ACTUALIZAR COMPONENTES - CUÁLES SON MÁS IMPORTANTES??

Muy buenas chavales, lanzo esta pregunta aquí ya que aquí es dónde más entran los más sabios y entendidos de temas de material y me gustaría que me echarais una mano.

Hace un tiempo me compre mi primera flaca, con la idea de empezar con esto de los triatlones. Estuve buscando por el foro de segunda mano, pero no encontré nada acorde a lo que podía gastarme y a mi altura (1.98 mts - por lo visto los foreros altos solo venden pepinos jeje). Así que pille una oferta de la BH Zaphire montada entera en Tiagra por 649€. En principio buscaba algo en aluminio y 105, pero no podía gastarme más de 600 y pocos euros, y los 850-900 se me hacían muy largos.

Ahora bien, yo con la bici estoy encantado, y para entrenar e ir a triatlones media distancia me va genial. Pero, poco a poco me gustaría ir mejorando algunos componentes y las ruedas. Entonces me gustaría saber, por que orden debería ir cambiando el material?? Es decir, que componentes del grupo son más influyentes a la hora de un mejor funcionamiento de la bici?? Y en cuáles es mejor invertir más dinero y en cuáles no tan relevante

Perdonad si es una pregunta muy tonta, pero yo no soy ningún entendido de la bici y he empezado en este mundo hace más bien poquito. Así que cualquier idea me viene de perlas. Saludos!!!

 

Hombre, yo creo que, si tienes dinero, lo mejor que podrías hacer es vender la bici y comprar una nueva, y te digo por qué.

En primer lugar, cambiar piezas es caro. Si pones unas buenas ruedas, que es lo primero que todo el mundo te dirá, te gastarás unos 300-400 euros. Es lo que cuestan unas buenas ruedas sin entrar en desfases.

Luego, si te metes a manetas, cambio o frenos, que podría ser lo siguiente, te puedes dejar 200 euros sin forzar lo más mínimo.

Finalmente, tendras una potencia/manillar/tija pesados, también podrías cambiarlos y dejarte otros 200 euros. Así te quedaría una bici apañá.

El tema es que habrías gastado 700 euros tranquilamente, como mínimo, si no más...

Por lo dicho, para cambiar sólo una cosa y no notar tampoco gran mejora, te recomendaría que vendas y compres algo nuevo de gama superior, o incluso que ahorres y esperes para hacerlo en un tiempo.

 

Todo depende del presupuesto pero desde luego lo que mas vas a notar si cambias es ruedas ,cuadro y transmisión . Por ese orden

 

Con unas buenas cubiertas aligeras donde más importa, en el exterior de la llanta, y el desembolso no es tanto.

 

Puestos a realizar cambios, unas ruedas de perfil te ayudaran bastante en esos triatlones.

 

Lo primero muchas gracias por vuestras respuestas.
Ahora a ver entonces que me aclare jeje.. Sería más importante en un principio tener unas ruedas mejores (tengo las Shimano 500 que traía que son las más barateras) que cambiar manetas, frenos y cambio??
Es evidente que pasta no me sobra(la vida del estudiante es muy dura), si la tuviera me hubiera comprado una bici algo mejor. La idea del post es que lo que vaya ahorrando de que forma mejor invertirlo... O simplemente no debería meterle nada y en un futuro (muy muy lejano) cambiar de bici entera cómo decía Castil más arriba.
Gracias de nuevo y saludos!!

 

Hombre, también depende de lo lejano que sea ese futuro...lo pones mal...de todos modos, ten en cuenta que las buenas piezas son caras.

 

Yo personalmente creo que no es mas caro (no siempre) comprar una bici mas básica e ir mejorándola

 

Yo creo que generalmente si, porque si a cualquier bici le sacas el precio componente a componente, éste es mucho más elevado que el precio de venta al público. Siempre puedes recuperar algo si vendes las piezas que sustituyes, pero claro...no sé yo si el tiagra tendrá mucha salida, la verdad.

 

En lo que más notarás la diferencia es en las ruedas. Y siempre podrás pasarlas luego a un cuatro mejor si puedes cambiarlo más adelante.

 

Es mi opinión también, vas a "tunear" un opel corsa diesel... que está muy bien pero "es lo que es". Ahora bien, si el dinero es un impedimento nos lo replanteamos.

 

Entiendo todas vuestras opiniones.. Hombre, os soy sincero, juntarme con 1500 euros a día de hoy y gastármelos así como si nada y cambiar de bici, no lo veo muy cercano... Tampoco es plan de gastarse ahora un pico en ponerle dura ace y unas ruedas top.. Está claro que tengo que tirar con el corsa un tiempo..
Pero me gustaría poder encontrar el límite entre en que gastar y en que no, y mejorar la bici un poquito (dentro de unos límites por supuesto)..
Saludos!!

 

El tema está en que, por ejemplo, unas ruedas chulas, no top, tipo las zonda, cuestan unos 300-350 euros. Claro, puedes poner unas mejores por menos, ruedas de 1,8 kg o similares, que te puedan salir por 200 euros, pero no notarás tanto la diferencia. Las ruedas top de aluminio andan por 700 o más euros. Del cuadro ya ni hablamos...valen un pastón, y en cuanto a grupo, pues unas manetas buenas valen una pasta...

Para mejorar en plan inmediato, a lo mejor yo haría lo siguiente, con precios aproximados:

Ruedas Campagnolo Vento: 195 euros
Cámaras Michelin Light: 12 euros
Cubiertas Vredestein Fortezza Tricomp: 70 euros
Con estos cambios dejarás unas ruedas bastante más ligeras.


Manetas cambio freno shimano 105: 160 euros
Cambio shimano 105: 45 euros


Pero como ves, cambiar 4 pijadas, sin tirarte a gama alta, es una pasta.

 

empezaria por las ruedas, es lo que mas vas a notar por peso y por mejora de funcionamiento y ademas es un elemento que sufre desgaste, si otras piezas estan mas nuevas mejor no cambiarlas solo por aligerar si no te sobra el dinero,
Cambiando las ruedas puedes mantener las viejas para entrenar y si en unos años te compras otra bici estas ruedas nuevas te valdran como segundo juego
yo compre unas ruedas como estas pero para shimano, 1,4 kg
http://www.rczbikeshop.com/espagnol/rcz-012-wheelset-race-sl-700-campagnolo-black.html

 

Oyee, super currada tu respuesta, muchas gracias...
Me queda claro lo primero que las ruedas son lo que más debería tirar a cambiar.. Una pregunta que se habrá hecho ya mil veces?? Valen las ruedas Campagnolo para cassetes Shimano?? Entiendo que si...
Y luego, he visto por el foro que se venden componentes de segunda mano que no están tan desgastados.. Sería una buena opción buscar componentes de segunda mano?? He visto manetas de ultegra por 100 euros, en teoría con poco uso.. O gente que cambia sus ruedas por unas mejores sin apenas haberlas usado..
Gracias de nuevo!!
Saludos

 

Tiraré primero a cambiar las ruedas, dejando como dices las viejas para entrenar o para rodillo.. Para venderlas por 30 euros, pues me las quedo!!
Muchas gracias!
Saludos

 

Yo estoy en una situacion similar a la tuya,estudiando y trabajando poco,y tiro mucho del mercado de segunda mano,siempre hay cosas interesantes.la gente que se lo puede permitir generalmente no le hace mucha gracia recurrir a el pero si no te importa es la mejor forma de montarte una bici decente a un precio razonable (xq los precios estan desorbitados). en cuanto a las ruedas yo te recomiendo que mires aqui en el foro las ruedas de kasper,ligeras,buen precio,contacto directo con el...

 

Mi opinión es que sigas disfrutando de la bici que tienes que aunque es básica creo que no es tan mala y te propongas cambiar los componentes cuando éstos se rompan o se desgasten. En el ciclismo, bajo mi punto de vista, se trata de divertirse encima de la bici y gastar lo menos que se pueda salvo que seas un profesional de esto o algo similar. Y más cuando eres estudiante y no dispones de mucho presupuesto para ello como te leo a tí entre líneas en tu 1º comentario, yo creo que no es cuestión de bici sino de piernas o forma física. Un saludo

Pd: Yo mismo he visto en carreras o pruebas de todo tipo (ciclismo, duatlón, triatlón, carreras de xc...) bicis mucho peores que la tuya y dejar en cuadro a gente que en teoría llevaba mucho mejor material que él. Por supuesto es mi opinión y mantengo que te crees la duda que tienes ahora mismo de cambiar componentes, cuando éstos se desgasten o se rompan

 

Creo que puede haber otra opción y es ir pensando en futuro. Si la idea es ir mejorando la bici vamos a hacerlo, poco a poco, con tu presupuesto y con el orden y consejos que te han dado los compañeros, pero buscando componentes ya de calidad.

En unos años, sólo te restaría buscar un cuadro nuevo acorde porque todos los demás componentes son válidos. Se cambian al nuevo cuadro y el resultado bici "pata negra".

 

Por aquí iba la respuesta que se me ocurría según leia el hilo.
Creo que es opinión mayoritaría que comprar la bici completa es más barato, pero si uno no puede juntar el importe necesario no tiene sentido plantearselo.

Por otro lado, como bien dicen hay elementos que facilmente podrás trasladar a la bici nueva (cuando llegue). Un buen ejemplo son las ruedas, que casi todos coincidimos se nota más la mejora. Otra parte que yo valoro mucho es el cambio, simplemente por el mal rollo que te acaba produciendo un cambio que no va fino.