[GUIA -Compra MTB 2012] ¿Qué MTB hasta 500 €?

Hola a todos,

Este post surgió a raíz de mi búsqueda de montura para próximas aventuras ciclistas, como nóvel y con un presupuesto máximo de 500 €. Bicis que, más adelante pueden ser mejoradas en componentes antes de susituirlas por modelos más avanzados y más caros en caso de necesidad.

Originalmente se contemplaban sólo 3 Bicicletas, la RockRider 5.3 Vs BH Peak y Expert FSR, pero en base a diferentes paseos y muchas búsquedas de google y aquí mismo, se ha ido ampliando la oferta, precios y tiendas.

Voy a intentar seguir un orden con la descripción de cada bicicleta, precios y dónde se puede encontrar, luego ya, la elección final dependerá de cada uno, cualquier aportación que se haga, se agradecerá y no os cortéis en preguntar cualquier duda, ya buscaremos una respuesta entre los visitantes al hilo.

En cuanto a componentes, intento no buscar nada por debajo de la gama Alivio para el desviador trasero, pero por lo general son la mayoría Deore (una gama más alta) y X5 en el caso de Sram. Por este presupuesto podemos encontrar bicis dobles, pero por razones evidentes vamos a ceñirnos únicamente a MTB rígidas.

Espero que a todos los que estáis en mi caso os pueda servir de ayuda!!!

Btwin RockRider 5.3 por 349 €: http://www.decathlon.es/bicicleta-mtb-rockrider-53-2011-id_8168118.html
- Sumar unos 100 € de frenos hidráulicos.
- Sumar unos 30 € de desviador delantero SRAM X9.
Total: 479 €

Características:

Cuadro: Aluminio 6061 T4 T6.
Horquilla: Horquilla Rockrider XCR 100 mm Lockout by SR Suntour.
Bielas: Suntour XCM 302.
Direccion: Aheadset VP A71.
Manillar: Rockrider oversize 600 mm by JD.
Potencia: oversize Rockrider 6° by JD.
Manetas Cambio: SRAM X-5.
Manetas de freno: Tektro TS360.
Frenos: Frenos de discos mecánicos Tektro IO.
Cambio Tras.: SRAM X-5.
Desviador Del.: Shimano C050.
Cadena: SRAM PC951.
Ruedas: SPHINX 32 radios, bujes Formula DC 19/DC22 disk ready, radios Mach 1 acero inoxidable 2 mm.
Piñón: Shimano HG20 11/34.
Cubiertas: Btwin sport.
Sillín: Rockrider VIPER by Selle Royal.
Tija sillin: Rockrider by JD.
Pedales: Wellgo.
Peso: 14,20 kg.

Ver el archivo adjunto 2936874

BH Peak 6.7 está por 530 € puesta en casa: http://www.forumsport.com/deportes/ciclismo/bh/peak-2012-368030.html

Características:

Cuadro: Bh Peak (ALUMINIO 7005 S-Light).
Horquilla: Suntour XCM Bloqueo.
Bielas: Shimano M-440 24x34x42.
Direccion: FSA.
Manillar: Intox Alu XC Comp.
Potencia: Intox Alu.
Manetas Cambio: Shimano Acera.
Manetas de freno: Shimano BR-M446.
Frenos: Shimano BR-M446.
Cambio Tras.: Shimano Alivio.
Desviador Del.: Shimano Acera.
Cadena: KMC.
Ruedas: Rodi Freeway/Bujes Shimano Disc.
Piñón: Shimano HG20 11/34.
Cubiertas: MTB Rubena Saurus 26”.
Sillín: BH Escudo.
Tija sillin: Bh Alu.
Pedales: Fibrax.
Peso: 13,5kg.



BH Expert FSR por 444 €: http://www.forumsport.com/deportes/ciclismo/bh/expert-2012-deore-362072.html

Características:

Cuadro: Bh Peak (ALUMINIO 7005 S-Light).
Horquilla: Suntour XCT Bloqueo.
Bielas: Platos SR Suntour 24x34x42.
Direccion: Semiintegrated Black 1 1/8.
Manillar: Intox Alu XC Comp.
Potencia: Intox Alu.
Manetas Cambio: Shimano SM-L310.
Manetas de freno: Shimano BR-M445.
Frenos: Shimano BR-M446.
Cambio Tras.: Shimano Deore.
Desviador Del.: SR Suntour.
Cadena: KMC Z.
Ruedas: Llantas Rudy/Bujes Shimano Disc. 36 radios.
Piñón: SunRace 11-32 8S.
Cubiertas: MTB Rubena 26”X 1.90.
Sillín: Vello BH.
Tija sillin: Alu.
Pedales: Fibrax.



Más opciones...

Orbea SATE por 399 €: Forum Sport (siendo socio).

Características:

Cuadro: Aluminio ORBEA MTB ALU.
Horquilla: SUNTOUR XCR HLO REMOTE 100.
Bielas: SHIMANO FC-M171 24x34x42.
Direccion: AHEAD 1 1/8.
Manillar: ORBEA OC-I RAISED.
Potencia: ORBEA OC-I.
Manetas Cambio: SHIMANO M 310.
Manetas de freno: Tektro TS360.
Frenos: SHIMANO M445 DISC.
Cambio Tras.: SHIMANO DEORE SHADOW.
Desviador Del.: SHIMANO TX50.
Cadena: KMC Z8.
Ruedas: ORBEA HYPNO DISC.
Piñón: SHIMANO HG31 11-32 8S.
Cubiertas: KENDA MTB 26x1.95.
Sillín: SELLE ROYAL MATCH ST.
Tija sillin: ORBEA OC-I.
Pedales: ORBEA STEEL CAGE.
Peso: 13,94 kg.



Conor AFX 8500 Deore-Alivio por 495 € (GE inc.): sirocobike.com. Y por 519 € en Pozuelo de Alarcón (Madrid) en Bicicletas Chousa.

Características:

Cuadro: Aluminio 6061 .
Horquilla: Rock Shox XC28.
Bielas: Shimano M430 175mm 22/32/44T.
Direccion: AHEAD 1 1/8.
Manillar: AFX series Curvado negro 600mm .
Potencia: AFX series A-head.
Manetas Cambio: Shimano Alivio M430 27v.
Manetas de freno: Shimano disco M445.
Frenos: Shimano disco M446.
Cambio Tras.: Shimano Deore M592 9v.
Desviador Del.: Shimano Alivio M430.
Cadena: KMC Z8.
Ruedas: Llantas aluminio AFX WR23.
Piñón: SHIMANO HG31 11-32 8S.
Cubiertas: Schwalbe 26”X2,00 Black Jack .
Sillín: AFX series VL-1421.
Tija sillin: AFX series 31,6mm X 350mm.
Pedales: AFX series.
Peso: 13,4 kg.



Elección final:

RockRider 8.1 2011 por 499 €: El modelo 2012 es exactamente igual, cambian los colores de la bici. Decathlon.

Cuadro: Aluminio 6061 T6 de doble grosor, geometría racing.
Horquilla: Horqu. hidrául. Rock Shox Recon 100mm, bloqueo en el manillar, ajuste de rebote.
Bielas: Pedalier Shimano Deore M590 22x32x44.
Direccion: Aheadset VP A71.
Manillar: Rockrider Comp 600/ 640mm.
Potencia: Rockrider Comp.
Manetas Cambio: SRAM X-7.
Manetas de freno: Avid Elixir 3.
Frenos: Frenos de disco hidráulicos Avid Elixir 3, 160 mm.
Cambio Tras.: Transmisión SRAM X7 27 velocidades, SRAM PG950 11x32 9 velocidades.
Desviador Del.: SRAM X7.
Cadena: SRAM PC951.
Ruedas: Llantas Rockrider Comp 32 radios by Rigida, bujes JT D041/D142, radios de acero inoxidable de 2 mm. Rodamientos estancos.
Cubiertas: Btwin sport.
Sillín: Rockrider MTB comp by vélo..
Tija sillin: Rockrider by JD.
Pedales: Pedales automáticos Wellgo 823 WPD.
Peso: 12,85 kg en la talla S.



Después de la 8.1, me habría comprado la Conor AFX 8500.

Muchas gracias por vuestra atención, un saludo!!!

 

Bueno, pues ya veo el por qué de la diferencia de precios entre estas bicis. Lo dejo por aquí por si a alguien le pueda servir de interés:

Horquilla: Las horquillas XCT y la XCM son de las mas basicas. Su funcionamiento interno esta basado en muelles y elastometros,

- La XCT tiene la particularidad de que al notar peso no bloquea en movimiento (tienes que detener la bici,y poner los pies en el suelo para poder accionar el bloqueo).

- La XCR es un poco mas avanzada y su funcionamiento interno es de aceite y muelle.

Desconozco si la XCM se puede bloquear desde el manillar, en cualquier caso supongo que la diferencia de precio (90 &#8364 viene dada por la diferencia entre horquillas, frenos y algún componente más. La Expert FSR tiene sólamente mejor grupo trasero, montando un Deore frente al Alivio de la Peak, donde supongo que un amateur no notará muchas diferencias.

Total que al final seguramente me compre... la Peak 6.7

 

¿Has mirado la orbea Sate o la master Sport? Yo la sate la compre por 400€ y es un poco peor que la 6.7 (tiene mejor horquilla eso si) pero mejor que la fsr

 

No creo que note mucho la diferencia de unas a otras en cuanto a funcionamiento, la SATE era una de las opciones a ver pero no la encuentro por menos de 475 € y bueno, creo que la Peak 6.7 está un poquito por encima de la SATE por una diferencia de precio mínima: http://www.forumsport.com/deportes/ciclismo/orbea/sate-deore-2012-362318.html

¿Es posible añadir el bloqueo de horquilla desde manillar en el caso de la Peak?

 

Cual es la acción del bloqueo ? Que es lo que hace ese bloqueo en las bicicletas ? Me puedes explicar un poco, soy novato

 

Define acción del bloque, ¿bloquear la horquilla? Básicamente dejar la bici rígida de delante. Si vas a ir por carretera o un suelo muy llano, la bloqueas y te ahorras cualquier tipo de bote. Si vas por suelos irregulares, la desbloqueas y la suspensión trabaja amortiguando golpes. De esta forma tus brazos y muñecas no sufren tanto.

 

es que me comí una O, quise decir bloqueo, ya lo entendí, muy bien explicado, gracias...

 

Por mi parte con este tema, ya mi mayor duda estriba en la Peak 6.7 y la RR 5.3.

¿Alivio + Acera son mejores que un cambio SRAM X5 (el desviador de la RR ya se cambiaría más adelante) como para compensar 90 € de diferencia aproximadamente?

La horquilla delantera en el caso de la RockRider es mejor que la horquilla de la Peak. Por otro lado, el cuadro de la Peak me gusta más y pesa 700 gramos menos. En el caso de agenciarme una RockRider, con el tiempo siempre puedo comprarme un cuadro como el de la Peak y cambiarle los componentes.

Ahí queda la pregunta, a ver si me ayudáis a despejar la duda jejej

 

A mi la semana pasada en Madrid (tienda de barrio) me dieron precios de:

Orbea Sate 449€
Orbea Master Sport 499€
GT Avalanche 3.0 425€

por si puede ayudar

 

¿Qué tienda y dónde? Lo mismo me puedo dar un paseo jejej

La SATE... no sé, algo tiene ahí que no me va del todo, pero es un maquinón.

 

De las dos Bh Peak,creo que es mejor comprar de entrada un cuadro buenecito al que le puedas mejorar componentes conforme se vayan desgastando que comprar uno malo para despues poner cuadro nuevo con componentes ya desgastados.

 

Pues la tienda esta en melchor fdez almagro, numero no recuerdo (creo q 68)

Suerte con la búsqueda.... yo sigo con dudas

---------- Mensaje añadido a las 13:41 ---------- El anterior mensaje fue a las 13:40 ----------

numero creo q 68

 

Osea que la Peak tiene mejor cuadro que la RockRider... no es así?

 

Para mi si,pero voy al comentario que haces de comprar la RR y depues cambiar cuadro,es preferible creo yo,siempre buscar un cuadro con mejores garantias y geometrias e ir mejorando y alijerando a medida que desgastas los componentes,ten en cuenta que si cambias un cuadro los componentes estaran mas desgastados y al final tendras que empezar a cambiar estos tambien con lo cual lo primiro me parece mas logico y rentable.Yo veria cuanto puedo o quiero gastarme,buscaria un buen cuadro,mas que los componentes(siempre y cuando no sean una verdadera patata claro)y asi tendria un amplio margen de mejorar mi bici con el tiempo.
Saludos.

 

Entonces tiro por la Peak y en un par de añitos valoro si cambiar algunos componentes, la verdad que tenía en mente probar los cambios SRAM, pero bueno.

Porque igualmente, cuadros BH... no vende sueltos, ¿verdad?

 

Creo que si,pregunta en alguna tienda.pero al final compensa mas comprar bici completa.

 

Mira, todo depende de lo que te quieras pillar. Pero yo siendo tu, me gastaría unos 200€ mas y compraría una bici algo más preparada, que te venga con los frenos hidráulicos ya puestos, y en general de mejor calidad y rendimiento. Aunque tal vez ya la conozcas, te recomiendo esta página http://www.chainreactioncycles.com/
La página es bastante buena, con calidad y buenos precios y lo mejor es que tiene los envíos gratis (lo suelen poner temporalmente).
Espero que te sirva de ayuda .

 

Le doy una subidita al tema, que un amigo anda interesado en algún modelo decente que ande por estos precios. La BH Expert FSR está ahora en forum por 429: Forum Sport ¿Qué tal la veis para un aficionado? No busca algo profesional, pero sí algo que cuidándolo un poco dure años...

 

¿Vienes de FC? Me suena tu nick!!! Yo sigo en mi cruzada ciclista y ahora lo mejor que encontré por 490 €, la Conor AFX 8500 Alivio-Deore: http://www.conor.es/producto.php?id=29

Mira en una tienda que se llama Sirocco, de Sevilla (te la mandan a casa).

Yo ahora me voy fuera de España, pero a la vuelta quiero comprarla, además me gustaría que fuera en tienda de Madrid, pero si no encuentro mejor oferta, por internet y a correr.

 

Forocoches???? Nooooooo! BMW Faq sí :rally