1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Rosca inglesa, francesa e italiana

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by DaniBB, Dec 28, 2010.

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  1. Marty Mcfly

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    Hay ISO (marcas europeas) y JIS (marcas japos). A pesar de ser de cuadradillo, el dibujo del eje es distinto, y puede que eje y bielas no sean compatibles.
     
    Marty Mcfly, Jun 29, 2012
    #41
  2. GYMLY

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    planes truncados una semana mas debera esperar mi bici
     
    GYMLY, Jun 30, 2012
    #42
  3. Kasalta

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    Por el cuadro, sin racords, cable de freno trasero por el interior del tubo horizontal y diseño de pintura, se puede casi asegurar que es de alrededor del 82: http://velospace.org/node/12152
     
    Kasalta, Jun 30, 2012
    #43
  4. orbayu82

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    Como puedo medirlo para asegurarme? Queria comprar por internet.
     
    orbayu82, Jun 30, 2012
    #44
  5. GYMLY

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    GRACIAS Kasalta.....
     
    GYMLY, Jul 1, 2012
    #45
  6. Marty Mcfly

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    Pro-wheel es china, por lo que deduzco que tendrá mas posibilidades de usar métrica JIS, y me imagino que con un eje shimano de 110 no tendrías problema. Lo de 110 lo digo porque es lo que recomiendan en su web para las bielas de "pista". Aún así, siempre es mejor asegurarse. Aquí el tito Sheldon te explica el tema http://sheldonbrown.com/bbtaper.html
     
    Marty Mcfly, Jul 1, 2012
    #46
  7. Kasalta

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    Kasalta, Jul 1, 2012
    #47
  8. GYMLY

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    GYMLY, Jul 2, 2012
    #48
  9. LANSKY

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    Estoy en la misma situacion que tu. Mi pregunta es: ¿Puedo montar unas beilas BLB VERA sin cambiar el eje?

    http://valenciafixedgear.com/fixed_gear_site/?wpsc-product=bielas-blb-vera

    Muchas gracias.

    Un saludo.
     
    LANSKY, Jul 3, 2012
    #49
  10. hombrebruster

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    La GAC Veber tiene eje de cuadradillo o es de bulón?
    (creo que es esto último, pero te lo pregunto por confirmar)
     
    hombrebruster, Jul 3, 2012
    #50
  11. LANSKY

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    Pues no tengo ni idea.

    Saque estas fotos de la mia:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    LANSKY, Jul 3, 2012
    #51
  12. hombrebruster

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    Parecen de cuadradillo
    Son más modernas de lo que habia pensado! jeje

    En principio yo creo que si puedes poner la BLB Vera con ese eje
     
    hombrebruster, Jul 3, 2012
    #52
  13. LANSKY

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    Gracias hombrebruster. A ver si alguien me lo puede confirmar para lanzarme a por ellas.

    Un saludo.
     
    LANSKY, Jul 3, 2012
    #53
  14. hombrebruster

    hombrebruster Miembro

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    Para confirmarlo desmonta las actuales y si el eje es de cuadradillo te valen.
     
    hombrebruster, Jul 3, 2012
    #54
  15. orbayu82

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    Lo confirmo, es de cuadradillo yo desmonté las mias.
    ahora viene lo bueno: que medida es el eje? No lo he desmontarlo todavia porque estoy fuera por trabajo. He llamado a la tienda de valencia para preguntar por las bielas y me comenta que me asegure primero de la longitud del eje porque si no va a quedar muy obligada la cadena. Se puede solucionar poniendo espaciadores en el piñon? Supongo que en el lado del piñon libre no tendré problemas, pero en el fijo?
     
    orbayu82, Jul 4, 2012
    #55
  16. LANSKY

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    LANSKY, Jul 5, 2012
    #56
  17. peoplehater

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    Hay que cambiar el eje por uno más corto (normalmente entre 107 y 103 mm), si no la cadena irá ladeada.
     
    peoplehater, Jul 5, 2012
    #57
  18. LANSKY

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    Gracias peoplehater. Independientemente de que la cadena quede ladeada, ¿las bielas se encajan con el eje actual no? Es decir, ¿podria montarlas no?

    Quiero probarlas a ver como quedan antes de cambiar el eje, porque no me parece que sea muy largo.

    ¿Es muy dificil encontrar un eje de rosca francesa y de cuadradillo entre 103 y 107 mm.?
     
    LANSKY, Jul 5, 2012
    #58
  19. peoplehater

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    Si, eso sin problema.

    Difícil no es encontrar un eje de esa medida y rosca francesa, lo tienen en Velo Orange, lo que pasa que es muy caro. Tan caro que te sale más barato pasarlo a rosca inglesa y poner un eje nuevo.
     
    peoplehater, Jul 5, 2012
    #59
  20. orbayu82

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    He leido varias cosas de como pasar a rosca inglesa, cual recomendais? Y sobre todo, cual es la mas baratita?
     
    orbayu82, Jul 5, 2012
    #60
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