Hola a todos, acabo de meterme en este mundillo del ciclismo de montaña y me compre una bici hace unos meses. Como andaba falto de dinero me compre una bici sencilla para empezar, una orbea tuareg. El caso es que le estoy cogiendo gustillo y quiero hacerle una mejora, y es que creo que donde flojea es en los frenos. Lo que me interesaria es cambiarle los frenos v-brake que trae por unos de disco mecanicos (de segunda mano obviamente) y asi aprovecharia las manetas que tengo. Me he estado fijando que la horquilla trae los huecos de anclaje para ponerlos, pero por encambio las llantas no, asi que tendre que cambiar tambien las llanatas. Me gustaria que me aconsejarais en que tengo que mirar para cogerme unas llantas equivalentes que valgan para mi bici ( a parte de la medida)? El cassette me valdria? Gracias y salud2
Pues dos llantas, las decathlon de 100 euros o ya unas crossride de 170 perfe y unos avid bb5/7 mecanicos y sus dos discos. El cassette no tiene nada que ver. Si compras las del decathlon y los avid por 180+- puedes tenerlos aunque no se si te merece la pena. Enviado desde mi bici con internet incluido.
Entonces por 100 euros seguramente lo consigas. Hay bastante gente que vende mecanicos avid que yo los buscaba y un par de ruedas para disco como las orbea hypno disc tambien estan en venta ahora mismo en el foto. Echa un vistazo al compra-venta Enviado desde mi bici con internet incluido.
Hola, yo te recomendaria que te gastaras un pelin mas y pongas hidraulicos, que lo vas a notar muchisimo. En la seccion de segunda mano tienes variedad de hidraulicos, pero poco o nada de mecanico, y unos shimano, por ejemplo los M486 que son basicos pero mucho mejores que los mecanicos te salen nuevos ¡por 50 euros! y con los discos! Mira aqui: http://www.rczbikeshop.com/espagnol/shimano-disc-brakes-m-493.html Un saludo!!!
No se te ocurra gastarte un duro en unos frenos de disco mecánicos, eso lo primero. Y sinceramente, los v-brake estando bien ajustados frenan de sobra...yo ahorraria antes para comprarme una bici completa que para cambiar los frenos a la que tienes ahora.
No cambies a mecánicos, por experiencia te lo digo, porque los tuve en mi primera bici y continuamente se desajustaban (andaba mucho, la verdad). Es mejor que sigas con los frenos en v y buscarte unas buenas zapatas (hay calidades) hasta que puedas permitirte unos hidráulicos. ¡Saludos!
Si vas a cambiar v-brake por mecanicos.. no lo hagas.. es mejor ahorrar un año y comprarte aunque sea una sate que ya te viene con hidraulicos, un saludo
Haber si el hombre esta empezando en el tema del mountain bike pues que ni se le ocurra comprar una cosa por internet y menos unos frenos.. porque cuando le lleguen supongo que ira a una tienda y dira al tendero que se les ponga y el tendero dira que no.. te lo digo por experiencia propia PD: no se si tu les sabrias poner unos hidraulicos, perdon si me he equivocado
Si no elije mecánicos, que esa no sea la razón hombre. Yo tengo mecánicos, llevo más de 4000km y estoy encantadísimo con ellos. Son unos Avid BB5. El tema del reglaje, vale que igual no sea como uno hidrálucos, que sólo dan problemas si hay escapes o burbujas; pero no tienen nada que ver con respecto a unos v's en mantenimiento. Está chupado y hay que hacer pequeñisimos ajustes (girar una ruedecita que acerca la pastilla) cada muuuchos kilómetros. No hay brazos/pivotes bailando ni yéndose a donde le dan la gana. EMHO, unos buenos mecánicos ganan en ese aspecto a unos v's. Eso sí, de poder ir a por unos BB7, mejor que si son BB5. Y si se 'atreve' con los hidráulicos, pues buenísima idea también. Hoy he hecho como 7km de bajadas y se han portado perfectamente. Aunque reconozco que siempre se puede mejorar. En el caso de los mios BB5 con maneta Avid SD7. No estaría mal mejorar la progresividad y en algunos casos la potencia (aunque es lo de menos, diría yo, si te mueves mucho por gravilla, como es mi caso). En su caso, no desestimaría ninguna opción. Pero espero que sean unas buenas manetas si quiere aprovechar bien los mecánicos. A la hora de comprar llantas y discos has de estar atento a la fijación. O enontraras de 6 tornillos o 'center-lock'. Si las llantas (bujes) son center lock, tendrás que comrar discos center lock. Y si son 6volts, pues lo mismo. Los packs de pinzas+discos deben poner de qué tipo es la fijación. Suerte con la búsqueda de chollos. No desestimes los hidráulicos sólo por 'mantener las manetas'. Creo que mucha gente te recomienda hidráulicos porque no sabe que la maneta lleva los pulsadores... Eso te limita mucho, ciertamente.
Haz caso a lo que te dicen por aqui...si empiezas a mejorar esta sera un pozo sin fondo y nunca sera lo que realmente deseas. A mi me paso con mi anterior bici. Yo empece cambiando sillin, luego pedales, luego frenos y discos, luego horquilla, etc etc...resultado: uso el pepinarro que me compre de segunda mano despues y esta la tengo muerta de asco con los componentes nuevos... Ahora igual la usare para ir a currar. da mucha pena la verdad y es mucho mucho gasto de dinero inutil. Un saludo.
Más razón que un santo. Lo mejor es ir acostumbrándose a salir mucho en bici ,estar en forma y cuando lleves más tiempo comprarte otra mejor equipada.
Si aún quieres cambiar a frenos de discos vendo unos deore hidraulicos por 50 euros la pareja puestos en casa. Frenos Deore listos para montar y rodar En mi opinion, no te tires a comprar una bici completa, por muy buen precio que te hagan (a no ser que sea un super mega chollazo por supuesto). Yo empeze igual que tú, con una specialized hardrock rígida de 2da mano. Poco a poco me fue gustando el tema y precisamente el primer cambio fueron los frenos y la horquilla, flipe con el cambio. Luego fui cambiandolo todo poco a poco y al final, tras 4 años dandole caña el cuadro dijo basta, partio por varios sitios y solo entonces me pasé a una doble. Comprándote una bici completa corres el riesgo de tener 2 bicis y dentro de un tiempo, esperemos que no, dejar el tema de la bici y tendrás 2 bicis tiradas en una esquina cogiendo polvo. De esta otra manera no gastas mucha pasta, mejoras un pelín la bici, mejoras las sensaciones en ruta, cambias alguna cosilla más e irás mejorando. Si el cuadro que tienes vale la pena le podrás ir mejorando todos los componentes hasta que un buen día decidas dar el salto a una bici nueva, quizás una doble o una buena rígida. O como en mi caso, cambies solo el cuadro pues podrás reutilizar todos o casi todos los componentes comprados antes. Para que veas la evolución de mi rígida, que en paz descanse, aquí puedes ver toda la historial de mis cambios. : http://www.foromtb.com/showthread.php/173234-Pingaaaaaaaaaaaaaa!!!!
EL mayor problema de pasarse a hidráulicos creo que debe ser la inversión en pusladores. OTra forma de ayudarle sería mostrándole ofertones también de pusladores shimano en 3x7, que creo que es lo que lleva la tuareg. Al ser un modelo que viene con pulsador+maneta integrado no puedes hacer solo 'cambio a discos' y me deshagod el las manetas. La inversión por tanto sería. >> Llantas con bujes de disco + PinzasManetasHidráulicas + Discos (si no vienen con el pack) + Pulsadores AMBOS (3x7 de shimano). En caso de pasarse a mecáncos >> Llantas con buje de disco + Pinzas + Discos (si no vienen en el pack de pinzas). Yo veo un buen paso el pasarse a mecánicos. El problema sería que las manetas (gama má baja de shimano) no hicieran bien su trabajo y cumplieran con lo que espera el forero. En cualquier caso, creo que ganaría respecto a los V's de gama baja que lleva también la tuareg. Y si además ha comprado unas llantas decentes la bici irá mas ligera y rodará mejor.
en navidad cambie de bici, en la antigua tenia unos v-brake y en la nueva unos shimano hodraulicos, y ahora se lo que es frenar, eso si, si no quieres gastar mucho prueba las zapatas que venden en decathlon de tres componenetes y prueba, a mi en la antigua me iban de lujo
Hmmm...no me había detenido en el detalle de los pulsadores, es cierto, a mi me paso lo mismo cuando cambie de frenos V's a disco. Veré si tengo algún pulsador en el trastero, creo que solo me queda un XT, que lo quite hace poco cuando puse el Hammerschmidt. No opino de si pasar a mecánico o a hidraulico, sé que hay quien tiene mecanico y le va bien. Como no he tenido mecanico no puedo opinar Solo ofrecía mis frenos y mi opinión respecto a ir mejorando poco a poco o comprar una bici nueva.
Actualizado el post de la venta de los discos, añadí, pues lo había olvidado y lo recorde con este post, que tengo 2 juegos de discos de 160 para escoger.
