1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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SRAM RED 2012? PARA QUE??

Discussion in 'Material' started by jusuberi, Jul 26, 2012.

  1. jusuberi

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    sabido es que ya manejan cambios de 11 en MTB, cualquiera compra el nuevo Red de 10v para que dentro de 6 meses saquen el Red 11v
     
  2. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Grupo recién sacado al mercado, tiene al menos 2 años en el mercado. Esto funciona así. Es lo necesario para amortizar la inversión.
     
  3. Nopuedor

    Nopuedor Miembro activo

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    Hay que pensárselo o esperar para que te cueste menos.
     
  4. pepem

    pepem Miembro Reconocido

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    Está claro: hay que esperar al de 11

    Saludos
     
  5. spitzer

    spitzer Miembro activo

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    Sólo en el caso de querer 11 V.
     


  6. indurator

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    Pues yo de momento voy muy bien con 10 :mrgreen:
    Eso es como cuando te compras un coche. Si te vas esperando no te lo compras nunca...
    Saludos
     
  7. PinhuNastic

    PinhuNastic Baneado

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    ¿11v...habrá electrónico de Sram?
     
  8. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    SRAM siguen negando que ellos estén estudiando un electrónico (que seguro que es mentira y algo andan tanteando) y afirman que aun queda mucho mercado para un cambio mecánico de calidad apostando claramente por la ligereza (cosa que tiene gran parte de razón viendo los montajes de serie de muchas bicis y lo que los usuarios priman el factor peso)
     
  9. gorgomin

    gorgomin ampliando conocimentos

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    santurtzi
    yo prefiero el cambio mecanico, me da pena que todo vaya en direccion al electrico y a los frenos de disco,... no se, yo creo que se an conseguido muy buenos cambios mecanicos que no tienen que envidiar nada a los electricos y en cuanto a los frenos de disco no creo que se necesite tanta potencia de frenado.
    Me parece que se pierde ese toque nostalgico del ciclismo
     
  10. PinhuNastic

    PinhuNastic Baneado

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    Yo llevo el red en la flaca (y el xx en la btt) y encantado con el cambio mecánico...pero cuando salgo con un compañero que tiene el dura ace di2 y veo como se autoalinea el desviador.....bufff. A ver si, como dices, andan trasteando algo electrónico y sacan algo ligero y con el tacto nítido de Sram para 2013.
     

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