Me aparecen algunas dudas: Ahora tengo 2.10 delante y detrás, pero he oído que hay quien pone detrás cubiertas más finas (p.ej., 2.00) para que lastre menos en las subidas. Mi bici es una doble (Trek Fuel ex 6) y calza Bontrager 2.10. No sé si en las dobles esto es así, lo de poner detrás cubiertas más finas. Creo que las cubiertas "caducan" aunque no hayan sido usadas, de ahí algunas "ofertas" en Internet. ¿Sabeis cómo ver la fecha de fabricación o de caducidad en las cubiertas? Las flexibles son más caras, pero ¿que ventajas tienen aparte de poder llevarlas en la mochila para rutas largas? Gracias por vuestras respuestasla2
Quedate como estas 2.10., tu ya lo veras si estan caducadas, se agrietan y van duras. Las flexibles, son mas caras, porque son mas ligeras. Salu2
Hola Para saber la fecha de fabricacion de los neumáticos de los coches, estos vienen con 4 cifras, las dos primeras son para la semana y las dos últimas para el año Lo que no se es, si ese código vienen en los neumáticos de las bicis
Muy buen aporte Hilari. Por casualidad no sabras a partir de cuanto tiempo se puede considerar que una cubierta empieza a perder prestaciones (sin haberla estrenado logicamente).
En la de los coches un ruedero me dijo que a los 4 años, en las bicis me imagino que será algo similar.
Hola Sacado de la wikipedia: _________________________________________________________ Neumáticos antiguos Diversas investigaciones muestran que conforme un neumático envejece, se empiezan a secar y se vuelven muy peligrosos, aunque no tengan uso. Aunque tengan un aspecto similar a los neumáticos nuevos, a altas velocidades, la banda de rodadura se puede despegar, llevando a una pérdida peligrosa del control, y a un posible vuelco. La fecha de la fabricación de un neumático se encuentra en el perfil, a la derecha de los códigos, aunque a veces está por la parte interior. Si es así, hay que deslizarse bajo el vehículo para comprobar dicha fecha. Es un código de 4 cifras de tipo SSAA. SS es la semana del año en que fue fabricado de 01 a 52, y AA es el año que corresponde. Muchos fabricantes, tanto de automóviles como de neumáticos, han recomendado un límite de hasta seis años para los neumáticos. De todos modos, un reportaje de investigación del canal norteamericano ABC, concretamente del programa 20/20, hecho por Brian Ross, demostró que muchos mayoristas, como Goodyear, Wal-Mart o Sears venden neumáticos fabricados más de seis años atrás. Actualmente no existe ninguna ley en el mundo que regule la edad de los neumáticos, aunque la ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization) recomienda revisarlos a los cinco años de rodaje y no utilizarlos una vez pasados los 10 años de fabricación.[8] [9] _____________________________________________________________________ En los neumáticos de los coches, están obligados a poner el año de fabricación por motivos de seguridad Pero creo que para las bicis, las marcas no están obligadas a poner el año de fabricación y por lo tanto no lo llevan, así podemos llevar neumaticos con más de 5 años sin saberlo Los neumáticos cuanto mas antiguos, menos agarran y menos se desgastan, hasta que llega un momento en que cristaliza la goma, y entonces la goma se convierte como su nombra indica en una superficie como de un cristal, que no agarran nada al suelo y no se desgastan jamás Por lo que he entendido eso ocurre a los 10 años Esto último no es de la wikipedia, sino opinión mia, claro!
Gracias santostrance. La verdad es que con eso de que en muchas tiendas comprando 2 cubiertas la segunda te sale a mitad de precio, tengo por ahi una high roller sin estrenar, y no quiero que se me "caduque". Este modelo tiene mucha "salida", con lo que no creo que en la tienda llevara demasiado tiempo, aunque nunca se sabe.
Madre de amor hermoso,esto ya es peor que los yagurés leches.Es lo que tienen nuestras niñas Un saludo
Yo ya sabia lo de las fechas de caducidad de los neumaticos de los coches, por eso hay que tener mucho cuidado donde las cambiamos, hace años hablando con un amigo mio que tiene un taller me comento que en una cadena de estas que hacen muchas ofertas, te estaban poniendo neumaticos tirados de precio de ruedas que habian sido retiradas del mercado por defecto. Las ruedas de bici yo las suelo cambiar en una tienda de confianza, pero no sabemos donde estaban con anterioridad, es igual que las baterias, porque unas duran 2 años y otras 6, pues tambien tienen fecha de caducidad y no sabemos cuanto tiempo estan almacenadas antes de venderse.
