Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Tema en 'Enduro' iniciado por valvules, 22 Sep 2010.

  1. neros

    neros Hard Rider

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    jajajajaja nose, yo tambien iba con la idea del pure mas comodo, como la kona es mas pal burro pos el rocket mas finito mejor pa maniobrar encima de la bici y como tiene doble suspension no hace falta que sea tan comodo....y luego el pure para la rigida rigida cuanto mas comodo mejor y en esa no necesito que sea tan fino... y seguramenet las rutas mas largas las hare con la inbred.... pero bueno todo es probar.... aun falta hasta que tenga la inbred montada y lista pa usarla.... jaja
     
  2. drus

    drus Miembro Reconocido

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    El carbono no me gusta demasiado pero voy a mirarlo porque un cuadro de enduro de 1500gr no es ninguna tontería :)
    Y no sabía que 456 podía montar una horquilla de 120, pensé que requería algo más bruto... me gusta mucho esa opción porque cuando la reba haya dado todo podría tirar a por algo mayor.

    Voy a echar un vistazo al primer post, ya me vale no haber empezado por ahí :wall
    Gracias a todos!!
     
  3. joseada89

    joseada89 Miembro

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    Hola a todos:

    Nose si esto va aqui, pero es para tunear mi rigida endurera...Hace un tiempecillo que la horquilla de mi bici me esta pidiendo un cambio. Habia pensado meterle a mi rigida una de 130 o 140mm como maximo.
    Alguna recomendacion?? Decir que tp es que me sobre la pasta, asi que las opciones economicas irian de miedo.
    Dos preguntas mas
    ¿recomendais el pasar a un eje de 15(ahora llevo 9mm)?? Y como se comportan las horquillas de aire??

    Muchas gracias y deciros que llevo un rato leyendo y teneis unas bicis muy muy guapas. Un saludo

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  4. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    En teoría, una 456 puede montar horquillas desde 100 a 150. Si tienes pensado tener siempre horquilla de 120, yo compraría una Inbred. Si piensas cambiar a algo más largo, entonces sin duda una 456.

    Saludos cordiales...
     
  5. satanas

    satanas Mindundi

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    Jose, cada uno tiene sus gustos. Pero si tuviese que pillar algo ahora mismo sin que se disparase el precio me iría sin pensarmelo a una RS Sektor con muelle y eje de 20.
     
  6. joseada89

    joseada89 Miembro

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    Gracias satanas!! La verdad que habia mirado la sektor, el problemas es comprar tb una rueda, o sino irme a por la de 9mm. Comprar una rueda tb seria mucha pasta, pero supongo que valdra la pena.
    En cuanto a horquillas de aire habia visto tb la epicon,a muy buen precio, que se puede poner en 140mm. Como la ves?? Aguantara o es mas para xc??

    Muchas gracias

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  7. joseada89

    joseada89 Miembro

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    Por cierto drus yo me pillaba la 456 de cabeza, me tiene enamorado!!

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  8. KilloMan

    KilloMan Buzo-Biker

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    456, como su nombre indica, para horquillas de 4, 5, y 6 pulgadas :)

    yo si ves que no te gusta el peso, pilla el de cabrono... no te defraudará. Pocos reportes he visto de cuadros de estos rotos...
     
  9. satanas

    satanas Mindundi

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    No se como andará la Epicon, pero me parece que Sherpa tenía una y la cambió rápidamente por una Pike de muelle, y lo más parecido que tiene RS a la Pike ahora mismo es la Sektor... bueno la Pike sería como un cruce entre la Argyle y la Sektor. Es un poco más robusta.

    La tienes en eje de 9, pero yo creo que vale la pena gastarse la pasta y dar el paso a 20 o 15. Y yo cogería 20 por dar por culo. No se porque nos tienen que vender las marcas un eje de 15 que hace lo mismo que el de 20 que ya existía. Bueno, si lo se, pero no les voy a seguir el juego.

    No tienes porque comprarte una rueda entera, vale con que pilles un buje con eje gordo y que te lo monten en tu tienda/taller.

    Si quieres aire... a buen precio también hay una Sektor así... pero yo prefiero muelle.
     
  10. joseada89

    joseada89 Miembro

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    Ok tienes razon, pero es que cuando me veo con un poco de pasta me cuesta mucho aguantar con ella jajajaja al final no acabo nunca de ahorrar bien. Pero bueno mirare tb algun buje y a llevarselo al tendero.
    Muchas gracias por las respuestas tan rapidas

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  11. drus

    drus Miembro Reconocido

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    La verdad es que está bonita bonita, me está tentando mucho ese acero :D
    [​IMG]
     
  12. gsrider

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    El tema rueda con eje de 15 o 20, en compraventa seguro que por poca pasta encuentras buenos juegos con poco uso. Yo mismo tengo unas dt de mi enduro con qr15 delante que si no se queda un compi pondré a la venta en breve por 100€con cassette 9v de regalo. (Si te interesan avísame para que te tenga en cuenta)
    Lo de 15 o 20 ahí ya ni idea yo solo he tenido 15 y encantado

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  13. joseada89

    joseada89 Miembro

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    Ok gracias!! Mirare opciones en horquillas y si me decanto por 15mm te mando mp por si las tienes en venta aun.
    Saludos

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  14. satanas

    satanas Mindundi

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    Drus, la 456 está chulísima y tiene buen precio. Que te pesa 500 gr más que una de alu... pues si. Pero para mi gusto vale la pena. Las de acero son más bonitas (subjetivo total), comodas y silenciosas (esto es verdad).

    Si quieres algo barato en alu... a mi me sobra un Kona Hoss talla 18... pero yo me iria a por un cuadro de acero. De hecho esa es la razón de que el Hoss esté ahora aparcado.
     
  15. skipy888

    skipy888 the master

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    dscn3544h.jpg Mi nueva adquisición... el pasado viernes me la trajeron... es espectacular como va esta bike...
     
  16. Chechu

    Chechu Disfruta de tu burra

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    fotos en asion skypi888
     
  17. KilloMan

    KilloMan Buzo-Biker

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    Murciapona
    ole ole las ramonas guapas!!!!!!


    Dru, ojo que ahora mismo no tengo un ONONE por que el diseño de los cuadros actual no es como el que has puesto en tu foto.. (el cual esta guapisimo)
     
  18. Chechu

    Chechu Disfruta de tu burra

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    no sé por qué extraña razón tengo en mente o un evo raw o el surge 2 cuando pienso demasiado hago cosas raras...
     
  19. satanas

    satanas Mindundi

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    Te pega más el Surge
     
  20. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    + 1 con 160mm jiji
     

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