Que me cojo la Cannondale o la Specialized?

A mí me costó 90 euros el mantenimiento de la lefty. Por ahora no puedo quejarme en absoluto del funcionamiento, y respecto al mantenimiento dicen que es un poco más cara que una Fox, pero tampoco para echarse las manos a la cabeza, a ver si usuarios de las dos opinan al respecto que la verdad no he leido mucho. Eso sí, la mía es la de 120 mm y la Scalpel monta de 100 mm creo.

Las opiniones de Vincent muy acertadas por cierto, aunque me gustaría que indicara aproximadamente diferencias de precio de mantenimiento dentre la lefty y una "no coja" en su mismo nivel.

La talla de la Scalpel cual es? Creo que una talla 19 te puede venir un poco grande para 1,72 a la espera de saber tu longitud de piernas, tu talla es una M y no una L no? perdon si me confundo.

Yo he probado 26 y 29, la 29 después de comprarme la mía actual de 26. Mido 1,70 todo hay que decir, y me pareció más torpona en reacciones y menos juguetona, y los beneficios de las 29 que los tienen no me parecieron suficientes para querer una de 29; en todo caso si te gusta rodar y llanear sobre todo me lo podría plantear, las bondades a la hora de bajar no me pareció a mi suficiente, tampoco la amortiguación que representa ir con rueda grande ni la facilidad de crucero DESPUÉS DE PONERLA EN MARCHA.

Como ha dicho Vincent miraría una nueva, y en mi opinión una de 26, y si estás en forma y eres jóven una rígida en vez de una doble, obtendrás mejores acabados de tu máquina. LLegados aquí, me gustaría ver en persona la Scalpel ya que me encanta - si es de tu talla - o miraría nuevas como la Cube de 26 que has puesto, y ya puestos en nuevas me gustan mucho las Scott Scale, además creo que tienen buenos precios en Carbono, no sé en cuanto estará la Scale 35, creo recordar que es el punto de partida en montajes con cuadro de Carbono. Otras Marcas, Ghost que yo la descarto, Trek, de KTM no me olvidaría, pero probablemente se te vayan de precio la mayoria.

En aluminio hay auténticas maravillas también .... para liarte más.

Saludos y mucha suerte en tu eleción.

Saludos.

 

Yo te daría un consejo, siempre que puedas intenta tener garantía (En el caso de Cannondale y Specialized de por vida) la compres nueva o de segunda mano.
Hace poco me hice con una Scalpel 2 2010 con garantía de por vida por 2500€. Por lo menos tener algo donde aferrarte da seguridad, que si con garantía es chungo, sin ella es pillarte los dedos

 

Me da algunos errores al enviar el mp, supongo que se ha enviado correctamente.

Ya que he subido fotos a imageshack aprovecho para presentar mi Camber ELITE al foro.

Sin duda la mejor bici que he tenido y si la cambio va a ser para pasarme a enduro.

 

Si si lo que dices de la talla es cierto. Yo mido 79cm de entrepierna al suelo, y esto equivale si no voy mal encaminado a una talla 18. Por esto ponia la talla, porque creo que me puede quedar un poco grande. La cannondale es de talla m, por lo tanto perfecta!!!

Referente a lo de las 29 o 26 quiero probar. El terreno que suelo hacer yo es montaña, no me gusta nada rodar en llano, por esto tenia pensado una 29, pk soy bastante lanzado en las bajadas i una rueda mas grande traga mas.

Lo de las otras bicis no se que decirte, he estado buscando bastante, y relación precio/componentes las cube son las mejores en diferencia. Por ejemplo encontrar una bici rigida de carbono toda montada en XO i con horquilla sid por unos 1700€ es un chollo. me puedes dar algún ejemplo de bici que no pase de los 2000€ que te guste?

muchas gracias por todo!

 

Si eres lanzado en las bajadas pero no te gusta llanear, y con una estatura similar .... descartaba una 29 seguro y buscaba una con horquilla de 120 en vez de 100. Las 29 tragan más pero si vas por montaña con bajadas y subidas te costará un poco más adaptarte a esos cambios de ritmo, la técnica para tomar curvas es distinta ya que te tienes que anticipar un poco más en las curvas, etc... pero tragar traga más evidentemente.

Scott Spark 40, doble en aluminio, 2.200 0 así, y si puedes ves a la35 ya en carbono pero nos vamos a 2600. O la Scale, rígida ya en 100 mm por 2100 o así, mira precios. Las CUBe muy buena relación precio como te han dicho. Ya por ese precio hay muchas cosas, lo importante es saber qué tipo de bici quieres y a partir de ahi qué puedes conseguir con tu presupuesto.

Mira la Camber que te ofrecen también ....

 

Nose quiero probar un 29er por alguno de los recorridos k hago, si me gusta me lanzo a por ella.

Lo de las scott sk las encuentro cras por como bienen montadas...

ya he hablado con el vendedor d la camber y es d la misma ciudad k yo, por lo tanto si me decido por una d segunda mano lo llamare.

Muchas gracias

PD: por cierto la revision d la lefty k te costo 90€ cada cuando la passas?

 

Has mirado alguna canyon?

 

jaja es la clave
yo tambien tiraría por la cannondale teniendo la pasta

 

No es "de marca" pero es un gangazo:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=76138

 

Si si la verdad es que las canyon tambien estan bien, ahora voy a ver la web haver si m'he enamoro de algo.

 

Nerve AM 7.0 http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/bike.html?b=2564

Color Mamba Green - Black

 

Canyon es un 10 en componentes, pero sus cuadros no me entran por los ojos... igual que los cuadros de giant, no lo se, no me convencen y fijo que son muy buenos.

 

2000 euracos dan para mucho. Busca bien y por esa pastarraca pillate algo nuevo y a disfrutar!!!!!

 

Esta canyon la he estado mirando antes i realmente es la mejor doble que he visto hasta ahora. Pero no se si coger doble... soy joven aun y puedo aguantar bien una rígida, ademas me encanta subir y hacerlo lo mas rápido posible, y esto no encaja con este tipo de dobles. No te parece mucho mejor una rigida?

 

Si, parece mucho dinero pero cuando empiezas a mirar te das cuenta que los precios van subiendo y que ahora algo con xt o xo ya vale mínimo 2000€. ya veras intenta buscar algo bueno por maximo 2000€.

 

No se trata de lo que a mi me parezca mejor sino de lo que tu realmente vayas a necesitar y sacarle más provecho.

Aunque ya te digo que partes de una base errónea si piensas que una doble es para "abueletes lisiados" y las rígidas para "jóvenes vigorosos". Simplemente cada una tiene sus pros y sus contras y una doble entre muchas otras ventajas te permite disponer de más tracción y agarre ya sea tanto bajando como subiendo. Dejaré que alguien con una rígida entre a explicarte las bondades de estas.

Ese tipo de dobles además, disponen de bloqueos y propedal en las suspensiones por lo que a la hora de una subida prolongada, iras casi como en una rígida y a la hora de bajar disfrutarás el doble. Otra cosa es que te hubiera puesto un link con una doble como la mía...

Todo va a depender de por donde pretendas ir con la bici, si vas a dar prioridad a las subidas y caminos no excesivamente técnicos, seguramente una rígida sea lo que necesites. Ahora bien, si después de subir, te va a gustar bajar lo mejor posible por todo tipo de caminos y dificultades, una doble de cajón.

 

Mi opinión personal es que para comodidad, monte y disfrute una doble. Para caminos, xc en general rígida.

 

No hombre no, no digo que las dobles sean para abuelos o liciados!!! solo digo k ahora que estoy fuerte creo k tengo k aprovexar para coger una rígida y darle al maximo, que cuando sea mayor las dobles seran mas confortables y seguro que me lanzo de cabeza. Ademas a mi no me gustan las dobles por sus formas, vas mucho mas sentado que en una rígida.

Por ejemplo las doblescomo las scalpel que tienen estructura de rígida pero incorporan un amortiguador me vuelven loco... Nose quiero pensarlo bien antes de lanzar toda la pasta en una bici, aun mas con las noticias que caen de un possible rescate.

Muchas gracias

 

Sigues con lo mismo... que seas joven y estés fuerte no tiene nada que ver con si necesitas una doble o una rígida. Coge la que quieras, vente un día de ruta con nosotros y verás cuanto rato te pasas sentado en el sillin y cuanto con el sillin a la altura del esternon bajando por paredes y trialeras.

Vuelvo a decir que el tema de rígida o doble se elige en función del tipo de camino y rutas que uno vaya a hacer y el rendimiento que quiera obtener en ellas.

Con lo que me has matado es con lo del rescate, si vas a estar pendiente de esas cosas para comprarte o no una bici... me resulta un tanto extraño la verdad.

 

++1.!!