Devaluación de las trialeras (divagaciones)

Tema en 'Enduro' iniciado por jroman, 7 Feb 2007.

  1. jose_h4l

    jose_h4l Miembro

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    Y si no mirate alguna carrera de rally y lo compruebas bien http://www.youtube.com/watch?v=DAbDbWz8k5w minuto 15
     
  2. flutox

    flutox Maese Flutox

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    Hay que marcar mucho el movimiento para que no pegue golpe. De hecho da menos golpe en la trasera de lo que la foto da a entender. SObre todo porque bajas en oblículo y la salida a pista se suaviza. Si bajases recto, no sé yo qué ángulo de dirección necesitarías para absorber la transición...

    Esto es cerca de Sant Iscle de Vallalta (Maresme), en un recorrido muy trialero que organizo yo por allí (SIR).

    Salu2

    PD: Otras fotos más recientes...

    IMG_5457.JPG P1040872v2.jpg P1040873v2.jpg
     
  3. .:: j0z3 ::.

    .:: j0z3 ::. Muelte o molongo?

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    Analizando la bajal....
    Buenas instantáneas, flutox!

    Para rescatar el mejor post de enduro, coloco una de nuestro Gotxo, hecha por Pepako, en plena negociación calcárea:

    [​IMG]
     
  4. guzmi

    guzmi Miembro

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    momento de tension,para musculos y cabeza, ay ay ay:-?
     
  5. pacolo

    pacolo Miembro Reconocido

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    Pura esencia rotera! ;-)
     
  6. montonm

    montonm chiripitiflautico

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    Castellón ...
    Buena foto !
     
  7. john

    john El Jevi

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  8. pacolo

    pacolo Miembro Reconocido

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  9. pacolo

    pacolo Miembro Reconocido

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    Una de esta mañana:
    [​IMG]
     
    Última edición: 2 Jun 2012
  10. jfstone

    jfstone Miembro Reconocido Probadores

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    Otra del maestro fotografo pepako

    mxx2012_12.JPG
     
  11. Rot & Roll

    Rot & Roll Prisa mata, amigo

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    Otro paso curioso a mitad de bajal:

    s 083_576x768.jpg

    s 084_576x768.jpg
     
  12. jfstone

    jfstone Miembro Reconocido Probadores

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    curioso curioso ;)
     
  13. lambrus

    lambrus Miembro activo

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    Esperando a que el Condonero repare (poner aqui cu
    Pongo unas de un escalon ****** que hay por aqui.



    javi.jpeg IMG_1707[14-44-49].JPG
     
  14. larry

    larry Miembro

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    este fin de semana se ha hecho la Tramunbike. una gran carrera que combina los corriols y las trialeras. Recomiendo para los que no la conozcan el año que viene se acerquen a Salt.
     
  15. santi calvet

    santi calvet Adicto al "Flou"

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    delante de las pasarelas
    seguís teniendo las trialeras llenas de arenilla un poco suelta jajajaja
     
  16. albpozo

    albpozo Miembro Reconocido

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    Que pasitos os gastáis por el mediterráneo... os dejo yo una foto a ver si vale para este post, con el mérito añadido de que no se ve ni una piedra!!

    (perdón por la calidad, pero allí dentro casi no entra la luz!!)

    DSC04916 [1280x768].JPG
     
  17. jffloren

    jffloren Enfermo

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    mmm, es curva de hippies !!
     
  18. Rot & Roll

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    Cómo que "a ver si vale"????

    Raíces, humedad, hojas... ¿te parece poco? ;)

    No te creas, capazo a capazo estamos dejando los senderos más lisos que los que manejan los yankis. :rasta

    Photo141.JPG

    Photo155.JPG

    Photo250.JPG

    Photo251.JPG
     
  19. Rot & Roll

    Rot & Roll Prisa mata, amigo

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    Al turrón!!
    Con lo que sea!!

    Photo10.JPG

    Photo12.JPG

    Photo16.JPG
     
  20. raday

    raday Miembro Reconocido

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    Yo creo que exceptuando los aficionados de cierta edad, donde una lesión supone una recuperación larguísima, junto a una baja y demases, si pasas horas en una Btt, al final te "tiras" por casi cualquier sitio.

    En una duatlon de Mataró, flipe por los sitios por donde nos hicieron pasar. Seguramente si me los encuentro solo, los hubiese pasado mucho mas lento, pero como "el dalante se tira, yo detrás" JAJAJA

    Está claro que con 160 de doble recorrido, ruedas de moto, casco integral, protecciones en piernas y brazos, bajarás mas seguro y la ruta puede centrarse en ese tipo de tramos. En cambio si llevas una rigida de carbono con 100 de recorrido, te sientas sobre el manillar, y un cullote es tu única protección, en una ruta es 50% sendero chungo/trialera, al final te haras daño o te cargarás la bici.
     

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