opiniones:mejor cubierta delantera que agarre con piedra suelta

Si, pero mejor como trasera

 

De todas las cubiertas que he probado, ninguna como la Kenda Nevegal a parte tiene doble compuesto, mas blando por los lados que te da un plus de agarre.

 

Yo llevo atrás larsen 1.9 y delante HR 2.1

Estoy contento, son rodadoras rodadoras, eso si, tienes que saber donde están sus límites y adaptarte a ellos (o arriesgar más).
Las utilizo en competiciones de maratón y bajando me tiro...

En las gomas muchas veces es más la sensación que te de un determinado modelo a lo que dicen las revistas.

 

He visto q nadie ha puesto la cubiertas schwalbe, creo q las nobby nick van bien, yo utilizo la Rocket Ron, es ligera y blanda... me gusta como se comporta

 

Rocket Ron con piedra suelta para terrenos duros y secos es un pasaporte al otro barrio. En Schwalbe como rueda delantera Nobby Nic, menos de 500 gramos en versión Tubeless Ready. Un buen compromiso entre agarre y lastre. La Nevegal es la mejor, agarra como un velcro, pero lastra

 

Yo llevo la Specialized Ground Control 29er delante. Es similar a una Nobby Nic. Lastra menos que la Captain y pesa menos, pero no agarra tanto, aunque para Rally es más que suficiete. Me pesó 652 gramos en versión control y 29x2.1.

 

Ground Control, muy fiable

 

la nobby nick hay que tenerla en cuenta, un compañero la tiene y da buen balón, ademas cuando baja lo hace a tumba abierta

 

Yo llevo ahora monorail delante y RAcing ralph detras, ambas en 2.1, y vuelvo a la Nevegal, que es lo mejor que he probado nunca. Cierto que antes tenia la nevegal 2.1, y bajara como bajaras, es imperturbable. Desde que he montado la monorail, he retrocedido unos cuantos años en mi capacidad bajadora, que tampoco es que sea la leche.
La conclusión, es que comopara subir no suelo tener problemas sea como sea la subida, pero para bajar si que los tengo, pondré la nevegal otra vez , ahora en 1,95, y cuando pete la racing ralph, la monorail va para la trasera.
Por cierto, yo que las he probado las dos en 2.1, no encuentro mucha diferencia de lastre entre la Nevegal y la monorail, y eso que la nevegal anteior era aro rigido y la monorail plegable, con la diferencia de peso que llevan.

 

Captain delante y fast track track detras.

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La Monorail detrás no la recomiendo para zonas donde se necesite agarre, a mi me duro una sola salida y pa'fuera. No agarran nada de nada, si se busca tracción hay q buscar otras, incluso la Fast Track agarra mas (q ya es decir!).

Yo ahora llevo la Ground Control detrás y de lujo, lastra muy poco y agarra bien en zonas rotas con piedra suelta.

Delante The Captain 2.00 o Maxxis Advantage 2.10, ambas dan 52mm de balón, no son las mas rodadoras pero te evitan un buen talegazo :mrgreen:

 

Estoy contigo, en cuanto empieza el calor quito las Rocket Ron. Para humedo van bastante bien.
Cuando se seca el terreno, pongo las HRoller delante y la TT detrás y muy contento. No noto que las HR me lastre en comparación con las RRon.
Hace poco he pillado una Nobby nic plegable en 2.25 por 15 pavos. Ya os contaré a ver que tal...

 

Yo tenía montada la Bontrager de la que se habla en el inicio del tema, la XR1, después de varios sustos pasé a HRoller delante en 2.35 y adiós sustos. No noto que lastre mas que la Bontrager, son similares en etrto creo ya que la XR1 tiene mucho globo en 2.20.
El uso que le doy es por pistas de Almería, así que imaginaros lo seco que está el terreno.

 

Rocket Ron solo es buena en peso pero no agarra ni en mojado ni en humedo ni en seco ni en nada, las he tenido en 2,1 y 2,25. Si crees que agarran bien, prueba la Kenda Nevegal alante y la Larsen TT atras, te digo que vas a bajar hechando Leches.

La HR agarra bien pero a la que fuerzas un poco o cometes un error como entrar pasado en una curva apurando de alante y girado...te vas al suelo, mientras que la Nevegal aguanta muy bien el tirón hablando de la misma medida claro.

Por contra la Nevegal lastra mucho, lo que como se suele poner alante parece ser que no lastre tanto.

 

Yo delante, des de que he provado la Racing Ralph 2.25 EVO (muy importante el EVO, que es de triple compuesto), ya no cambio.
Detras voy con la maxxis Ikon 2.2, muy comoda, polivalente y con un lastre contenido.

Si alguien quiere mis antiguas Monorail y larsen, que lo diga por privado, que les queda mucha vida.

 

Os propongo otra,Kenda Bluegroove 2,0 DTC Lite sobre 450gr,hablan muy bien de ella dicen que tienen un agarre similar a la Navegal pero mucho más rodadora y ligera,yo la acabo de montar en unas semanas os comento,este sabado saldre y os dare mis primeras impresiones,por donde me suelo mover terreno muy seco y mucha piedra suelta,saludos

 

Yo puedo hablaros excelentemente de la bontrager xr4,da un balon de 56,pero rueda muy bien y para las trialeras tecnicas es espectacular.Yo tengo el modelo team issue que es el tope gama y no la cambio,es-pec-ta-cu-lar

 

totalmente de acuerdo con lo de la blue groove...

 

Blue groove donde mejor, delante o detras?

 

Eso mismo pregunto yo ¿? ... ¿y tubelizar? ... es para combinar con una Cobra tubeless ready