Spec Ground Control

A los poseedores de esta cubierta o que la hayan montado,realmente es mas rodadora que la captain para la parte trasera? o es mejor la fast track?
Yo personalmente la fast track no la he probado pero me da a mi que al ponerte de pie patinara y tendra poca traccion,o me equivoco?
Un saludo

 

la grount segun specialize es para delante yp la utilizo delante y detras la fals trac la presion qe le pongo es de 2.0b si la pongo a mas patina.

 

Te cuento: yo he quitado hace 3 semanas la Fast Trak de atrás (también la llevo y mantengo ahora delante) y ahora he puesto la Ground. La Fast Trak me ha parecido magnífica: rueda como pocas, no he tenido un solo problema con ellas (llevo tubeless) y agarran, tanto delante como atrás de una manera que de verdad es sorprendente. La trasera la he tenido que cambiar xq prácticamente la dejé lisa haciendo el Camino de Santiago el año pasado, ya que me quedé sin freno delantero al poco de empezar y todas las frenadas las hacía con el trasero, mas todos los kilómetros que he hecho desde entonces con la rígida hasta primeros de junio. En resumidas cuentas, fantásticas.

Con la Ground llevaré unos 300 km y bien en general. También me la recomendaron para delante pero ya te digo que con las Fast Trak delante voy de p.m.

Ah, peso unos 95 en orden de marcha, como referencia por el comportamiento de las gomas. Si eres fino montando, prueba las Fast. Si prefieres atravesar las piedras en lugar de salvarlas, prueba las Ground.

 

Y la fast track detras se le `puede exigir trato duro?

 

Pues algo más que al Fast Track pero sin demasiado exceso, creo yo...

 

Alguien mas que use esas cubiertas

 

Yo estrenando las ground en una marcha les hice una pequeña raja en el lateral. La llevaba atrás y no me gusta llevar mucha presión en tubeless para así bajar bien. ahora la he puesto delante y agarran bastante. Son muy ligeras.