1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Buje dt xcr 1.4 lefty

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Xifuuu, 11 Jun 2012.

  1. Xifuuu

    Xifuuu Miembro Reconocido

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    Hola, he comprado una flash y me viene con un buje delantero dt xcr 1.4, estoy buscando info pero no encuentro nada, sólo de la llanta completa y con pesos diferentes.

    El caso es que quiero probar a montar una crest 650, mi idea era mantener el buje, pero no se hasta que punto vale la pena, me podéis decir si es buen buje? como anda de peso? ya se que lo más fácil sería desmontar y pesarlo, pero quiero hacer el pedido por internet de lo que necesito y estar el menos tiempo posible sin bici...

    Gracias.
     
  2. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Si vas a radiar la rueda desmontaló y pesaló por tí mismo.
     
  3. jranhan

    jranhan Yetifan Probadores

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    creo que te va a resultar imposible montar ese buje en unas crest de 650b, ya que ese buje es de 24 radios y los crest solo se hacen para 32 radios.
     
  4. Flojobike

    Flojobike Miembro Reconocido

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    Déjala correr.....
    Efectivamente.
    Tanto el buje como la rueda 0 problemas, y no hago rally.
     
  5. Xifuuu

    Xifuuu Miembro Reconocido

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    Tenéis razón, son las 29 las que hay de los dos tipos, estas sólo 32. Pues nada, tocará montarlo todo nuevo.

    Muchas gracias.
     

  6. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Creo que son dt 240s, ya te digo si vale la pena, otra cosa es que se pueda montar con 24 radios o no.
     
  7. Vo2davidmax

    Vo2davidmax Miembro

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    En 29" no me arriesgaría a montar 24, pero en 26 sin problemas. Y si, creo que es el 240, porque creo recordar que las x1600 llevan el 350.
     
  8. Xifuuu

    Xifuuu Miembro Reconocido

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    Hombre, las llantas completas llevan este buje delante y detrás el 240, así que es posible que sea el equivalente. Bueno, al menos me quedo tranquilo sabiendo que llevo un buen buje, pero está claro que para las 27,5 de momento no hay llanta.
     

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