TODO Sobre las Lapierre X Control

Holaa, tengo una lapierre 230dh y el problema es que las cabezas de los tornillos del basculante están pasadas y no puedo sacar los tornillos, por lo tanto voi a sacarlos meediante broca o algo y asi poder sacarlos, por lo tanto necesito otros tornillos nuevos y quisiera que me dijeseis donde poder comprar estos tornillos ya que no encuentro donde y creo haber visto que alguien ha tenido que comprar algunos tambien, saludosss

 

Hacía tiempo que no entraba por el hilo, xo al entrar hoy me ha deslumbrado tu burra, que preciosidad. Me gusta mucho, a disfrutarla.

Enviado desde mi máquina de escribir Olivetti Studio 45

 

El cuadro y el basculante están decapados, lijados y pulidos. los he dejado tal cual, ya veré lo que dura brillante.

 

Una pregunta. Cuando voy con plato grande y piñon pequeño. Al ponerme de piè y pedalear noto como si hubiera un punto como si la cadena quedara suelta. He mirado el largo de la cadena y segun las instrucciones esta bien.
He mirado lis dientes de los platos y estan bien.
Ya lo nore hace tiempo pero no le di importancia, lo que ocurre que ahora que estoy un poco mas fuerte y abuso de plato grande a saco he notado esa falta de potencia en ese punto.
¿Os pasa a alguno mas? ¿Es del sistema de suspension? O solo son neuras mias.
Un saludo a todos

 

Una manita de laca hubiera ido bien y al ser transparente es fácil de aplicar y siempre queda bien, pues se disimulan los errores.
De todos modos yo creo que te durara bastante, luego se vuelve un poco blanquecino.

 

muy buenas tardes señores porfin a llegado el BASCULANTE segun me informa mi tendero es del mismo color que mi 710 negro rojo y blanco segun me dice le parece que bienen mas reforzados esta semana la tengo estoy en espera de que me llegen los platos xo 40-26 que le voy a poner ya os ire contando aver si puedo sibiros fotos pero seme da muy mal esto de internet. un saludo

 

Me alegro abuelo, ya podia haberles pedido uno para mi y así tenerlo de repuesto jajajaja

Si quieres pásame las fotos por mail y yo te las pongo aqui.

Saludos amigo.

 

Buenas a todos,

Os pongo unas fotos de una Xcontrol con rueda delantera 650b, así podéis ver la geometría que queda:




Saludos

 

muchas gracis presi .un abrazo

 

Muy guapa, pero no te perjudica en subidas, has probado las 27,5 en el tren trasero a ver si entra, como entre me las pongo en mi 310.

 

Mola!
Impresiones??

¿Alguna foto mas grande?

 

Esta noche os pongo fotos y os cuento. Solo he podido hacer 30km con ella, pero las sensaciones no han podido ser mejores!!

 

Compis, estoy cambiando los pulsadores slx por unos attack de grip shift, y me están entrando dudas de como va el cable al desviador de los platos.. Esta mañana he desmontado todo al tuntun y ahora no se como va..

Alguien con una 410 del 2010 puede colgarse alguna foto de como va el cable, pero o algún tutorial....

Que torpe soy la virgen....

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y ahora que te toca ir al mecanico, ami me paso el jueves algo parecido y al final me toco acoquinar. adios

 

Me alegro un montón de que ya te lo tengan y sobre todo de que sea del mismo color que el original, ya se te queda la bici como nueva. Puee que te lo monten prontito y a seguir dando pedales por el monte .

Enviado desde mi máquina de escribir Olivetti Studio 45

 

Pues ante todo, la monté el sábado y solo pude hacer 30Km.
En subidas pensaba que penalizaría, pero he adelantado 1cm el sillin y no penaliza más que antes. Esta bici siempre la he notado que se encabrita facilmente, ahora sigue igual. Respecto a si cabe en la trasera, la pruebo este finde, esta semana estoy fuera por trabajo.






En cuanto a impresiones son todas buenas. También es verdad que llevaba tiempo queriendo levantarla algo de alante (un manillar de más altura o algo así), y ha quedado perfecta. La talla es una L y yo ando entre la L y la XL, así que ha quedado genial.

Ahora parece que llevo más recorrido delante, se lo traga todo con más comodidad. Además, no se si será placebo, pero la rueda parece mucho más rígida que la XT. No se si por tener 32 radios en vez de 24 o yo que se, pero la dirección en más directa en terrenos comprometidos.

Y bajando es donde más se nota el cambio.

Hace tiempo que pregunté en el foro por si alguien lop había probado en una Xcontrol. Al final he sido yo y, por ahora, no me arrepiento.

Pero es pronto para decir nada, ya os contaré cdo tenga tiempo de cogerla más asiduamente. Por el momento tampoco he notado perdida de estabilidad por subir el eje pedalier ni cosas de esas.

Saludos

 

muchas gracias jesus ya te contare como keda aver si me la entregan hoy o el jueves te digo vamos a ir ala GLOBERA de talajara habra que ir ¿NO? abla con manolo bike. un abrazo

 

Hola a todos, Quiero comenzar poco a poco a hacer mis pinitos en la mecánica y ahora tocan los frenos y cambiar yo mismo las pastillas. Se que para la mayoría de vosotros es una nimiedad pero para mí es ir poco a poco introduciéndome en este mundillo de la mecánica.

Mi X-Control es la 210 del 2011 y supuestamente lleva unos frenos Shimano modelo M445/M446. ¿que modelo en concreto de pastillas debo comprar? ¿me podeis aconsejar una tienda online buena bonita y barata para comparlas? y ya por último ¿algún tutorial en Youtube para un manazas como yo???

os dejo una foto de las pinzas de freno de mi Xcontrol:

 

no es complicado, te recomiendo comprar el recambio en tu tienda de confianza, para que vas andar con regateos siendo los frenos algo tan importante

como veras solo quitas el pasador, sacas la plaquita que une las pastillas, cambias y haces el proceso inverso

 

Y para que no te toquen las pastillas nuevas con el disco tienes que abrir antes los pistones de las pinzas, haciendo palanca ( mira en youtube que salen tutoriales, es muy facil) un saludo