Una vez más se demuestra la "fiabilidad" de la fibra carbono. El italiano Fontana, con una Cannondale y supongo que con tija de fibra carbono, hace las ultimas vueltas sin tija y por supuesto sin sillín. Me quedo con el aluminio, carbono no gracias.
Hombre, viendo la ****** que se ha calzado contra la piedra, momento en que ha perdido el sillín, quizá con la de aluminio también le hubiese pasado, ahora, estoy contigo y para el día a día carbono no, gracias.
esa tija es la save y muy fina,todos montan tijas de carbono asi qe lo qe dices no tienen mucho sentido.yo utilizo tijas de carbomo y otros componentes desde hace 5 años y son fiables.
Al aluminio también se rompe y te lo dice uno que se ha cargado un cuadro de aluminio y dos de carbono. (Todos me los han cambiado en garantía). El único componente que se ha roto fue precisamente una tija de aluminio New Ultimate (hace diez años que practico el moutain bike y también he competido). No es que sea un experto pero me quedo sin lugar a dudas el carbono. Por absorción de vibraciones y por peso, lógicamente. Saludos.
Creo que dicen que se le ha soltado la tija y no se le a roto. Ah eso si amigo, el aluminio se parte, el carbono se fisura = Aluminio *****, carbono sustito
Ha sido rotura en la parte de ajuste de la tija e leido en google,me resulta raro que con el dinero que valen
Mmmm nop. El aluminio dobla, el carbono parte. Tu llevas un manillar de carbono y a lo mejor aguanta incluso mas que el de aluminio, pero si se somete a mas de lo que aguanta se parte y te dejas los piños con la potencia, sin embargo, el aluminio se dobla y puedes evitarte la visita al dentista Enviado desde mi bici con internet incluido.
El carbono si se parte, antes de eso flexa muuuuuucho mas que el aluminio mientras, con lo que conlleva a que puede soportar mas que el aluminio,mientras que este ya estaria rajado
El aluminio se deforma, el carbono se rompe. Y hablamos de golpes sobre tubo, no de que se separe por una soldadura mal hecha.
forma parte de la carrera y estrategias, cada uno plantea la carrera como quiere y no por eso se lo tiene merecido, yo suelo hacer eso en alguna carrera xq no puedo tirar del grupo pero en la ultima vuelta lo doy todo, te puede salir bien o mal, lo de la tija ha sido mala suerte.
Veo complicado hablar con tanta rotundidad si tener en cuenta los factores que influyen en cada una de las situaciones en las que se llega a la rotura, bien del carbono o del aluminio. Lo que esta claro es que la fibra de carbono en comparación con el aluminio (hablando en cuadros de bicicleta) es más frágil y menos dúctil. Según los espesores el carbono será seguramente más tenaz, y con un margen de fatiga a los esfuerzos mucho más reducido; así que el material que practicamente no "avisa" antes de romperse frente a impactos es el carbono. En algunos ensayos se muestra que en ciertas situaciones un cuadro de carbono puede ser sometido a flexiones mostrando una alta elasticidad, a lo que yo personalmente no le doy mucho valor, por que entiendo que ese cuadro soporte como se sube sobre el una persona de 130kg y no fracture pese a su ligereza, pero cuando se practica este deporte, esas flexiones graduales son casi inexistentes, priman mucho más las situaciones en que las esfuerzos se han de absorber de forma repentina, y ahí la plasticidad del carbono brilla por su ausencia.
a mi se me ha partido una tija de Aluminio: http://imageshack.us/photo/my-images/40/img0601eb.jpg/ http://img51.imageshack.us/img51/8307/img0602ni.jpg
Aconsejo que no esta de mas mirar un poco sobre las propiedades y caracteristicas de los materiales, se podrian aprender muchas cosas antes de sacar conclusiones erroneas, como por ejemplo modulo de young, escala de dureza mohs y un largo ETC.... decir que el mas duro una cosa a la otra por que se rompe mas tarde es realmente absurdo. Entre el aluminio y el carbono no se puede decir radicalmente que uno es mejor que otro, cada uno tiene varias propiedades y seran mejor o peor en funcion al su uso. Todo esto lo tuve que estudiar hace tiempo y la verdad que es bastante curioso.
