Cambiar cadena, ¿Es complicado?...

Uso uno similar al que ha puesto Pikolo http://hispanoracing.com/catalogo/articulo/comprobador-de-cadena-usuario-parktool-cc-32c

 

mi cadena tiene 8500 kilometros y si que la he cuidado , pero tendre que ir pensando en pillar un medidor de desgaste, porque cambia perfecta, pero a lo mejor ya esta para cambiar se prolonga la vida de casette y de platos cuando se cambia a tiempo,¿ vendrán indicaciones de como hacer la lectura del desgaste en el medidor?

 

Aunque la cadena te vaya perfecta; no quiere decir que esta en buen estado. Es más, si cuando la cadena esta gastada; la sigues usando, todo funcionará bien, pero estas gastando en exceso los dientes de los platos y de los piñones, por lo que acortarás su vida. Y si nunca cambias la cadena el día que notes que la transmisión va mal, es muy posible que tengas que cambiar cassete y platos.
El medidor es muy facíl de usar, no tiene nada. Aquí lo explican:

http://www.urgozo.com/index.php?opt...ar-una-cadena&catid=36:cicloturismo&Itemid=59

Lo mejor que se puede hacer, es cambiar la cadena cuando el medidor entre por la cara de 0,75mm.

 

Estos cierres rápidos si que son baratos:

http://www.decathlon.es/fijacion-rapida-10v-id_5933615.html#ancre-detail

¿Algún problema en usarlos?... ¿van bien?...
Es que los de decathlon en mi opinión no tienen término medio, pues o sale de PM o sale de pena.

 

muy buen aporte al post gracias

 

No los he usado, pero no tienen porque funcionar mal. Es algo bastante simple, aunque los Sram también lo son y no van como es debido.

 

http://www.mountainbike.es/front/no...R-LA-CADENA?/2c90a88c20330b1c012033652793000e
este link tambien esta chulo por aportar algo

 

Clavado. He contado los eslabones de mi cadena, y son tambien 106. Usando como te dije compact con 28-11.

 

Es que leyendo por ahí sobre el tema, parece que hay eslabones rapidos para solo montarlos una vez; y luego hay otros que son para desmontar la cadena frecuentemente para la limpieza. Estos del decathlon, tienen pinta de ser para lo primero.

 

El mío es un 11-25, pero esa diferencia de 3 dientes no implica tener que dejarla más larga, es válida tanto para 25 como para 28.

¿La has cambiado ya o lo has mirado nada más?

Sí, con los Sram (o por lo menos con el que compré yo) pasa éso.

Yo he comprado el KMC Gold en mi tienda habitual (bueno, cada día menos habitual, ya que casi todo lo compro online) y si te permite desmontar sin problemas para limpiarla.

Yo siempre limpio la cadena desmontándola, ya que no hacerlo y limpiarla montada en la bici no la deja tan limpia y, además, manchas el resto.

Puede que el del Decathlon sea para dejarlo fijo. Si lo quisiera dejar fijo usaría los bulones que vienen con la cadena antes que usar este sistema, aunque reconozco que es más sencillo de usar.

 

No la he cambiado todavía, pero hoy he metido el medidor, y creo que la cadena ha bajado otro pelín... me queda un viaje para llegar a los 7000km con ella.

 

7000 kms creo que está más que bien para una cadena.

 

Ya lo creo..
Pero todavía no esta para cambiar.

 

Tampoco la aproveches demasiado, supongo que los 7000 kms son en tiempo, y éste también influye, aunque no esté estirada.

 

Pues la tengo desde el 12 de Abril. ¿Si no esta estirada, debo cambiarla?...

 

No, si no se ve mal a simple vista no. Pensaba que tendría más pero veo que eres de los que usas la bici jaja.

Yo cuando la limpio le doy una revisión visual, por si alguna placa de los eslabones estuviera suelta o dañada, o cualquier otro desperfecto que no afecte al estirado.

 

Pues si que uso la bici...
Yo la suelo limpiar cada 5 días, y la verdad es que me esta sorprendiendo que dure tanto. De momento me funciona de cine; pero igual esta semana la cambio y ya esta; porque me parecen ya demasiados km; y total al final creo que poco mas puede durarme; y por contra igual me lo ahorro en piñones.

 

En piñones o en sorpresas en forma de roturas.

 

Yo los llevo montado en Campagnolo Record 10 v. Y en más de 6000 kms. ningún problema. Eso sí, no soy de los que van dando cambios bruscos de desarrollo ni nada de eso.

Corrijo. He notado un problema: hay que poner especial interés en engrasar el eslabón rápido, porque tiende a chirriar.

 

Pues nada... cadena cambiada. No es dificil.
Aunque menos mal que vienen dos bulones, pues el primero lo meti mal, osea montaje en B como vienen en las instruciones de la cadena. Lo saque en el sentido contrario al que lo metí, y luego use el segundo bulon.
Ahora todo perfecto, para la próxima vez, seguro que lo haré todo bien a la primera.
Y lo mejor de todo, no saltan piñones ni nada; funciona todo perfecto.