Mondraker Summum PRO TEAM 2012 personalizada pieza a pieza........

Podrías describir que diferencia notaste de una potencia normal con pletina normal a la pletina HOPE integrada??? Describe esas prestaciones que comentas... y si puedes poner una foto de la pletina HOPE, para que nos ilustremos!!!

 

coge mucha menos holgura y al entrrar en curvas se nota bastante

 

Preciosa!!! menuda máquina!!

 

***** pues para notar algo asi no podras bajar detras de gwinn xk le tiraras en la primera curva...

 

Por algunos comentarios como los de este post es por lo que este foro se va a la ******... mucho pro de pegatina suelto veo.

 

Pepino esta mondraker! Lo único que no me convence es el X0 trasero. 180€ para hacer DH?? Vale que pesa poco y tal, pero prefieo 1000 veces antes montarme algun cambio de carretera que valen menos de la mitad y quedan igual o menos expuestos.

Lo de la potencia integrada, yo creo que es lo mismo montar esa hope que un conjunto pletina+integrada de cara a las ******* que se pueda llevar la pipa. Seguro que pesa menos y es mas rigida, pero con una hotia fuerte romperia igual llevaras lo que llevaras. La unica manera de evitarlo seria quizá, montando tornillos de aluminio que hicieran de seguro en caso de impacto fuerte. Hablo con conocimiento de causa, ya que con una ****** que me pegué, abolle la pipa de mi cuadro. El conjuno era: rueda el gallo (muy rigida), horquilla boxxer 2010, (mas rigida que la anterior, no se que tal anda frente a 888 y fox), pletina baja, potencia el gallo (es muy rigida también), manillar azonic double wall de 0.5 elevación. La bici, una M6.

Ahora siempre vigilo que los topes de goma impacten encima de alguna soldadura. Nunca en la parte del medio del cuadro ni alejada de soldaduras, refuerzos, etc...

 

totalmente deacuerdo....se lee cada tonteria.

 

Muy chula.....2 sugerencias, la horquilla la puedes bajar bastante, hasta dejarle los 20.5 cm libres, con lo que ganaras estabilidad y paso por curva, y yo lepondria otra potencia, esa en blanco no le queda muy bien, por lo demas increible....

 

Lo dicho, os tapan los ojos con un trapo y a ver quien nota algo (valga la contrariedad...). Por favor, si las medidas son las mismas es imposible notarlo.
Entonces que pasa, ¿que si ponemos unas manetas de code antiguas que pesan 100g más la bici ya no girará tan rápido?, ¿si cojo un poco de barro y se me pega en el puente de la horquilla tambien? y ya si le pongo una maneta de cambio de platos tendré que ir al gimnasio para girar el manillar...
Almenos podríais decir que se nota "algo", no afirmar que se nota "un monton" tanto el peso como la rigidez. Lo que está claro es que 100g no se notarán, 100 de aquí, 100 de allí y demás ya es otro tema y, en cuanto a la rigidez, depende de con que potencia lo compares pero con el fleje que tienen los manillares de 78 estamos como para notar la diferencia entre una integrada Hope normal y esta.

Creo que, en general, somos demasiado influenciables. Nos pasamos el día leyendo lo que las casas de marketing quieren que leamos y acabamos creando una necesidad inexistente. Hay mejoras que se notan y las hay que no, no digo que dentro de 3 años todas la bicis no lo lleven así pero, necesario, no es.

Salut!

 

Creo que tienes mas razón que un santo, pero bueno...

El otro dia con un chaval igual, que si unos frenos de 4 pistones clavan más que sino qué, y le digo pero vamos a ver, si cualquier freno te clava, hasta un Shimano 445 de esos de 40 pavos, si en lo que realmente se nota un freno bueno de 4 pistones aparte de que muerda o no, es su fatiga, que no se achaca tanto como un freno de 2 pistones, normal y corriente como peude ser un Formula RX, Shimano XT e.t.c

La gente en el foro habla que flipas, que si tal esto que si cual lo otro, y luego lo pruebas y no se nota tanto, y te llevas un chasco que flipas.

Un colega recientemente a adquirido unos Shimano XTR Trail que tanto en el foro la poya nose que, y frena menos que unos Hayes Stroker Trail que tenia el en una Glory jajajajajaj, para hecharse las manos a la cabeza...

Un saludo y por cierto PEPINAZO LA MONDRAKER.

 

vamos a ver, estoy al 50% de acuerdo con lo que decis, el peso que se pierde(100gr) no lo nota ni gwin ni hart ni minnar ni perry mayson vamos a ser razonables, despues yo creo que si se podra hacer la bici mas manejable ya que se conjunto va mucho mas unido no se si me explico, pero aqui un colega (GABRIEL BAKER) 5º de españa en dh dice lo mismo que yo y que en las caidas es una loteria, bien no pasa nada o bien te cargas el manillar

 

Aqui principalmente se va a notar una diferencia de un kilo o dos kilos, por gramos todos sabemos que eso no se va a notar!! yo me acuerdo que venia de una cannondale judge que pesaba 18kg y me compre la summum que pesa 16,300kg y ahi si que note el cambio!! notas como la bici es mucho mas manejable!!

 

Una pregunta, ¿de donde sale esa cifra de 100 gramos de diferencia?, porque, sinceramente, yo no me la creo.

 

Se comentaron 160g... Supongo que si lo comparas con una potencia de 250g + el puente de la fox, entonces quizá si. Con las potencias integradas que hay hoy en día por debajo de los 150g poca cosa cambiará.

Salut!

 

Pues, suma el peso de mi potencia con tornillos + pletina superior de la FOX 40 y el resultado se lo restas a lo que pesa la pletina HOPE integrada y te dará como resultado la diferencia de peso.

 

Según mis cálculos no llega a 160 gramos la diferencia, algo menos!!

 

Pon nos unas fotillos para ilustrarnos!!!

 

a mi me va mas guay la bici con la hope que con la otr y era una sunline integrada pero pa gustos colores si tienes 200 euros compratela es mi punto de vista

 

Aqui es que veo que el problema que se mezcla es el funcionamiento de la bici, el montaje de la misma ,con la destreza del piloto, con la estetica del usuario.Me parece estupendo que abras un comentario enseñando tu bici dentro del post de summun, pero es que abrir un hilo para mostrar tu aparato e intentar que todo el mundo este de acuerdo lo veo complicado....ya existe un hilo de ligeras para que consultes el peso de la potencia hope y sus prestaciones (quien entre en este hilo no creo que se meta a criticar) y ya existe un hilo como he dicho de la summun para que consultes las modificaciones geometricas.....

 

dejate de rigideza ni peso ni polladas de estas hombre.. que esta bici ya esta bien y seguramente estara mas bien montada del nivel que tendras.. que la bici con deemax, o alexrims, formula, shimano..la llevaras igual.. no por llevar una potencia integrada iras mas rapido.. hay mucha gente buena que queda top 10 y lleva una bici que tiene componentes peores,mas pesados etç y miralos como bajan.. ya puedes ir con una bici de 15kg que ellos aun llevado 20kg quedaran delante...


y en este foro hay poco PRO, y los pocos que entran alguna vez se quedan con ganas de cerrarlo.. tu hazle caso a la gente de aqui.. aver que pasa