A mi en la 5 me pasa tal cual lo dices. No me hace gracia ir haciendo topes, así que tiendo a llevar el SAG más hacia el 25% que hacia el 30% en función del tamaño de las piedras. ---------- Post added at 20:42 ---------- Previous post was at 20:40 ---------- Me parece a mí que la substituta va a hacer olvidar pronto a la substituída...
Gracias por las respuestas, me quedo más tranquilo. La verdad es que no soy muy de saltos (sólo lo imprescindible) y peso unos 82 kg. en pelota picada... Con la precarga que llevo habitualmente, la bici responde bien y no noto topes, por lo que seguiré igual. Por cierto, eldoctor, (modo pitonisa "on")...no se si me equivoco, pero veo carbono en tu futuro...
La sustituta... Cinco siete en... aluminio (un 2011 despistado), RS Revelation, ST's, X0, maxxix tbless con líquido y pedales: 12.540 en talla M. A falta de algún detalle...
Bueno, tiene carbono... Guapisísima en negro, elegante, intemporal, ojalá hubiera estado disponible en ese color cuando me compré la mía... Una razón más para cambiar de máquina... (me autodigo: sigue soñando, idiota).
eldoctor ¿Podrías comentar las diferencias que hasa notado entre las 2? ¿El angulo de sillín es muy tumbado? ¿Por eso llevas tan adelantado el sillín? Por cierto: Me encanta como te ha quedado la nueva adquisición. Con algún detallito en rojo para mi la bordas. Que la disfrutes
Si señor, preciosa en negro anodizado. Buenos componentes y peso ajustado. Ya nos darás tus impresiones. Creo que tiene la misma geometría que la Carbon, es decir, con un ángulo de dirección bastante abierto, lo cual es un acierto pleno, bajo mi punto de vista ya que no es necesario ir haciendo inventos para mejorar la estabilidad. Felicidades y que la disfrutes con salud.
Qué tal georgedelajungla7, en negro, elegante, intemporal... y sucia . La verdad que está muy chula, pero con lo poco amigo que soy de limpiar la bici, si hubiera habido un acabado anodizado en plata... pretty, todavía no he podido probarla en condiciones, pero así de primeras, la mayor diferencia va a ser el tacto de la dirección. El ángulo del tubo del sillín (71.1º) pide tija sin retroceso. El avance del sillín en la foto es provisional, a falta de ajustar la plomada sobre el pedalier. Fliper, como comentas la geo es muy parecida a la de carbono, y sigue la tendencia actual de abrir el ángulo de dirección. No soy de meterme en follones bajando, y una de las cosas que más me gustaba de mi antigua cinco era su agilidad de reacciones. Espero no echarla de menos... A ver si consigo sacarla a pasear, ya os comentaré como pinta.
Ahora sí que te meterás en mas follones bajando con este ángulo de dirección: te dará menos miedo cuando veas que la tendencia a salir por orejas es muy inferior. Esta ha sido mi experiencia con mi Ibis desde que conseguí mejorar la geometría con un angleset. Y no te preocupes por la maniobrabilidad: es cuestión de manillar ancho y todo se arregla. Saludos
Je, je, pues creo que gasto más horas limpiando y "mecaniqueando" que montando... Para mi es como una terapia, gastar una tarde limpiando a fondo y poniendo a punto la bici. Me relaja... menos cuando me cargo algún tornillo... y comienzan las maldiciones en arameo...
Muy buenas. Ya he podido hacerle unos kilómetros a la 5.7 como para hacerme una idea de cómo va, y la verdad es que no ha habido grandes sorpresas: La 5.7 es una versión refinada de la cinco, un poco más ligera, un poco más capaz, un poco más estable. Sigue siendo muy buena dando pedales y los cambios en la geometría (dirección más abierta, pedalier pelo más bajo) le dan un tacto más asentado cuando la cosa se pone tiesa, pero manteniendo su facilidad para moverse. Creo que nos vamos a llevar bien...
Muy buenas. Veo muy parado el tema... Al caso... despues de ser asiduo lector de este y mas foros y de leer todo el hilo, y de llevar buscando montura meses, tengo para poder comprar un cuadro pivot mach 5. El caso es que tengo una hernia, y me hacia falta una bici con buena geometria y recorrido, y por otra parte que eso no me lastrase al pedalear, ya que la busco para eso y no para hacer el cabra(aunque habra momentos para hacerlo xD) Por eso la 5.0 es perfecta, la prefiero a la 5.7. Me ofrecen el cuadro con el rp23 por 1000 euros, como lo veis? Por otra parte, mido 1,73 con 76 cm de entrepierna, segun he leido me ira mejor la talla s, no? Pues eso, a la espera de algunos detalles para empezar!!!
Por si te sirve de algo, yo mido 1,78, 83 de entrepierna (que mal suena esto último) y tengo una M. Suelen ser bastante largas, asi que lo mejor es que, si tienes otra bici con la que estés a gusto, compares las medidas de tubo horizontal virtual. Si el cuadro está en buen estado, adelante, que no te arrepentirás.
La patrulla pivot apatrullando los impresionantes senderos de Artajona, Navarra. Impresionante en vivo el cuadro 5.7 en negro anodizado. No la pude catar mucho por la talla y los pedales, pero es de esas bicis que te hace pendar "Quiero una como sea".
Una estupenda jonada de pedaleo la del otro día, siempre es un placer rodar por esos senderos y en tan buena compañía. Dr Biela, dándole a la biela...
Me alegro que se disfrute de los senderos de la zona un placer,me alegra que gusten por el trabajo que llevan.Un saludo Dr.Biela haber si otro día coincidimos que el otro día nos vimos estaba grabando un track,pero ya veo que te llevo un buen conocedor de la zona.....Un saludo.
