufff me encanta Moots forever
     
  16. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Ya, pero observa las horquillas que son un poco aero y entenderás lo que quiero decir.
     
  17. domimc

    domimc Miembro Reconocido

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    Que al ponerlas tambien las han puesto al reves!!!!jaja!!
     
  18. el nata

    el nata maestro cansaliebres

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    Tiene muy buena pinta y eso que las dobles de titanio no me terminan de gustar, eso de que sea tu proyecto desde una hoja en blanco impresionante . Aunque lo interesante es ¿como va?
     
  19. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Va muy muy bien, subiendo va muchisimo mejor de lo que me esperaba, no se mueve absolutamente nada, puedo incluso ponerme de pie y sigue igual, y eso que el amortiguador es muy básico y no tiene propedal, pero no lo necesita para nada. La postura tambien es increiblemente comoda.... los 74º de sillin se notan muchisimo y puedo subir hasta un 10-12% totalmente relajado, cuando llega un repecho un poco mayor si tengo que agachar un poco el cuerpo, pero vamos, nada en comparación con otras bicis que he tenido.

    Bajando me esperaba que "la bici bajase sola" y no ha sido para tanto, pero tambien estoy contento. La Lyrik es muy progresiva y en una ruta normal le saco unos 140-145mm de recorrido y la trasera es prácticamente igual, pero todavía no le he cogido suficiente confianza y no me atrevo a soltar los frenos ni a saltar nada complicado. El sistema ademas no es de los que se vuelven progresivos justo al final, se aguanta perfectamente en el tramo medio y eso me gusta, puedo bajar un poco con la presión sin comerme la mitad del recorrido nada mas subirme a la bici. Y la geometría es muy viva, 67º vistos desde una perspectiva XC pueden parecer muy pocos, pero con una potencia de 45mm la dirección es super-rápida, ayer baje por una zona de sendero estrecho por la que he pasado cientos de veces y en las que una rigida es una gozada y me gustó mucho esa manejabilidad.

    En zonas complicadas tengo que cojerle el punto a cuanto bajar la tija, porque bajarla a tope es una exageración, y tengo que practicar tambien el tema de los saltos, porque el cuadro se traga casi todo el impulso, aunque creo que ayer llevaba el rebote demasiado cerrado. En fin, muy contento y con la sensación de que con un montaje un poco mas ligero y unas cubiertas de XC se pueden hacer rutas, marathones y lo que haga falta...

    Un saludo.
     
  20. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Esa bici pide unas arch/flows y unos hope edición especial tio!! :).

    Y se merece un monarch plus! el mío está por llegar. Por lo demás, tiene buena pinta, a ver si un día coincidimos y todo y me dejas probarla :).

    Esperando estoy a que soltéis prenda gráfica de algo con caja de cambios ;-) ;-)
     

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