Lava Dome casi acabada(fotos masmejores)

Después de mil desdichas, al final la doy por acabada, a falta de ir aligerando algo(maldito vicio), tornilleria tropical, etc.
La he pedado y me da 10'6 kgs, a ver por donde me dais alguna idea para ir rascando.
Ya se que las cubiertas son pesadillas, pero de momento era lo que havia por casa.

Se aceptan sugerencias e insultos, pero de buen rollo.
La mision es dejarla en 10 kgs, que es como la tube hace mil años, y ponerla en bicis ligeras, pa dal un poco pol culo

Unas fotillos








Cuadro Lava Dome creo que del 94 repintado(ya era negro), enderezado
Horquilla P2 (cómo no)
Cross Max cerámicas
Dirección impact
potencia EDR aluminio de 130 mm de largo
Manillar Kona Race Light
Mandos canvio Deore de 7 velocidades adaptados a 8
Manetas freno Avid
Puños Progress espuma
Puentes de freno Avid
Tija sillin Progress 27.2 pulida (era negra y quedaba como el culo)
Sillin Flite titanio retapizado(***** lo que cuesta en contrar uno)
Cierre de sillin Pro, adaptado, era otro diametro
Collar Dog o algo asi modificado para pasar funda del v-brake
Piñonera de 8 velocidades 11-32 (jo, como costaba mover lo antiguo)
Platos y bielas Shimano XTR creo que m-700 con plaro pequeño shimano,mediano spezialites y grande ritchey
Caja de pedalier Shimano Deore cuadradillo (se aceptan donaciones, jejej)
Canvio trasero XT
Desviador DX de 34.9 con casquillo casero hecho con una anilla separadora de direccion.
Pedales welgo
Cubierta delantera Maxxis Larsen 2.1 y trasera Conti explorer 2.0

A peticion del publico, mas fotos de la salida de ayer:
A 38 grados, apetecia un bañito, asi que vamos p'allá




El bañito

A recargar el Camelbak y pa casa, que la mujer se empreña:

 

te ha quedado muy bien. Es una pena que no hayas hecho mejores fotos, con un poco más de luz, ya que le favorecen mucho.
En cuanto al peso, puedes rascarle medio kilo con otras cubiertas (p.e. Larsen 1.9 kevlar) y eje de pedalier de titanio

 

Te ha quedado muy chula, pero que bonitas son las Kona!!!!!!

 

Ah, esos pulsadores Deore por encima del manillar!!!
Tuve unos XT en mi Scott del 92 y ahora maldigo, je,je, el dia en que los tiré (supongo porque no me acuerdo) a la basura.
Como imaginar, al cambiarlos, que me iba a dar por esto de la restauración... mecachis.

 

muy chula la kona!. Para el peso...cubiertas, con camara ligera, horquilla ahead con dirección y potencia, tija, eje ti, manetas de freno, abrazaderas de los thumbies de alu (las de las xt), desviador dura ace o similar, y estarás bastante por debajo de 10kgs.

 

Pues yo la dejaria como esta. Esta muy guapa y sin cosas raras.

10.6 Kg, ya es un buen peso, no es ninguna maravilla pero esta decente. Y si quieres una light bike como tal me plantearia otras opciones.

Ale, a disfrutarla.

S!

 

Yo tambien la dejaria como esta, ya tiene unos componentes de lo mejor de la epoca.
Vamos que la kona esta guapisssima

 

Mas fotos

 

Pues sí señor. Tiene un aspecto estupendo.

Si quieres bajarle peso, lo que te han comentado, aunque yo no le quitaría la potencia de cuña. A mí me gusta más así, sobre todo con el grosor de tubos del acero, y total, si está en 10,6 kg no está nada mal...

Saludos,

 

Así esta estupenda.
¡A disfrutarla!

 

Gra

 

Tié un polvo.

P.D. La bici, quicir.

 

Está estupenda!

 

Bueno, muy clásica y bastante purista si no miramos algunos detalles, peeeeeero, hombre, ponle algo más de colorido que está mu apagá, joel.
El peso ya está bien para una lava dome, yo me daba por satisfecho.

PD. Hay un tío raro ahí entre las fotos.

 

Como diria Jack el Destripador...vamos por partes:
FTW: que vuecencia alave mi juguete me llena de orgullo y satisfaccion,como diria aquel.
Con respecto a los colorines,quiero poner la tornilleria full power trpical.

Tuve una como esta,con mejor equipamiento en mi juventud,pero al aplastarme tres vertebras,los medicos me quitaron la bici,pero al ver que era imposible,me dieron la posibilidad de las dobles.
Nunca me he adaptado a ellas,ahora tengo una Yeti Asr cerca de los 11 kgs,pero he redescubierto el mtb con la lavadora.
Entre casquillos,amortiguadores,basculantes que se escachiforcian y te tienen 6 meses sin bici,transmisiones y demas,te das cuenta que el mtb es lo mismo en los 90 que en el siglo XXI, solo ha canviado el marqueting.
Los detalles poco clasicos de la Kona (v-brakes en vez de cantilevers) vienen dados porque la uso de verdad (hacer montaños de verdad,bañarme en el rio,etc) y no es pa ir pol pan.
Es (a parte de mi nene)mi mejor obra.

 

Ahhhhhhh!!!
El tio raro soy yo

 

:comor2 Me lo temía

 

Es (a parte de mi nene)mi mejor obra.[/QUOTE]

No olvidemos que es una Kona

 

Mi madre dice que soy guapo

 

y la mia no te digo lo que dice, je je