1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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extraer pedales

Tema en 'Material' iniciado por bitelmaniaco, 15 Ago 2012.

  1. bitelmaniaco

    bitelmaniaco Miembro

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    Hola, estoy intentando quitar los pedales para cambiarlos por unos nuevos y es imposible, en las instrucciones de los nuevos (look classic) indica que hay que ponerlos con una llave allen desde el interior de la biela, pero e imposible, no logro aflojarlos, estoy probando con el derecho habiendo fuerza al sentido contrario del reloj, pero ya no se si es que estoy apretando o aflojando `porque es imposible.
    El izquierdo no le he tocado, ¿es al contrario para aflojar, es decir al sentido del reloj?
    A ver si me henchíais una mano como poder sacarlos, entiendo que para ponerlos es el mismo sistema.
    Gracias
     
  2. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Tienes que dar a los dos para atras . Mete un tubo mas largo por la llave para hacer mas palanca . Cuando pongas los nuevos dale primero un poco de grasa , y no hace falta apretarlos en exceso
     
  3. bitelmaniaco

    bitelmaniaco Miembro

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    No entiendo que quieres decir con para atras????
     
  4. 1000km

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    La rosca del pedal derecho es a derechas, es decir, se aprieta en el sentido de las agujas del reloj (mirando de frente, de pedal a biela) y se afloja en sentido anti-horario.

    Pero como lo desenroscas desde atrás tendrías que aflojar girando la llave en sentido horario.

    En el pedal izquierdo, al revés.

    Es una cuestión de punto de vista, con la cabecilla de los radios también se suele liar la gente.
     
  5. euskalharley

    euskalharley Outsider.

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    Un video vale más q mil palabras:

    [video=youtube;Mwp4UK_Fykw]http://www.youtube.com/watch?v=Mwp4UK_Fykw&feature=fvwrel[/video]
     


  6. bitelmaniaco

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    im-po-si-ble, esperare a septiembre cuando vuelva mi mecánico-tendero de vacaciones y la llevare a la tienda.
    Gracias.
     
  7. rcga32

    rcga32 Miembro activo

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    Vienen llaves allen largas para esto, y como te dijeron, un tubo para hacer palanca.

    Seguro que la estas desenroscando para donde es y no en el sentido contrario?
     
  8. manchego-19-

    manchego-19- Miembro activo

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    Los de mi hermano se quedaron tan duros que para quitarlos tuvimos que desmontar las bielas y sujetarlos en un tornillo de mesa y así fue más facil. Eso si, como te dicen por aquí, asegúrate bien del sentido de afloje a ver si vas a estar apretando...
     
  9. sochas

    sochas Miembro

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    Juraría que estás apretando en lugar de aflojar.

    Si quisiera aflojar el pedal derecho por delante tendrías que girar en el sentido contrario a las agujas del reloj.

    Como estás por detrás tendrás que girar en el mismo sentido que las agujas del reloj.

    Mucho ojo con los pedales que como te pases haciendo palanca enseguida pasas de rosca.
     
  10. rodedor

    rodedor Miembro

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    Puede ser que ayude el tener en cuenta que el hecho de que giren en un determinado sentido es para que al pedalear no haga fuerza para que se salgan, así que se apretarán siempre en el sentido del pedaleo.
     
  11. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Muy facil . Te pones cara la bici de lado , colocas la llave y giras hacia la rueda trasera
     
  12. popicreacion

    popicreacion Novato

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    Casi imposible explicarlo mejor, pero como alguno aún puede pifiarla:

    Te pones cara la bici de lado , colocas la llave en el pedal de ese lado y con el mango apuntando hacia la rueda delantera, y la haces giras hacia la rueda trasera (hacia arriba).
    Si esta muy duro que alguien te ayude sujetando la bici y la otra biela.
    Repetir con el otro pedal.
     
  13. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Jeje si señor , mucho mas claro
     
  14. juandiz

    juandiz Miembro

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    ***** pues yo aprete hoy los dos,bici nueva y en mi segunda salida empezo a hacer un ruido y al investigar vi que estaba un pedal muy flojo y el otro un poco menos,es normal esto o una vez que se apreta bien ya no deberia aflojar no?
     
  15. bitelmaniaco

    bitelmaniaco Miembro

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    Ya esta, me he acercado a una tienda y con una llave de medio metro ha sido un momento...
    Por cierto, siempre he apretado al sentido correcto, lo que me hacia dudar era que no había manera de aflojar.
    Gracias a todos....
     
  16. papaya

    papaya Miembro Reconocido

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    Yo lo que hago (con mucho cuidadito) es poner un pie encima de la llave y así haces más fuerza.
     

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