Otra cosa que me gusta del 2013 son los amortiguadores Fox CTD, porque ganas en polivalencia a la bici sin perder nada bajandoo incluso ganas, el abierto es igual, el Trail es el antiguo propedal y lo que varia es la nueva posicion Climb, que es casi un bloqueo, con lo que puedes regular el sag tragon y sensible para bajar a tope y a la misma vez subir o hacer rutas largas sin perder pedaleo ninguno... es como tener una Genius o una Jekyll pero sin inventos raros
hombre, igual igual yo diria que para nada.....la jeckyll tiene cambio de recorrido, esa es su caracteristica. ¿que tiene que ver un bloqueo con un cambio de recorrido?
Para mi el cambio de recorrido no me importa nada si la geometria de la bici es buena, lo que importa es la eficacia de pedaleo, y ahora puedes tener sensibilidad y eficacia total de pedaleo todo en uno, lo que le da mas polivalencia todavia a la bici... varios compañeros llevan genius y les da igual el cambio de recorrido del amortiguador para lo que lo usan es como un propedal, duro para subir y tragon para bajar...
una cosa es que no tenga sentido para ti, o para mi, y otra cosa es que un propedal o bloqueo sea lo mismo que un cambio de recorrido. Cada cosa es diferente
Pero escoger la talla ideal es básico, no?? Por cierto, algo hemos ganado los peques, este 2013 ya habrá Dune en S, que hasta ahora no!!
ya, pero es que yo siempre he llevado L, y las dos dunes talla L que he tenido no me van mal, pero tiran a pequeñas
Sí, eso me han dicho, que tiran a pequeñas. Ya miraré de comparar entre S y M cuando pueda verlas en la tienda. Ya has tenido dos? Vaya!
si jeje, la 2010 y la 2011 la 2010 no me gustó demasiado, demasiado pesada, muy corta, poco slooping... en cambio la 2011 me encanta (con la pequeña salvedad de que le falta un poquito más de longitud, por eso lo de la talla)
lo mismo que la 2012, muy bien, siguen pecando de un poco cortas, salvo la xr que peca de larga :burladia:
Y no echas de menos el juego de 3 platos en subidas muy empinadas? Yo es que suelo utilizar bastante el pequeño...
Ah ok!! Pensaba que comprando la bici completa venía una relación diferente a la estandar en triple plato.
Pues hablare con el y que solicite una. Haber si puede. Puede ser, el problema de Mondraker en la Dune (hasta ahora al menos), es que la diferencia de largo en la bici entre talla es de 2 cm, sin embarga entre su M, L y XL se saltaban una talla, con lo que son 17", 19" y 21". Coger una talla mas, implica que vas a tener una bici no mucho mas larga, pero si con un tubo de sillin 5,8 cm mas largo. Hay que tener cuidado al hacer ese cambio, no sea que no te de con la medida de entrepierna para montar alguna tija pija. Es una opcion cojonuda y si te dicen que si ya no es de 11, es de 12 o mas, jejejejeje. Me alegra que te lo solucionasen. Solo le llevan los modelos XR me parece. Para nada. Yo llevo montado 24-36 y por aqui por Cantabria mira que esta pindio y con el 24 y atras el 36, sube paredes. es mas facil que antes no pueda yo que ella. Lo que vas ha hechar de menos al principio es el grande al llanear y en zonas muy rapidas, de enlace, porque yo dando pedales de 40 Km/h o poco mas no puedo pasar, ya no hay desarrollo, eso si, me ha pasado dos veces contadas, despues te acostumbras y vas mas suave, jejejejejejeje. Yo con el 2x10 estoy encantadisimo.
Ya te digo. Cojonudo, porque si la posicion Climb es un casi bloqueo, la Dune va a ganar muchiiiiiiisimos puntos.
Bueno ya tengo montadas las ruedas con el tubelizado y la tija pija,mañana hare una salidita endurera y subire algunas fotillos.
