¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

Ravell no es que no me fuese bien es que me gusta conducir recta y a más alto más recta

 

A mi también me gusta ir tieso y mido 1.64 Estuve probando una H y quede alucinado, me gusto mucho en la posición en que me quedaba sentado ,es una sensación diferente al M . Lastima que cuando yo la compre la H no existía....modificarla ahora creo que me costará un pastón pero en un futuro lo haré....
Yo he conseguido ir bastante cómodo y tieso con esta pieza


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tirando el sillín lo más alante posible y el manillar lo más atrás posible sin afectar al plegado,


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En recorridos de horas de pedalear me pongo el manillar más hacia atrás ya que cambié el tornillo fijo que lleva por uno de esos de palanca y en un plis se puede mover el manillar

 

claro..lo que pasa es que mas alto el manillar, las muñecas sufren mas con la posición de las manetas de freno si están como en la brompton...

 

Mykro cuanto pesa el chofer de esa B? es para ver si me quedo trankilo...:roll:

 

90 es pesadillo pero en linea con lo que hay por aqui, no sabemos si en un momento dado se metio en un socabon no se sabe hay gente que es muy destrozona incluso sin darse cuenta

Por cierto no escribas mas por BZ que ya no estoy por alli

 

Karlitto ¿que es eso de la palanca del manillar? no lo había oído nunca

 

Otra opción para guardar/transportar nuestras Bromptons en viajes o en trasteros,sacada la imagen del foro francés,imagino que de algún catálogo tipo LIDL o ALDI,por las medidas pinta bien,estaré atento por estos lares a ver si ahi algo.:

 

estan genial, pero le sobran 10cm de ancho

 

Los tienes en Bricodepot a ese precio (los tres, osea, para tres bromptons)
http://www.bricodepot.fr/st-herblain/node/1512201

 

Muy buena idea, sin duda.

 

Gran idea

 

Con esas medidas que pone en el folleto, cabe la brompton??
Lo necesito imperiosamente.

Enviado desde mi GT-P6200 usando Tapatalk 2

 

Si que cabe. Ten en cuenta que incluso puedes quitar el asiento y tija y meterlos en un lateral

 

En la F no sé,pero en la B no se puede sacar la tija así como así,sale por abajo,es decir qe tienes que quitar el sillín para sacarla,imagino que en la F también,confirmanosló Hydra

 

La F sale por arriba del tirón

 

Imagino que en parte está pensado para evitar que te la roben así del tirón,yo lo veo bien,y ademas en mi caso me va a la medida exacta subida hasta el tope,o sea que no tengo que andar mirando cada vez que la subo,sólo que quede el sillín alineado.

 

Sí. Supongo q ese es el motivo.

El q quiera proteger el sillín de la F lo q tiene q hacer es taladrar un agujerito en el extremo inferior de la tija y cuando la deje aparcada (si es q hace esa kicura) ponerle un candadito.

 

es cambiar el tornillo por un cierre rápido ------->


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Alguien sabe la diferencia de peso que hay entre el cuadro de la Brompton y el cuadro de la Flamingo? Quiero montarme otra B suguramente con buje de 11v.... pero si la diferencia de peso fuera bastante a favor del cuadro de Flamingo tal vez me buscaría uno. He oído que éste cuadro con el tiempo se agrieta pero como yo peso poco tal vez me aventuraría si fuera mucho la diferencia de peso.
Al ser de aluminio pesa bastante menos? o hay poca diferencia?

 

Desconozco la diferencia de peso. El antiguo cuadro Flamingo-Merc, idéntico al Brompton, pero en aluminio, debía ser más ligero, porque hubo quien lo utilizó para montar una Brompton con ese cuadro
http://fixedgearrepublic.com/photo/photo/listForContributor?screenName=1t5lkkgnp7ly4

No obstante, y respecto a lo de que se agrieta con el tiempo... supongo que si es con el tiempo se referirán al cuadro antiguo. Por mi parte desconozco incidencias de este tipo. No sé quien te lo habrá contado. Pero desde luego, el actual bastidor de aluminio hydroformado de la F es una auténtica roca.

Un saludo