OPINION ?????? BOXXER & Marzocchi 888 RC3 Evo Titanium WC V2 & FOX RC2 ?????????????

Pues nada,
Necesito vuestra opinion, ya que me acabo liquidar mi Boxxer WC del 2009 para renovarme y no ser por donde tirar ......

En principio, yo estaba pensando en pillar una Boxxer RC 2012 y meterle cartucho Solo Air ........
Despues vienen los colegas y te rallan ¡¡¡¡¡

Que si Fox 40 RC2 .... (No me apetece mucho por lo pijoteras que son y el mantenimiento tan exaustivo que necesitan).

Y otro que si he visto la Marzocchi 888 RC3 Evo Titanium WC V2 2012 ...... (La verdad tiene una pinta acojonante y en los magazines la ponen por las nubes).
Alguien tiene esta horquilla ????
http://www.marzocchi.com/template/d...3&idC=1561&IdFolder=113&uf=IU&IdOggetto=59719

Es decir, que estoy hecho la picha un lio....

Vosotros que opinais ???????'

Saludos y gracias por las opiniones de antemano.

 

Yo pillaria la 888, han corregido los fallos que daban los modelos anteriores y funcionan muy bien.

 

Gracias Javi,
Inicialmente estaba en la Boxxer y cada vez me acerco mas a la 888.....
A ver si alguien comenta algo mas....
Saludos

 

y la boxxer r2c2???

 

yo si pudiera pillaria la fox. Ultimamente parece que son las que mejor van.

 

boxxer con kit protone....la orquilla la tienes x 550 o asi y el kit x unos 150 como muxo en casa.y el peso creo ke se puede kedar en 2680 o pokito mas
fox muxo mantenimiento y alto precio
888 mas peso y me imagino ke tendra un precio mayor ke boxxer

 

Yo aunque pese un poco mas, me quedo con la 888...

 

De la boxxer, me mola el tacto del aire, tenia una WC09, por eso comentaba el tema de la RC con cartucho Solo Air o con el Protone como dice MR.Hyde.
Pero es que esta nueva 888 me tira muxoooo.....
La Fox casi la desestimo....
Uff, no se que hacer.....
Algien probo o tiene esta 888 RC3 EVO V2 TI

 

Que manía tenéis con decir que la fox 40 tiene mucho mantenimiento!! Mira yo tuve una Boxxer wc y eso si que era minucioso, mantenimiento por todos lados, y con la fox 40 que tengo ahora, cambio de retenes y aceite una vez al año y a correr.

 

+1, en un año igual, retenes y aceite una vez, y va fina fina aun. Decir q es una 2011 q ya no tienen tanto problema con q pete el cartucho del hidraulico.

888 o fox 40

 

yo tengo 888 del 2010 y niño va fina fina .saludhos

 

888 RC3 del 2009 y ya va fina, eso si pesa como un camion pero la 888 Evo Ti esta en los 3kg y con ese peso no hay por donde quejarse.

 

pues yo a lo petado 3 veces.. La ultima un rc2 invertido 2012

 

La 888 dicen que es cojonuda

 

Alguien sabe algo de esas 888 doradas y negras?

 

Yo tengo la 888 rc3 evo de 2012 edicion especial para commencal dh v3 y va fenomenal, cremita cremita, y todavia no ha terminado de soltarse, es demasiado progresiva en el ultimo tramo, pero va de lujo. Es muy rigida y las barras dd 38 se notan de *******. Nada que ver con las anteriores. La mia ni es de titanio y pesa 3.200

 

Me refiero a la q tiene las barras doradas y cartuchos negros. Solo por la estetica lo decia. Es q es parecida a mi 40 con kashima pero ese dorado "a lo ohlins" me gusta mucho mas.....

 

Mascle el tratamiento Nitrate en las barras lo hacen solo bajo pedido, solo lo llevan algunos pros, el equipo del Chain lo llevaba la temporada pasada, esta ya no, imagino que valdrán un pastizal con ese tratamiento. Eso si quedan guapas de *******. Hace poco vi una en venta como nueva pero ya voló. A parte del dorado Marzocchi hace el tratamiento Nitrate en el color que quieras, rojo, negro, azul... Ya te digo que si tienes la opotunidad de catar una RC3 Evo del 2011 en adelante bien puesta a punto tiras la FOX 40 a la basura, sino preguntale a Taz.

http://www.pinkbike.com/news/marzocchi-suspension-2012.html

 

He probado la 888 que comentas y me pareció un auténtico pasote de horquilla, funcionaba de maravilla!

 

Yo tuve una 888 wc rc3 pero de akellas castañas chinas y a base de probar volumenes y densidades de aceites la deje buena pero nunca me convencio. Estas nuevas no he tenido el gusto de probarlas.
Tb tuve una bos y otra fox 40 del 09.
El tratamiento de barras q hace ohlins creo q son 400 pavos. Imagino q sea algo similar. Lo encontre en un foro d enduro d motos buscando tratamientos antifriccion de las barras.
Pues igual si me aburro intento cambiar la fox por una 888 a ver q tal van