ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

...

 

No es por nada pero vaya chorrada de argumento.
Hasta mañana.

 

bueno, y ajustar esos cables de freno, que no hay que ser en todo tan generoso...Ya de paso, ponle una cadena color cadena, ****. De las llantas de perfil ya no digo nada, que se ve que soy un antiguo y esa batalla está perdida.

 

tu curras en TOMÁS DOMINGO no??

 

si, te suena la bici????

 

En serio, simplemente llevar una cadencia alta y no llevar mas piñones implica que te plantees el trayecto como algo tranquilo y relajado.
Las marchas las carga el diablo.

 

liloman estoy contigo en lo de que las marchas las carga el diablo, el resto.... prescindible tio, argumentas de forma extraña.

 

Mi nuevo "engendro" urbano para ir a trabajar

 

Barrio Humedo?

 

Cerca....

 

Es que esa pared me resulta familiar de la zona xD

 

si, la he visto aparcada al final de la tienda

 

Preciosa, me encanta!! La ruedas dices que son mayores que las de mtb, puede la Lefty hacer todo su recorrido o te hace tope con la rueda?
Mis felicitaciones de nuevo, todo lo que lleve Lefty me xifla.

 

muchas gracias mochilo 123.
buena pregunta, como se veen los expertos en lefty!!!
la horquilla tiene unos separadores, los mismos que llevan las 29, pero solo dos.

 

Pues a mi, una cannondale con lefty, hidraulicos, XT, ruedas a la carta, tija thomson... no me parece demasiado "urbana". A que no te atreves a dejarla cuatro horas candada a una farola?
Pues eso: bonita y cómoda lo que quieras, exclusiva y poco vista también, pero cero urbana.

Por cierto, edito: lo que si es cierto es que las bielas son preciosas de carallo. Son unas kooka?

 

las bielas son unas Coda.
en cuanto dejar en la calle....me gustaria ver cuantos de los que cuelgan fotos en el este hilo dejan su bici 4 horas atada a una farola en Barcelona y se quedan tranquilos.

 

Como no, siendo Cannondale, tenían que ser Coda. Son preciosas las j*días.

En cuanto a lo de dejar la bici o no, para mi es uno de los puntos más básicos de una bici urbana. Si no puedes dejarla en cualquier esquina e irte tranquilo, o si te duele mucho al bolsillo o al corazón que se la lleven, pienso que no es una buena bici urbana. Ojo, que eso no quita que tu bici sea un maquinote, o que sea bien bonita. Son cosas distintas. Sin acritú

 

Estoy con Marty, esa Cannondale me parece impresionante, preciosa y con un montaje brutal. Pero para mi una urbana es una bici que no me duela dejar atada a una farola. La mía urbana se pasa 8-9 horas diarias amarrada a una valla en la puerta del edificio donde trabajo, pero eso sí, la de MTB no la dejo sola ni cuando entro a mi portal