hombre, supongo que nos daran a elegir el color a mi me dieron a elegir entre uno como el de jfstone, el gris 2012 el rojo 2012 y el verde 2012 pero len la foxy me mandaron el que quisieron y me dieron el r, yo le voy a decir al tendero que el azul, que no me den ningun otro
Si tiene eje trasero de 12 y al final no me decido por el XR, la verdad es que el azul tambien seria mi primera opcion. De las tres Dune normales es la que mas mola de lejos.
Jejejeje,bueno compañero he pesado mi dune con el montage que trae,delante le tengo puesto la HR 2,35 y detras la Ardent 2,25 y una camara de descenso y me ha dado 16,300 jejejeje ya decia yo que cuando iva con la miniom delante y la hr detras iva muy muy atrancado jaja y veremos a ver con los componentes que le voy a poner ahora que ligeros no son para nada y la tija pija 500g de golpe jejeje un tractoraco!!!!
¿Que talla es la tuya Parry?, porque la mia en m, con tija pija con mando remoto, los Mallet 2, Minion 2.50 2Ply Supertacky alante, WTB Bronson 2.3 atras, camaras Slim con liquido, bielas SLX, cubreplatos Race Face, guiacadenas Blackspire, neopreno en la baina, protectores adhesivos varios y guardabarros delantero y trasero, anda por los 15.200.
las camaras de dh pesan un huevo, pero un huevo de verdad, yo tengo una y solo la pongo detrás y cuando voy a bikeparks. No hay que exagerar, con 160mm de recorrido y las cubiertas que llevas no creo que pinches demasiado...
pero madre mía que pesos estoy leyendo y yo con la mia que está en unos 14 kilitos de na, casi sin cambiar nada de serie (sólo sillin, cubiertas y cámaras). cuando pueda os paso una fotico. De verdad hace falta una 2.5 doble carcasa por tu tierra. Yo con la Nevegal de 2.35 DTC voy sobrado y amos no sé por allí, pero por aquí en Madrid con eso te haces toda la sierra y parte de otra sin problemas.
Bueno a mi ayer me dieron una posible mala noticia. El tema de garantía y que nos den el XR está complicado, además que lo más seguro que nos den el rojo. Y si se tiene una dune con eje de 9 pues el gris.
con una high roller 2.35 (que es como una kenda 2.10) te haces lo que quieras, en madrid y en sebastopol (salvo bike park y cosas de esas). Yo llevo esa delante y detrás una irc de 2.25
normal, ahí el que se tiene que mojar es el tendero. Pillar una dune azul o una XR y cambiarle tu cuadro en garantia. Pero eso en estos tiempos será dificil
Yo aqui los rebentones estan a la orden del dia,tambien que la ardent 2,25 la veo muy blandita,de todas maneras ahora con las ruedas nuevas voy a poner tubeles a ver si ahorro algo de peso por lo menos el delas camaras,la camara de dh la he puesto por lo mismo haber si no rebiento tanto,tembien los pedales que tengo son pesados los shimano pdm 530 que pesan 455g,**** el peso de estos no lo habia mirado pero no veas casi como la tija pija,bueno y decir que el peso con el que pese la bike no es muy fiable per que por esos 16 kilos que andara.
pues yo rallare para que me den el azul, que no tengo ganas de llevar una bici multicolor y a aparte es el 4 cuadro en menos de año y medio, asi que para dejarme satisfecho que me den uno azul pero como pesan tanto vuestras bicis, no lo entiendo y eso qaue yo llevo una mz de 2500gr y crossline de 2100gr con talla xl y esta en 15100gr
¿Posible?, si es asi es una mala noticia en toda regla, un putadon vamos. Esperaremos a que se confirme la cosa, pero si definitivamente es asi, no veas que disgusto. Guapa la foto JF.
Ojalá te den el que te gusta, pero ves como al final no es todo tan maravilloso cuando hay que usar una garantía?? A este tipo de cosas me refería. Mucha suerte.
que la roja también mola!! pero es verdad lo que dice edgar, tener que tirar de garantias nunca es bueno...
Lo del anuncio va totalmente en serio, no bromeo con este tipo de cosas. Si te interesa dime algo. Un saludo
no tranquilo, yo tengo bici, es que me sorprendió, o ha subido mucho o no le quieres rebajar nada. ¿están disponibles ya?
