CANNONDALE SCALPEL 29 ALLOY 3 y CANNONDALE RZ 120 XLR 2

A mi si me flexan mido 187 y peso 87kg.

 

A mi la verdad no he notado a la vista que flexen de todas formas si las ruedas no flexaran partirian otra cosa es que las veas flexar mas de la cuenta

 

Muchas gracias castroa2b, ahí va el tema entonces, aunque he puesto la duda también en el Censo Scalpel:

Estoy planteando comprar una Scalpel de segunda mano por 2500€. Es ésta: (Modelo 2010 que creo que tiene 110/100 de recorrido, no?)


Está en una tienda, la he estado viendo y está nuevísima, me dan grantía de por vida y demás.

La duda es la siguiente: Vengo de una Specialized Camber y de su desafortunado robo (http://www.foromtb.com/showthread.ph...ed-Camber-Comp) y ando mirando alguna alternativa para comprar de aquí a un mes, quería algo más ligerito con lo que poder subir y llanear mejor sin perder mucho de bajada, ya que la camber la tenía más preparada para llanear y subir que para bajar, aunque bajaba de maravilla.

Unos ejemplos fijos: Con ésta bici se podría saltar un cortado de entre 30cm y medio metro? (Parece una estupidez, lo sé. Pero es para hacerme una idea de la fatiga que podrían soportar las vainas de carbono)
Qué tal bajaría por unas escaleras o un entramado de ramas de arbol con bastantes desniveles? (Con el "qué tal" me rediero también a la fatiga del cuadro)
Éste par de casos solo se darían en un 5-10% del total de uso, no es que ande saltando escaleras ni cortados a menudo. Sino iría de cabeza a la RZ

También me han ofrecido una CANNONDALE RZ ONE TWENTY XLR 1

Por 2400€ de Test con garantía de por vida, neumáticos, discos, pastillas, puños... Todo eso nuevo. Que es 120/120 como mi exCamber pero no creo que necesite tanto para bajar alegre.
Otra cosa es que lo necesite por si la Scalpel no aguanta y es meterla "demasiada" caña.

Gracias de antemano a todos. Y perdón por el tostón

 

Voy a resumir..mira ten en cuenta que todo eso que estas diciendo te lo bajas perfectamente con una rigida asi que si ademas le añades un poquito de recorrido trasero ganaras en comodidad pero hazte la idea que no hace falta tener un recorrido de 120-130 para hacer cosas asi ni mucho menos ya que 30 cm o 50 cm no es nada si me dijeras de 150 cm entonces si que cambiaria la cosa... por lo que dices yo te recomendaria la rz sin dudarlo pero bueno mira yo vengo de una rz y ahora tengo la scalpel de 29 y la unica diferencia que noto notablemente es que en algun tipo de terreno que antes no hacia falta levantar el culo del sillin ahora con la scalpel si que tengo que levantarlo pero por lo demas no estoy notando diferencia

 

Si que lo podría bajar con una rígida, algunos de nosotros lleva rígidas y baja por donde bajamos con dobles, eso sí, más despacio, con cuidado y sin arriesgar. Si esque en ocasiones veía que mi 120/120 quedaba desaprobechada, y más viendo vídeos llevándo a buen extremo esas bicis.
Entonces la Scalpel aguanta lo que aguantaría una rígida de carbono con ese pequeño plus de comodidad como dices, no?

Por eso decía, son cortados de como mucho medio metro o lo equivalente a 4 ó 5 escaleras habituales de la calle. Tampoco voy a hacer el cabra con una Scalpel, no tanto como lo hacía con la Camber o lo podría hacer con la RZ.
Lo de levantarme del sillín no me es molestia, suelo ir bastante lebantado bajando, disfruto más XD

Aquí no quieres decir Scalpel? (Como decías que se podía hacer con una rígida y no son saltos de metro y medio... Igual he entendido mal el contexto si en verdad te refieres a la RZ)

 

el miercoles la tengo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y ya he comprado algunas cosillas...como; cubiertas (hutchinson "toro" alante y "phiton" atras,ambas tubeless,mas valbulas y sellante con fondo llanta), para quitarle las de fabrica,y un manillar low rizer blanco truvativ de 70 y una tija ritchey"comp" blanca,en fin,un poco de tuneo aparte del cambio de frenos por unos xt que me hacen en tienda,ya pondre fotos del conjunto a ver como queda tan blanquita,mi rz iba parecida y me encantaba,saludos.

 

Yo cogería la rz la Scalpel es parecida a una rígida pero con un poco más de comodidad

 

Bueno, acabo de venir de probar la RZ XRL1 (2012) y la Scalpel 2 (2010) y mi decisión es a favor de la Scalpel.

No la veo nada incómoda, baja por donde baja la RZ con alegría, aunque no sea tan tragona. De ahí que no se puedan saltar algunos obstaculos pero si pasarlos a buen ritmo.
Me esperaba una suspensión trasera más "rígida" pero esos 100mm aun con la felxión del carbono son suficientes para el uso que la doy. Me ha parecido muy cómoda.

Y subiendo y llaneando, sin rival.

 

Una pregunta sobre las ruedas de la Scalpel 29 ( Sunn Ringle Inferno 25) ¿Se pueden tubelizar? He oido y leido en algun foro en ingles que no es recomendable ¿sabeis algo al respecto?

 

Yo las llevo y 0 problemas!de hecho vienen preparadas para tubelizarlas,saludos!

 

¿has cambiado las cubiertas por unas tubeless o has mantenido las schwalbe que trae? Es que en el tema de las ruedas si no van bien talonadas y con el tema de la mayor flexion si que podriamos tener un percance ¿no?

Un saludo y gracias de nuevo

 

Hola,las cubiertas no las he cambiado!llevo las de serie,talonan super bien y a la primera!!el unico problema es que estas cubiertas a no ser las tubelles sino las performance los flancos son bastante debiles y son faciles rajarlas de hecho yo la trasera la raje a los pocos dias pero le puse un parche interior y de momento perfectas.

 

Gracias por la informacion.

La verdad que la experiencia de mi grupo de amigos con las ruedas schwalbe, no son muy positivas ya que me parecen ruedas muy propensas a los pinchazos. Debe ser que son blandas y entiendo que a cambio tendran mayor agarre.

 

Yo tengo la Scalpel Carbon 2 29er y como resumen diré que las cubiertas, en mi caso eran un auténtico colador, el latex salía disparado por mil sitios. En cuanto a la bici en sí, a mi me ha pillado totalmente fuera de forma y cuesta lo suyo moverla...

 

¡¡¡¡ Bueno pues ya tengo encargada la Scalpel 29 alloy 3 !!! A ver cuando llega..... En principio nos dijeron los de Cannondale cuando la encargamos que tenian dos M en stock, asi que ya veremos....

He tenido a ultima hora bastantes dudas con la talla pq dada mi altura (179 cm) estaba entre dos tallas, pero una vez subido encima de la M y de la L nos hemos decidido por la M ya que la L me parecia demasiado "caballo" y me parecia ir mas comodo en la M.

Sobre las ruedas, a mi parecer el punto mas flojo ya que ni me gustan las cubiertas (mania personal, jejejeje) ni las llantas, a ver si la saco en vez de con las schwalbe con las KENDA Karma Tubeles de 1.90, que me gustan mas y respecto a las llantas.... creo que ya se lo que me voy a pedir para reyes... Relacion calidad/precio me gustan las Progress XCD-1 29"...

 

Las schwalbe, y esto es una opinion estrictamente personal, me parecen debiles. No se si es por los modelos que tienen los amigos (Rocket Ron / Racing Ralp) pero siempre pinchan los mismos..... jejeje. A mi me dejaron muy buena sensacion las Hutchinson Cobra HardSkin, ya que me dieron cero problemas de pinchazos montadas con unas camaras con liquido. ( cero pinchazos en casi dos años, ahi es nada...)

 

Enhorabuena!!!yo creo que por tu altura un M te ira muy bien!!referente a los plazos de entrega me parece una autentica locura ya que yo cuando compre la mia daban plazos para septiembre pero esque dias despues daban plazos para enero....increible!!!y la verdad no se entiende bien porque si en principio los modelos 2013 llegan a las tiendas en septiembre,octubre como puede ser que la gente espere hasta enero por una bici de 2012 si se supone que ya han salido las del 2013???la verdad es algo que no entiendo...
De todas formas por si a alguien le interesa en mi tienda tienen una scalpel 3 alloy en talla M

 

Yo en mi rz llevaba las rocket ron, a mi me funcionaban bien aunque de delante se me iba un pelin si es verdad que al ser cubiertas ligth los flancos son bastante debiles,ahora en la scalpel voy bien con las racing ralp que en comparacion en cuanto al agarre las noto bastante mejor que las rocket pero si es cierto que ya tuve que poner un parche interno porque las raje enseguida aunque a excepcion de eso ahora me van perfectas

 

Pues yo llevo ya 550km más o menos con la Racing Ralph Tubeless Ready y no he tenido ni un problema de pinzhazos ni nada parecido. Me funcionan a las mis maravillas y agarrán más de lo que pensaba cuando las saqué de la tienda.
Y metiéndome por sitios difíciles con mucha maleza, cardos y de todo.

Si que es un material blando, a la trasera se la empieza a notar más desgaste que a la delantera.
Pero bueno, que pesando 450gr y teniendo los flancos como papel de fumar, ya me llevaré algún susto...

 

El de la tienda es amigo asi que si hay algun problema de entrega me lo va a comentar sin mayores problemas (valga la redundancia). Me ha comentado que Cannondale ha tenido problemas con los plazos de entrega de estas bicis ya que la demanda de las 29 les ha pillado en pañales a las marcas...asi que cuando llegue la disfrutare. No tengo excesiva prisa aunque estaria bien estrenarla en vacaciones durante el mes de agosto, jejejeje.

Parece ser que el modelo de 2013 va a ser identico, o muy parecido , con pequeñas modificaciones en los componentes.... aunque....