La pusieron los de la tienda,siguiendo las guias que tienen los cambios en el cuadro y pillandolas a estas con bridas.
el otro dia al cambiar el cable de la GD turbo, y al apretar dicho cable en el mando tube el problema de que el mando se fisuro, bueno menos mal que tenia otro de repuesto, total cuestan 5 euros, pues al ponerlo me pasa lo mismo....***** que cara de tonto se me quedo, le hice foto a los dos y el jueves por la tarde les escribi a esta gente de GD, el viernes por la mañana me dicen que les mande las fotos, y el viernes por la tarde me piden una direccion de envio para mandarme dos nuevos, sin preguntarme cuando compre la tija o si estaba fuera de garantia....... y aun hay gente que dice o se pregunta por que se compra uno esta tija tan fea........ en cuanto esta el mando de una revert......60 euros?
I love my GD... Ojalá fabricaran ruedas,cuadros,suspensiones... No serian masmolonas pero siempre funcionarian Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk
Yo tengo una Reverb y solo he probado una GD turbo, que tiene un amigo... esta claro que cada una tiene sus pros y sus contras.... Pero en lo que es tema empresa y relación con el cliente, creo que GD es el espejo donde se debería mirar todos los fabricantes!!!
Todo depende del precio, razón de la venta, estado, etc. De todos modos si lo pones aquí puede sentar mal ya que hay una sección de compra-venta. Si quieres mandamé un mp y hablamos Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk
Bueno, la semana pasada recibí mi Ice Lift V8, la probé malamente durante la semana, para terminar de ajustarla en el sillín, el mando (el cuál tube que engrasar un poco); y la prueba de fuego fué este sábado. Sendas de cresteo donde se le da caña a la tija, y respondió en todas muy bien la verdad. Hay que hacerse al "golpe de culo" que hay que darle al sillín para que salga la pieza que bloquea la tija, pero cuando le pillas el tranquillo, se hace a la primera. A mi me cuesta sobretodo encontrar la posición intermedia, aunque tampoco le veo demasiado uso, o la llevo arriba del todo para pedalear, o abajo para bajar. Esta tarde otro barranco similar y os hago un breve resumen de la tija, con fotos incluidas =)
Segunda prueba con ella, y todo genial, el comportamiento suave y ya le he cogido el "truco" del golpecito con el culo para moverla y no puedo estar mas contento. Por mi parte, 100% recomendada, y más ahora que se ven muchas ofertitas y se ve la v8 por menos de 100 euros View attachment 3012572
Pues yo hoy he estrenado mi KS Supernatural de 7,5 cts de recorrido y 300mm de largo total y 31,6, con casquillo de 34 (no cabe otra mas larga en la top fuel de Trek) y de momento todo bien. Es sin mando remoto, pero creo que será suficiente para mi uso...ya que se nota bastante con el sillín abajo, se conigue mucha mejor maniobrabilidad. sube y baja bien, es rígida y no tiene movimientos raros, veremos con el tiempo que tal???
***** como se pasan en rock shox, tengo un amigo que tiene la revert hace un año y hace poco la desmonto para hacerla el mantenimiento de retenes y juntas toricas, pues bien el otro dia se le jodio no se que , y la mando al servicio tecnico y le han dicho que como la ha estado manipulando, si quiere que la arreglen le cuesta la broma 200€..... que ladrones por dios
ya k la a metido mano.... k pille los repuestos por ebay o en otro lado y la acabe el, no creo k tenga mucha historia...
Hola a todos, Llevo tiempo leyendo todo lo que puedo sobre las tijas-pijas... (La verdad es que este post es muy extenso y cuesta...). Casi estoy decidio por la Ice Lift V8 (calida-precio muy buena). Las hidráulicas son mas caras y para hacer el mantenimiento hay que saber o llevarlo a taller. En cambio las mecánicas básicas son bastante fáciles de abrir y reparar. A parte de la Ice Lift V8, ¿alguien me recomendaría otra mecánica de similares características y precio? Otra cosa, he leído ya en algunos post de gente que con los casquillos reductores a fisurado cuadros... ¿Es muy corriente? ¿Mala suerte o existe riesgo real? Un saludo y muchas gracias. P.D.: Siento ser pesado si ya habéis respondido a preguntas como estas... Aun no he terminado el post.
el problema de los casquillos reductores es si son cortos al igual que las tijas, siempre conviene que la tija este embutida minimo 10 cm.
