1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

desarrollos para hacer carretera con una mtb

Discussion in 'General' started by Pro_Stunt, Jul 2, 2012.

  1. Pro_Stunt

    Pro_Stunt Miembro activo

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    hola tengo una canondale flash f1 y la he montado unos neumaticos slick de 1", la mtb tiene solo dos plato, y me gustaria saber que cassette me recomendais para que no se me quede muy justa para ir por carretera!

    un saludo y muchas gracias!
     
    Pro_Stunt, Jul 2, 2012
    #1
  2. scott-ltd

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    pues poner detras un 11 y delante mirar si como minimo puedes poner un 42 ya qe con el 42 puedes llegar a 55-60 con mucha cadencia,claro esta.
     
    scott-ltd, Jul 2, 2012
    #2
  3. Pro_Stunt

    Pro_Stunt Miembro activo

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    hola muchas gracias, mis platos son unos 42, 27..., entonces con un 11 de piñon pequeño ire bien? o se me quedara demasiado corto?

    un saludo
     
    Pro_Stunt, Jul 3, 2012
    #3
  4. _Vincent_

    _Vincent_ Baneado

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    ¿Por qué no pruebas lo que tienes y después decides...?

    No tenemos ni idea de tu forma física así que lo que para uno puede ser ir a velocidad de paseo, para ti puede suponer ir echando el hígado o viceversa.
     
    _Vincent_, Jul 3, 2012
    #4
  5. Pro_Stunt

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    hola te cuento, en mtb hago rutas con medias entre 17 y 20 km/h, y alguna vez que he pisado carretera enseguida me he quedado corto de desarrollos!

    un saludo
     
    Pro_Stunt, Jul 3, 2012
    #5

  6. Krakkreel

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    Como te han dicho, lo único real es probar y probar.

    Si con el desarrollo actual te quedas corto, necesitas más. Puedes poner un plato grande 2 o incluso 4 dientes más grandes que el actual y lo mismo con el mediano. Pero si esperas poder ir a la par que tus compañeros de carretera, olvídate de eso.

    La piñonera no te interesa cambiarla, pues las de carretera suelen ser de entre 25 y 28 el piñón grande, y 12 el más pequeño, aunque algunas las hay de 11.

    Con un 48/11 tienes el mismo desarrollo (un poquito más incluso) que un 52/12, pero no creo que encuentres platos de 48 para bielas de 2 platos, así que a lo mejor te has de conformar con un 44 o un 42.
     
    Last edited: Jul 3, 2012
    Krakkreel, Jul 3, 2012
    #6
  7. Pro_Stunt

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    gracias, probare a ver que tal me va!

    un saludo
     
    Pro_Stunt, Jul 3, 2012
    #7
  8. CARHERVAS

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    Con un plato inferior a un 48 no se hace nada en carretera y el casete desde un 11.
     
    CARHERVAS, Jul 3, 2012
    #8
  9. Secarejo

    Secarejo Biker gumeador

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    con esos desarrollos en plato tienes que llevar un piñon 11, al menos te garantiza poder rodar sobre 40/h, para mas velocodad deberias cambiar el plato y no se si puede con los desviadores de mtb, yo he entrenado con mtb en carretera muchas veces y genial, ahora eso si, no te piques con una flaca que no tienes nada que hacer pongas los slicks q pongas
     
    Secarejo, Jul 3, 2012
    #9
  10. 123454

    123454 Miembro

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    +1
     
    123454, Jul 3, 2012
    #10
  11. Pro_Stunt

    Pro_Stunt Miembro activo

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    gracias por las opiniones!
     
    Pro_Stunt, Jul 3, 2012
    #11
  12. Robindelbosque

    Robindelbosque Baneado

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    Bueno, eso también depende de quien lleve esa flaca, jeje.
     
    Robindelbosque, Jul 3, 2012
    #12
  13. Alvarito_96

    Alvarito_96 Miembro activo

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    Si esta igual de fuerte.
     
    Alvarito_96, Jul 3, 2012
    #13
  14. Robindelbosque

    Robindelbosque Baneado

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    Ya hombre, era una broma. ;)
     
    Robindelbosque, Jul 3, 2012
    #14

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