Mi 26', lo más de lo más, NO LA VENDO NI REBAJÁNDOLA A LA MITAD O MENOS......

Pues que tu no lo veas no significa que yo no lo dijera: Segundo parrafo del post inicial. Concretamente de año y medio de antiguedad.
Respecto a lo otro yo no tengo bolita de cristal que me informe de futuribles. ¿y tu?

 

la mayor parte de los anuncios empiezan "por cambio a la 29.........", algo mas que decir?
en todo producto es siempre mucho mas dificil la venta de la gama alta.

saludos

sgg

 

Tengo la impresion de que el personal ve ataques y alabanzas, segun como se mire, hacia un tipo de rueda u otro e insisto el post no se abrio con ese fin.
El tema es ¿porque, si pudieramos dejar atras la crisis, las bicis de alta gama rigidas estan teniendo, bajo mi parecer, una salida muy laboriosa?

Por lo menos ese era el interrogante sobre el que pedia vuestra opinion.

 

Pues yo lo veo claro. El potencial comprador de una 26" de altísima gamma tiene dos perfiles: Mucha pasta o compite. Si tiene mucha pasta la compra nueva, si compite pasa al 29". Con lo cual los que no queremos ni competir, ni tenemos mucha pasta no nos gastamos 2000€ en una bici de segunda mano aunque nueva costara 6000. Y la verdad yo me miro bicis de segunda mano por 1000-1200 € y tampoco encuentro tanta ganga!!! Quizás no sepa buscar...

 

+1

Personalmente creo que las 29 les queda mucho por andar, y opino gastarse que 6.000 en una bici lo veo desmesurado total ya que por 2.000 o 3.000 pavos actualmente tienes unas bicis de pistones, y el dia que la quieras vender sera mas facil largar la que te costo en su dia 2.000 que de 6.000 ya que con esta vas a perder la de dios y se te quedara cara de gili con la pasta que vas a perder........

 

Pues yo sigo prefiriendo las 26 de toda la vida, al igual que no pasaré por llevar un único plato porque las marcas así quieran marcar tendencia y sacarnos los cuartos.

 

yo no llevo mucho tiempo en esto pero si me he dado cuenta una cosa que de llaneo solo hago la vuelta a casa y tampoco mucho, asi que una 29 para un tio como yo que mido 1,72 y ya me cuesta subir con una 26 imaginate con una 29. tambien tengo claro que el dia que me vaya a gastar 2000 o 2500 pavetes en una burra seguro que sera nueva. yo no dudo de como trata nadie a su bici pero si conozco los porrazos que se lleva la mia y la de los demas no van a ser menos a esto hay que sumarle los saltos que caes con la rueda de delante y eso lo sufre la horquilla, pasar por arroyos, meterla en barro hasta las orejas, algun que otro llantazo por que la goma a perdido presion etc, etc . por mucho que la lavemos y engrasemos al llegar a casa. me hace gracias que en el mercado de segundamano todo el mundo su bici lo que tiene son las tipicas picaduras y un poco rozado el cuadro del los cables del cambio o del freno jajaja

 

totalmente de acuerdo, nos intentar meter el marketing y con algunos funciona a base de bien, parece que si no llevas una 29er con un plato y todo tope de gama no eres nadie...

 

Si esque... en vez de las marcas crearnos soluciones a lo existente, nos crean la necesidad primero. Y luego nos venden sus "ideas"

 

Hombre yo creo que hay varias cuestiones incluso después de dejar de lado la crisis.
Como decían por ahí, el que compra altísima gama (que es por lo que pregunta el forero que abre el post) es o por que tiene mucha pasta o porque compite. Si es por que le sobra la pasta, a la hora del supuesto cambio a 29er, seguramente no la ponga a la venta en el foro y la entregará en la tienda donde vaya a comprar la nueva donde la pondrán a la venta con todas las garantías, revisiones y cambio de piezas si procede y será allí donde la comprará algún forero como el amigo que hablaba de su Cannondale, con lo cual, en el foro no se verá. Y si es porque compite, pues la bici tendrá no mucho tiempo pero sí mucha tralla, ello sumado a que como quiere dar el salto a 29 por que es lo que están usando los profesionales, le hará bajar rápidamente el precio porque quiere costearse parte de su nueva montura y esa misma bajada de precio tan grande hará pensar al posible comprador que la bici lleva más guerra que Rambo, con lo cual nadie la compra a particulares y sí en tiendas que parece (y digo parece porque no siempre es así) que por lo menos te dan más garantía ya que estamos hablando de cantidades majas de dinero. No nos engañemos. La altísima gama siempre se vende poco y por muy altísima gama que sea hay mucha gente que no paga 3000€ por una bici usada ya que por ese precio hay monturas más que decentes que las estrenas tú y tienes la garantía del fabricante y al tendero para darle las quejas por si la cosa sale rana. Personalmente no compraría una bici de 3000€ (ni de 2000) usada, pero si así fuera, siempre, siempre, siempre, sería en tienda.
Con esto no digo que haya que dudar de la honestidad de los particulares que venden pero creo que a todos nos gusta cubrirnos las espaldas y más cuando hablamos de dinero.

 

Yo tampoco. Hablo de hoy en día: Se ven más bicis de 29 que de 27,5 en venta porque hay más bicis de 29 pues las otras son recientes. Exactamente igual que con las de 29 y 26.

Saludos.

 

La clave del problema de la venta son las palabras "alta gama" y os lo digo por experiencia. Acabo de vender una moto de enduro de 450 con 4 años con todo recién cambiado y he tenido muchos problemas para venderla. Una mot q nueva cuesta casi 9.000€ la he vendido por 2.500. Y la causa es la crisis y el aumento de oferta q hay debido a ésta. Cuando hace 4 años te quitaban de las manos los chollos hoy la gente se los mira pero no los puede comprar.

 

No. No me equivoco, que tu intención no haya sido un ataque a las 26 no quiere decir que no las estés atacando, de todas maneras he mirado en los foros y mercados de ocasión y no veo más bicis de alta gama a la venta como antes, es más apenas hay oferta en comparación con otras temporadas, será porque si se vende hay que comprar otra y la gente no está por la labor.
El mayor motivo para cambiar e bici se esta produciendo por el paso de aluminio a carbono
al que le cuesta vender la bici es porque el precio no es el adecuado, se tiende a sobre valorar lo que uno tiene, en cuanto se pone un precio realmente atractivo se vende.
Por otro lado, el tema de las 29, para mí es clarisimo que va a ser flor de un día y que en cuanto acabe la moda y se cansen las marcas de promocionarlo se quedará en nada, pues a la gran mayoría de usuarios no le convence. Solo hay que ver los post, unos cuantos diciendo que las 29 son de otra galaxia, muchos diciendo que no mola y la mayoría pasando del tema porque no le interesa.

 

No voy a entrar a discutir contigo entre lo que yo digo y lo que tu interpretas. Es tu opinión. Y la mía también.

En lo que si estoy de acuerdo, y quizá fuera el inicio de todo, es en este razonamiento:

"al que le cuesta vender la bici es porque el precio no es el adecuado, se tiende a sobre valorar lo que uno tiene, en cuanto se pone un precio realmente atractivo se vende". Ahí, quizás, es donde radicaba el inicio de mi cuestión, aunque habría que pensar que es lo que se considera realmente atractivo ¿que porcentaje sobre lo que se pago en tienda: el 40%, el 60%........Eso si que es subjetivo. Una bici de 4.000 € gama media alta, de 26', rígida, por cuanto se vende al año y medio: por 3.000, por 2.000, por 1.500.....eso es atractivo para ti? Tu lo pagarías por las que se venden en el foro?

Y de verdad, que yo no defiendo nada las 29er. y menos ahora viendo lo que se avecina para el 2013 y 2014. La mercadotécnia bestial respecto a las bicis de 650 o 27,5 ....... Ese si puede ser el inicio de un cambio, lo queramos o no los consumidores finales.

 

Cuesta vender, sobre todo pepinos de 2ªmano , porque la gente no tiene y el que tiene, para gastarse 2000 ó 3000 € en una bici , si se pilla una de segunda mano, es por un capricho, porque que aunque hay grandes bicis de segunda mano, si yo tengo ese dinero , me pillo una nueva, que con ese dinero y esperando un poco a cambio de temporada te pillas un maquinon, con respecto al cambio a 29, al que muchos auguraban que iba a ser la *****, mira si le esta costando y no lo es , que para el año 2013, ya se han sacado de la manga la 27.5, por que las 29 no han cubierto la espectativa, todo es marketing y poder de consumo, si las marcas no se renuevan no venden, e intentan ir sacando cosas nuevas para que vayamos picando....la tendencia de las 29 es americana, alli rulan mucho por el tipo de pistas que tienen, y la cantidad de kilometros que poseen,(5000 km de costas a costa y casi 3000 de norte a sur), de hecho una de las marcas mas punteras como es specialized, para 2013 en su modelos pepinos, ya solo va ha ofertar las de 29 y 27,5, y siendo una gran marca y por eso algo mas cara, por todo lo que ofrece, ya vereis que cuando no cubran odjetivos, y muchos hayan pasado a esas medidas , ofertaran las 26, os recuerdo que en el pasado campeonato de mtb de sudafrica,donde casi todos y todas los participantes, montaban 29 por imposicion, las chicas se revelaron y firmaron un escrito donde decian que claramente, no les venia esa medida, es logico por regla general una chica monta una talla "S" o "M", como mucho y fijaros una talla S , con las ruedas grandes , eso es ingobernable, por cierto se apuntaron muchos chicos a ese manifiesto....asi que nos le deis vueltas a la cabeza, cada uno que se quede con lo que pueda y le guste, yo no cambio mis 26 por nada y menos por una camella.....

 

De 2ª mano la gente quiere "chollos", sino compra bici nueva :globero

Asi que a bajar los precios toca...

 

dios mio!! voy a morir con mi 26" entre las piernas, porque nadie me la va a querer comprar nunca!! estoy condenado!!

creo mas en la teoria de que la gente (por lo menos yo lo haria asi) prefiere gastarse 2 o 3000 euros en una bici nueva que en una de segunda mano de gama mas alta.
sobre el tema 29" no voy a decir nada porque esta todo escrito, solo que si para 2013 salen ya 27,5" sera porque las 29" no son la panacea, ni algo definitivo.

 

Pero cómo somos!!!! Aquí respecto a las 29 o a las 27,5 o a las 26 cada uno puede dar su opinión, y será tan buena como la contraria.
Yo creo que como TODA LA INDUSTRIA, la cuestión es VENDER, y si no se vende no hay futuro, y para vender, hay que innovar, aparte de hacer una política de gastos industriales contenida, para que el precio final del producto pueda ser asequible a una gran mayoría de consumidores. Se sacaron de la manga las 29 diciendo que eran el no va más, y TODAS las revistas a cantar sus alabanzas (no tienen ******* a criticar de forma rigurosa un producto) y así estamos, en el tránsito de vender 29 y sin acabar con su ciclo de vida, sale la 27,5, y mañana igual sale la 26,5, o la .... Al final (es una opinión) la única cuestión es vender, y no hay más. Yo seguiré con mis 26.

 

Vendo 26 para comprarme 29 y quedarme en 27,5?......seguimos tropezando en la misma piedra,consumismo.

 

Pues al final, considerando múltiples opiniones, probando bicis y leyendo en foros.... he cambiado una orbea compair del 2010 ( vendida en 500 e) por una cannondale f1 nueve cita a estrenar y del 2012 , que me la han dejado e 1700 (1700-500=1200) ... y por ahora contentísimo.