1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Aros AX-LIGHTNESS SRT 42 Road

Discussion in 'Material' started by Beherit, Oct 20, 2010.

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  1. Beherit

    Beherit Dios globero Probadores

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    Alguien podria decirme que tal van estos aros?? Estoy pensando seriamente en montarme unas ruedas con estos de perfil 42 mm o con los de perfil 24 mm
     

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    Beherit, Oct 20, 2010
    #1
  2. miguelstb

    miguelstb light bike

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    por lo que se es lo mejor que hay esto es un delictessen!!! pero creo que hay problemas Ax ya no vende aros sueltos, solo en montajes...
     
    miguelstb, Oct 20, 2010
    #2
  3. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Es material pata negra y sí que AX vuelve a vender sus aros sueltos, para más información en español llamate a Jose Angel de Xclusivebikes. Saludos.
     
    luis pelon, Oct 20, 2010
    #3
  4. miguelstb

    miguelstb light bike

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    No sabia que las volvian an vender sueltas.... buena noticia...
     
    miguelstb, Oct 20, 2010
    #4
  5. Beherit

    Beherit Dios globero Probadores

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    Hombre yo la idea que tenia desde un principio era de pillarlas ya montadas en xclusivebikes, porque de estos aros sale un montaje espectacular y mogollón de ligero, habia pensado tambien en los aros edge (ahora enve) 1.45 que son muy parecidos en cuanto a ligereza. Una pregunta que tal salen los radios de titanio??
     
    Last edited: Oct 21, 2010
    Beherit, Oct 21, 2010
    #5


  6. otreon

    otreon Miembro Reconocido

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    Vale son muy buenos los aros pero ,un montaje con estos aros sera tan bueno como por ejemplo las nuevas Reynolds thirty two de tubular en cuanto a rigidez u prestaciones. Es que si no es asi casi que mejor me compro unas reynolds o unas dt-swiss que parece que si que son buenas.
     
    otreon, Oct 21, 2010
    #6
  7. Beherit

    Beherit Dios globero Probadores

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    Y respecto a los radios de titanio?? alguien me podria decir que tal van??
     
    Beherit, Oct 21, 2010
    #7
  8. TXURKS

    TXURKS Miembro Reconocido

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    Los Pilar planos rompen con mucha facilidad. Los Marwi redondos parece que aguantan más...
     
    TXURKS, Oct 21, 2010
    #8
  9. mec0man

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    Refloto este hilo porque tambien estoy interesado en estas ruedas.
    Sobre el papel pintan de lo mejor pero no conozco a nadie que las tenga y me gustaría oir opiniones de quien las conozca o haya probado.
    A mi las que me interesan son las "AX-LIGHTNESS SRT 42" se pueden montar con 16 o 20 radios delante y 24 detras.
    Opiniones por favor... ;)

    [​IMG]
    ​
     
    Last edited: Jul 18, 2012
    mec0man, Jul 18, 2012
    #9
  10. trillosebastiansebastian

    trillosebastiansebastian Miembro Reconocido

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    habia un forero por ahi que las tenia no recuerdo quien es ,haber si comenta algo....
     
    trillosebastiansebastian, Jul 18, 2012
    #10
  11. karpink

    karpink Miembro activo

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    Buenas

    Yo las tuve pero no las llegué ni a estrenar.

    Vinieron con un defecto y Ax lightness tinen un material increible, pero el servicio post venta/atencion al cliente depende de como te toque no es muy bueno.

    Las cambie por unas ENVE.

    Tampoco te puedo decir gran cosa porque no las probé; acabados buenisimos y calidad, eso si

    Saludos
     
    karpink, Jul 19, 2012
    #11
  12. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Más exclusivos y un poco más ligeros si (muy poco), pero en cuanto a calidad de dicho montaje y buenas sensaciones en todos los aspectos no están a la altura de unas Reynolds pata negra.

    Saludos y buenas rutas.
     
    Miguel benavent garrido, Jul 19, 2012
    #12
  13. mec0man

    mec0man Miembro Reconocido Probadores

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    ¿Cuales serían esas Reynolds "pata negra"?
    Un aspecto que valoro mucho es que estas AX-Ligness se pueden reparar y probablemente unas Reynolds o Lightweight no, a no ser enviandolas al fabricante y afrontar unos plazos de espera y costes muy importantes.
     
    mec0man, Jul 19, 2012
    #13
  14. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    Hola compañero,puedes ver información en este enlace que puse al respecto,tanto de llantas como de radios:

    http://www.foromtb.com/showthread.php/822852-Ruedas-Pillar-X-tra-lite-772grs-!!!!
     
    Carbonius, Jul 19, 2012
    #14
  15. perujo

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    Hola compañero,

    Yo las tengo, perfil 42 hace apenas dos meses con bujes dt swiss 190, para mi espectaculares en todo, lo mejor que he tenido, eso si las reynolds pata negra no las he probado, por cierto cuales son las pata negra.

    Saludos.
     
    perujo, Jul 19, 2012
    #15
  16. Beherit

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    Gracias, de todas formas han pasado ya casi dos años desde que hice la consulta, al final no invertí el dinero en las ax-lightne$$, me monté una chinarello y pillé unas ruedas de perfil 38 al chino (1116 gr)
     
    Beherit, Jul 19, 2012
    #16
  17. mec0man

    mec0man Miembro Reconocido Probadores

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    En resumen... ¿sería una compra acertada por calidad-prestaciones-peso-precio las
    "AX-LIGHTNESS SRT 42" o por ese precio hay otras opciones más recomendables?
    La verdad, tengo unas Reynolds Forty Six y no puedo decir nada malo de ellas, van de fábula.    ​
     
    mec0man, Jul 19, 2012
    #17
  18. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    En mi opinión las Reynolds pata negra no son las reynolds RZR, son las Sixty Six, Forty Six y thirty Two. En cuanto a su reparación no he visto tódavia ninguna necesidad de ello, que mejor señal para la marca que a una tienda distribuidora no le entren gestiones de garantía.

    Cuando la marca Alemana en cuestión AX-Ligness solo vendía sus ruedas montadas por ellos mismos (sin vender aros sueltos) estas venían con un buen radiado y acabado final, pero desde que decidió distribuir los aros sueltos a empresas dedicadas a la venta y radiado de ruedas como también a particulares se ven algunos montajes que dan pena.

    Saludos y buenas rutas.
     
    Miguel benavent garrido, Jul 20, 2012
    #18
  19. mec0man

    mec0man Miembro Reconocido Probadores

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    Uy uy uy... que casi mejor me quedo como estoy.
    Gracias Miguel.
     
    mec0man, Jul 20, 2012
    #19
  20. TXURKS

    TXURKS Miembro Reconocido

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    Yo he visto casos de aros con los logos "AX" que son en relieve y que están en plena banda de frenado... me parece lamentable.

    Al forero Karpink por los agujeros no le pasaban las válvulas de los tubulares, y además por bastante diferencia. Le dijeron que metiera el taladro y él como es lógico, las mandó a los corrales.
     
    TXURKS, Jul 20, 2012
    #20
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