Igual ya se ha hablado de él, por si acaso os lo enseño. Es el nuevo pedal para montaña de Ritchey, parece que no hay titanio por ningún lado y aún así pesa 225gr (o eso dicen ellos). Lleva un casquillo, agujas y un rodamiento sellado. Cuesta $160. Veremos a ver que tal va. Saludos. Aqui el enlace. Y aquí la foto.
Pues ya mismo estás contando que tal van. Yo tengo los V4 y tienen juego desde el segundo día, aunque ahí siguen. Sólo tienen bolas fuera y agujas en el centro además de una gomita que no sirve para nada. Saludos.
Es que un pedal con casquillo como no lleves un mantenimiento frecuente tienes la holgura asegurada.He visto numerosos casos en mi grupo de crank brothers y algún x-pedo (de los modelos antiguos con casquillo de fricción) con el mismo problema por eso te recomiendo los x-pedo ti-ti (xmf 08 tt) los únicos pedales spd ligeros con 3 rodamientos sellados y nada de casquillos.Con un peso real de 213gr de momento ni un problema en 6000km y con un giro finísimo y sin mantenimiento ninguno(tocaremos madera)de momento. Lo malo ya lo sabes,el precio, pero si buscas bien los puedes encontrar hasta por el precio de los ritchey o poco más.
Yo he llevado los Xpedo y después de pedalear con ellos el primer dia estaban marcados por todas partes. Los Ritchey WCS funcionan mejor, estéticamente son preciosos, ligeros y no se joden tan rápidamente, aunque tb se joden. Mejor los xtr!
Está claro que como shimano xtr nada. Yo he tenido los exustar y bastante bien... si, el cuerpo de magnesio acaba marcandose pero van bien. el tema rodamientos, con cuatro pesetas se solucionan. Ahora llevo los bebop titanio y cero problemas, aunque la cala un tanto extraña hasta que te acostumbras
Vengo de los wcs que cogían juego por todos lados estos funcionan correctamente tienen una base más pequeña y unos rodamientos mucho mejores que sus antecesores. Veremos lo que duran.
Pues si yo también tube que mandar unos xtr-980 en garantía a bike-discount (por cierto tienen 5 años de garantía pues eso me comunicaron los de bike-discount y me mandaron otro par nuevo sin ningún problema).El problema en mi caso fué que el cuerpo del pedal se salió del eje en plena curva y a mi colega (que era el que los llevaba con menos de un año de uso)no le dió la risa precisamente pues el eje, que quedó en la biela,casi le hace un tatoo en la pierna. Tengo unos 540 y son indestructibles por eso me sorprendió que el modelo nuevo de los xtr dieran algún tipo de problema como ese pero por el foro he visto varios casos de el último modelo y no sé si será una partida defectuosa o que...pues shimano en peso nunca ha sido nada pero en fiabilidad era lo máximo.
Es cierto lo que comentas, los nuevos xtr "han salido rana". Un amigo mio tuvo un problema con ellos y le enviaron otros rápidamente. Hablando con la gente de Chain Reaction, me comentaron que otros usuarios habían tenido problemas con los nuevos xtr . Tendré que volver a a los Speedplay? http://m.pinkbike.com/news/Speedplay-Syzr-Pedal--Interbike-2011.html r
Sip,por el foro me he encontrado otros 3 casos similares y por eso me sorprendió aunque los japos no son muy dados a rreconocer errores todavía recuerdo cuando sacaron los puentes v con paralelogramo (xt) y sus famosas holguras encima te hacían comprar un kit de arandelitas para solucionarlo los muy ...
