Muy buenas a todos: He decidido cambiar de bicicleta, y soy todo dudas. Para que os hagáis una idea, la mía tiene casi 25 años (para los curiosos, es una Force BH) y la pobre no ha recibido los cuidados que se merece. Total, que llevo un par de días leyendo por el foro consejos para comprar bici y no encuentro lo que busco. A ver si alguien me puede ayudar. El uso que le voy a dar es de pistas y senderos por el monte, con sus subidas y bajadas más o menos empinadas, con más o menos piedras... pero siempre sin prisa. No busco descensos a toda velocidad ni poder subir cuestas casi verticales. Pero me gustaría que la bici tuviera componentes decentes, fuera robusta y necesitara el mínimo mantenimiento (porque me conozco...). A lo que voy es que por lo que voy leyendo, parece que por ejemplo los frenos de disco son "mejores" que los V-Brake (no conozco ni los unos ni los otros), pero son más delicados y más complicados de mantener (aunque esto también se discute). Yo soy de "tirar" la bici al suelo de cualquier forma para sacar una foto a un animal, por ejemplo, y no quiero que se doble el disco, o se manche de grasa... El asunto es que no sé si necesito esa mejora en la frenada. Pero también me ha parecido ver que las bicis con componentes medianamente buenos tienen frenos de disco, y tampoco quiero estar pendiente todo el día de que el cambio no funciona bien, o que la suspensión se atasca.... Por cierto, creo tener claro que no quiero suspensión trasera, por lo que añade de peso y complejidad, y creo que por el mismo dinero puedo tener una rígida más apañada. Pero bueno, ya me diréis. Resumiendo, ¿qué bici recomendaríais de unos 600 , que esté bien pero que sea robusta y no dé muchos problemas si no se le hace mucho caso con el mantenimiento? Está claro que cualquier cosa que me compre será mejor que mi antigua bici... ¡pero es que hay demasiadas opciones! En fin, cualquier consejo será bienvenido. ¡Muchas gracias! Unai
No vamos bien, cualquier bici necesita un minimo mantenimento para que dure, y mas cuanto mejor sea la calidad de este. Normalmente en este deporte cuanto mas bueno es un componente tambien pesa menos pero es mas delicado, por eso hay que cuidar-lo bien. Por lo menos deberias evitar lo de tirar la bici por el suelo, mantener la cadena bien lubricada, limpiar la bici de vez en cuando. Despues toda bici si le das uso tiene un mantenimento por desgaste, deberas cambiar pastillas de freno, cables de cambio y camisas... Respecto a los frenos yo te puedo decir que tengo hidraulicos y en 2 mas de dos años 0 problemas, exepto que en una ****** jodi la pinza y perdia aceite, la tuve que cambiar.
Muchas gracias kasama29. Hombre, entiendo que cuanto más cuides la bici mejor. Pero también supongo que habrá elementos/tecnologías/diseños... que primen la robustez frente al rendimiento, por ejemplo. Parece que si no buscas la mayor ligereza, la mejor capacidad de frenado, la amortiguación más eficiente... estás equivocando tu búsqueda. Dicho de otra forma, lo que para la mayoría es "mejor" según parámetros de rendimiento y demás, puede que no sea lo que yo busco. En mi caso ya he explicado que necesito robustez y poco mantenimiento. Por supuesto, siempre intentando mejorar lo que ya tengo, y aceptando que, por ejemplo, el aluminio de mi nueva bici no va a ser tan resistente como la que tengo de hierro. Si no quisiera mejorar en este sentido arreglaría mi bicicleta, que pese al casi nulo mantenimiento me ha servido más de 20 años y la utilizo prácticamente todas las semanas. Pero sí, tienes toda la razón en lo del mantenimiento y además de decidir comprarme bici nueva, he decidido cuidarla más. A ver si lo cumplo. :???: Y veo que aconsejas frenos hidráulicos. ¿Por 600 € ya puedo tener unos frenos hidráulicos decentes? ¿O sería mejor unos buenos v-brake frente a unos hidráulicos medio malos? Gracias de nuevo.
Tu bici es la master sport de orbea, 500 para defenderse decentemente. O una master hydro con descuento mejor.
Yo te recomiendo una GT son duras, fiables y resistentes por ejemplo esta http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=GT12ZASSPORT se queda en 599 euros y no viene mal montada, saludos.
Por 600 euros la mejor montada es esta: http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a58183/zr-team-5-0.html Respecto al mantenimiento... pues no creo que cueste mucho limpiar y engrasar de vez en cuando la trasmisión, eso es lo único que necesita un mantenimiento mas exhaustivo. La horquilla también necesita revisarse pero no es necesario revisarla en cada salida, simplemente mirar que no haya "mi..da" en los tubos que se pueda ir metiendo en las botellas. Los frenos sobre todo que no se les quede barrillo reseco. Yo no es que le dedique mucho tiempo. Si salgo y no ha llovido cada 4 o 5 salidas le limpio trasmision, frenos, horquilla y dirreccion. Despues hay que engrasar bien la trasmision. Si ha llovido entonces si que hay que tener cuidado de que el barro no se seque.
Yo diría que para fiabilidad y robustez me iría más a v-brakes, por ejemplo una Dakar...mucho más barata y le puede meter algo más en "mejorarla" pero, opinión personal, diría que son más robustos los v's que los hidraulicos, para lo que él la quiere... Un saludo!!
los hidraulicos mas baratos de shimano le pegan un buen repaso a los v´s. Ademas son bastante baratos, los discos te salen por 7.5€ y las pastillas por 20€. Te pueden durar tranquilamente si vas llaneando unos 4000km. Yo hago mucho desnivel y llevando 1000km aun les queda cera para rato. Pillate una master hydro con descuento, no te arrepentiras.
Unos hidraulicos tipo shimano baratos, los q te pondran por ese precio, les dan 100 vueltas s cualquier vbrake. Ademas si no tienes ningun incidente 0 problemas y mantinimiento casi solo cambiar pastillas que es muy facil. Sobretodo si compras discos ni se te ocurra ponerles aceite a los discos. Respecto al modelo con ese presupuesto mas o menos todas son parecidas, mira varias tiendas de tu zona y pregunta, seguramente por la q mas te guste por el ojo o la que te de mas cosas o buena impeesion. Enviado desde mi U8650 usando Tapatalk
