1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Chris King Iso vs Dt 240 s.

Discussion in 'Bicis y componentes' started by valvules, Aug 16, 2012.

  1. pacobiker99

    pacobiker99 Globero trialero

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    varias dudas,

    1. ¿Hay adaptadores para pasar los DT de 20 mm a 9 mm o 15 mm?
    2. ¿Hay adaptador para pasar los DT con eje pasante syntace 12 x 142 mm a QR normal?
    3. Y respecto a los bujes Tune, ¿que opinais sobre su uso para enduro?
     
    Last edited: Aug 19, 2012
  2. supertacky

    supertacky Miembro Reconocido

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    tu me los recomendaste y ademas me dijiste si montas el king ya no querras quitarlo el año que viene para poner un rodolfo
    veremos, jajajajaja
    primero tengo que pillarte las ruedas, todo se andara
    saludos
     
  3. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    Por eso te digo supertacky que no te equivocas :meparto
     
  4. Ziurpe

    Ziurpe On the floor

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    1. Si. A eje de 15mm , a eje de 9mm Quick Release , a eje 9mm trhu bolt.

    http://www.actionsports.de/de/Laufr...er-DT-240s-Oversize-Vorderradnabe::42991.html

    2. Teniendo ese buje en x12, solo hay que cambiar las copas.
    Puedes pasar a 10mm thru bolt (HWGXXX0001803S) o a Quick release (HWGXXX0001528S)

    3. No idea

    Saludos.
     
  5. Vo2davidmax

    Vo2davidmax Miembro

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    Solo te digo que kibikes, con una fama muy bien ganada montando ruedas, ha dejado de trabajar Tune por los numerosos problemas, contra más usarlos para enduro...

    Yo los 240 los tuve en una 140 haciendo el canelo dentro de mis posibilidades y aguantó como un jabato, pero no me fiaría de un tune, si con uso normal algunos han partido las aletas y el eje...
     
  6. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    pedazo de ruedas le vas a cascar al el soukri ,si señor.

    yo tambien tengo algo en mente, radios de Ti + arch EX,la duda es el buje si dt o king,seguramente me decantare por los CK.

    pero hasta que no consiga la horquilla que busco nada.
     
  7. pacobiker99

    pacobiker99 Globero trialero

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    Gracias monstruos !!!
     

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