BIKERS CORUÑA SALIDAS

Me quedo mas tranquilo. Volvimos para ver si te encontrabamos pero no hubo manera, hasta no tenia tu nuevo numero (haber si mandas un wassup para grabarlo).
No se puede salir con esta gente!! :crybaby

 

Carlos, es que tampoco tengo el tuyo, que lo perdí en el cambio de movil, sino te hubiese llamado

 

Esto me salio a mí:

 

Javicalviño, mañana no puedo pero el viernes salgo casi seguro... ya hablaremos que salgo ahora mismo pal monte... sooolo!!!!

 

Ricardo, a lorbe, ruta de globeros jubilados, que desastre, asi no van a coger forma.
Yo si tengo bici salgo el viernes contigo.
Dani, tu no aprendes, tu entrenador personal soy yo, te fias de esa gentuza y te dejan abandonado. Yo no lo haria. Jajajaja

 

Menudo perfil..

 

Pablo, no te fies. Lo tienen trucado

 

Me da que sí... :melopien:

 

Por cierto, ya tenemos fecha para hacer la parte de la maratón de la ruta del agua, por cortesia del Sr. Beni, el dia 05/08/2012 a las 9:00 desde la parrillada de Ois. Tenerlo en cuenta en vuestras agendas.

Un saludo

 

****, pues yo después de la parrillada no sé si daré una pedalada...

 

+ 1... una cosa es trucarlo, pero este carlos a puesto el perfil del xalo por la parte dificil... que crack...
Ademas el suyo siempre sale en negativo...

 

Gran ruta!!!..........un poco corta tál vez... :whistle


No me acordaba de lo durillo e interminable que era el Xalo................No lo visitaba desde el Domingo del descenso, pero parece que estaba igual.


A mi "coach personal" decirle que yá estoy gestionando en casa la "posibilidad" de salir el Viernes a "petar" de nuevo el gemelo contigo :cuñao


Me olvidaba................Carlos hoy creo que fuimos al Xalo, nó a Seixo Blanco.......o eso me pareció a mí.....:scratch......

 

Aqui os dejo lo que me salió a mi:
http://connect.garmin.com/activity/200631149#

Hacía tiempo que no salía por el monte, y le tenía ganas. Muy buena la subida al Xalo y la ruta en general. La compañia muy bien como siempre jejeje Se hecho de menos a Javi y Ricardo para ver como se portaban en esas rampas

Pollo, tu gestiona, que para el viernes te busco ruta rodadora de unas 3 horitas. Vamos hablando

 

Ricardo cuenta con la parrillada despues de ganartela jejejje primero hay que pelearse con el Gato.
Nos vemos

 

**** ya decia yo que no veia el mar por ninguna parte... En fin, error en el titulo, Corrección; Los Rosales-Coliseum-Moras-Xalo-Los Rosales.

 

Oye, si me oís volver a decir que quiero ir al Xalo... será que me ha dado mucho el sol en la cabeza!

Javi, tú siempre serás mi entrenador particular

 

Ahora ya no me creo nada jajaja...

 

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD="width: 340"]IBP Index[/TD]
[TD="width: 210"]

+ info www.ibpindex.com​

[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD="width: 581, bgcolor: #BDBDBD, colspan: 2"] Información sobre el archivo[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 192"] Nombre del archivo[/TD]
[TD="width: 372"] no name 2 .tcx[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 192"] Formato[/TD]
[TD="width: 372"] Garmin TC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 192"] Puntos de track analizados[/TD]
[TD="width: 372"] 3142[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD="width: 581, bgcolor: #BDBDBD, colspan: 2"]Información general[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 233"] Distancia total[/TD]
[TD="width: 361"] 52,476 Km.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 233"] Desn. de subida acumulado[/TD]
[TD="width: 361"] 2025,04 m.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 233"] Desn. de bajada acumulado[/TD]
[TD="width: 361"] 2009,54 m.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 233"] Altura máxima[/TD]
[TD="width: 361"] 567,3 m.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 233"] Altura mínima[/TD]
[TD="width: 361"] 67,6 m.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD="width: 171, bgcolor: #BDBDBD"] Subidas[/TD]
[TD="width: 76, bgcolor: #BDBDBD"] Km[/TD]
[TD="width: 117, bgcolor: #BDBDBD"] % del total[/TD]
[TD="width: 181, bgcolor: #BDBDBD"] Observaciones[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 171"]Entre el 1 y el 5%[/TD]
[TD="width: 76"] 7,875[/TD]
[TD="width: 117"] 15,01[/TD]
[TD="width: 181"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 171"]Entre el 5 y el 10%[/TD]
[TD="width: 76"] 7,171[/TD]
[TD="width: 117"] 13,67[/TD]
[TD="width: 181"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 171"]Entre el 10 y el 15%[/TD]
[TD="width: 76"] 2,204[/TD]
[TD="width: 117"] 4,2[/TD]
[TD="width: 181"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 171"]Entre el 15 y el 30%[/TD]
[TD="width: 76"] 4,787[/TD]
[TD="width: 117"] 9,12[/TD]
[TD="width: 181"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 171"]Errores de track[/TD]
[TD="width: 76"] 2,2[/TD]
[TD="width: 117"] 4,09[/TD]
[TD="width: 181"] Descartados en IBP y en perfil[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 171"]Total*[/TD]
[TD="width: 76"] 22,037[/TD]
[TD="width: 117"] 41,99[/TD]
[TD="width: 181"] Tras corregir errores[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 171"]Ratio de subida[/TD]
[TD="width: 76"][/TD]
[TD="width: 117"] 9,19[/TD]
[TD="width: 181"][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD="width: 171, bgcolor: #BDBDBD"] Bajadas[/TD]
[TD="width: 76, bgcolor: #BDBDBD"] Km[/TD]
[TD="width: 118, bgcolor: #BDBDBD"] % del total[/TD]
[TD="width: 197, bgcolor: #BDBDBD"]Observaciones[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 171"]Entre el 1 y el 30%[/TD]
[TD="width: 76"] 24,649[/TD]
[TD="width: 118"] 46,97[/TD]
[TD="width: 197"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 171"]Errores de track[/TD]
[TD="width: 76"] 0,904[/TD]
[TD="width: 118"] 1,68[/TD]
[TD="width: 197"] Descartados en IBP y en perfil[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 171"]Total*[/TD]
[TD="width: 76"] 24,649[/TD]
[TD="width: 118"] 46,97[/TD]
[TD="width: 197"] Tras corregir errores[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 171"]Ratio de bajada[/TD]
[TD="width: 76"][/TD]
[TD="width: 118"] 8,15[/TD]
[TD="width: 197"][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD]* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD="width: 156, bgcolor: #BDBDBD"] Llano[/TD]
[TD="width: 70, bgcolor: #BDBDBD"] Km[/TD]
[TD="width: 118, bgcolor: #BDBDBD"] % del total[/TD]
[TD="width: 198, bgcolor: #BDBDBD"] Observaciones[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 156"] Desniveles del 1%[/TD]
[TD="width: 70"] 5,752[/TD]
[TD="width: 118"] 10,96[/TD]
[TD="width: 198"][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD="width: 138, bgcolor: #BDBDBD"] Tiempos[/TD]
[TD="width: 68, bgcolor: #BDBDBD"] h:mm:ss[/TD]
[TD="width: 335, bgcolor: #BDBDBD"] Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 138"]Tiempo total[/TD]
[TD="width: 68"] 4:48:17[/TD]
[TD="width: 335"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 138"]Tiempo llaneando[/TD]
[TD="width: 68"] 0:21:03[/TD]
[TD="width: 335"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 138"]Tiempo subiendo[/TD]
[TD="width: 68"] 2:16:15[/TD]
[TD="width: 335"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 138"]Tiempo bajando[/TD]
[TD="width: 68"] 1:30:12[/TD]
[TD="width: 335"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 138"]Tiempo parado[/TD]
[TD="width: 68"] 0:40:01[/TD]
[TD="width: 335"] Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD="width: 138, bgcolor: #BDBDBD"] Velocidades[/TD]
[TD="width: 68, bgcolor: #BDBDBD"] Km/h[/TD]
[TD="width: 367, bgcolor: #BDBDBD"] Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 138"]Velocidad media[/TD]
[TD="width: 68"] 12,68[/TD]
[TD="width: 367"] Descontado tiempo parado[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 138"]Velocidad media total[/TD]
[TD="width: 68"] 10,92[/TD]
[TD="width: 367"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 138"]Velocidad máxima[/TD]
[TD="width: 68"] 51,35[/TD]
[TD="width: 367"] Sostenida varios puntos de track.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD="width: 544"] Fiabilidad del índice IBP 56 % = D[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 544"] Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 68 % / Carretera 32 % = B[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD="width: 65"] IBP[/TD]
[TD="width: 120"] 183 DB*[/TD]
[TD="width: 256"]

Análisis completo en www.ibpindex.com​

[/TD]
[TD="width: 105"]

​

[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

[TABLE="width: 550"]
[TR]
[TD]*(Primera letra) Fiabilidad del IBP:
A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]*(Segunda letra) Condiciones del trayecto:
A = Mountain Bike +, B = Mountain Bike -, C = mixto, D = carretera -, E = carretera +[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

​

 

Oliver, tengo una mala noticia, tu pulsómetro está estropeado

Frecuencia cardiaca
FC media: 123 ppm
FC máx.: 169 ppm

Si me descuido, mi media llega a tu máxima

 

No he podido pasarme antes por aquí porque he estado ocupado, pero os dejo una foto de la ruta de hoy. Sois todos unos fieras. Dani, me alegro de que estés sano y salvo. La próxima vez acuérdate de desayunar chocolate con churros.