Ned Overend: "La sensación yendo en bici era que iba más rápido con la 26'', pero era una sensación, porque al final el resultado fue que la 29'' era más rápida. Sí que es verdad que con la 26'' me divertía más, parecía ir más al límite, pero si miras el resultado en el crono, no hay lugar a dudas" Yo voy en bici para divertirme, no para bajar unos segundos un crono, así que por mi parte lo tengo claro: 26'' mientras pueda.
Pues yo no tengo dudas, entre 26 y 29, me quedo con 26, he probado 29 y para mi altura y demás me parece demasiado... pero entre 25 y 27.5 yo creo que si me compraba 27.5" la verdad.
Yo creo que todo son modas, primero que si los dos platos, y mucha de la gente q conozco q compite y pueden permitirselo, a cambiar a doble plato, despues que se a los 10 piñones, todos a 10 piñones y dos platos. Despues las 29, y te vas al apartado de compra-venta de mtb y veras como hay gente que vende sus pedazos de pepinos x pasarse a las 29. Ahora les dara por sacar en masa las 27,5 y todos a por ellas, o los 11 piñones y un solo plato y sabeis q pasara...A todo esto ya tmb estuve apunto de vender mi 26 x pasarme a las 29, pero al final me relaje y me dije, quieeeeto chico, tiempo al tiempo. A todo esto que me lio, creo que las 26 nunca desapareceran, todo sea que alguna marca puntual apueste solo x las 29.
Pienso igual, hace poco he comprado una Occam 2012 ha un precio chollo, pero el dia que me camcie de bici, tendre muy encuenta las 27,5 creo que son las que mas me gustan.
Bueno, voy a aportar mis experiencias. En una 29" notas que mientras más desnivel hay más cuesta moverla ya que a esas velocidades la inercia es inexistente, a no ser que estés muy fuerte y puedas llevar un ritmo bastante alto. Los desarrollos son distintos o por lo menos a igual desarrollo no puedes llevar la misma cadencia en una 29" que en una 26", siempre te va a costar más en la primera. Si la subida se complica en cuanto a desnivel y estado del terreno la 26" juega con más ventaja ya que aunque en la 29" puedas tener más tracción también tienes más superficie de rozamiento y más peso en el exterior de la rueda lo que se traduce en menos aceleración si te atascas un poco y más posibilidad de echar pie a tierra; me remito a la vuelta 4, creo, de los J.J. O.O. donde de los 5 primeros iban 4 en 29" y en una subida con piedras 3 de ellos tuvieron que echar pie a tierra. Para bajadas técnicas y ratoneras no hay color, las 26" son mucho más manejables y ágiles, las ruedas flexan mucho menos. Por cierto, no estoy nada de acuerdo en que los PROS van con 29", no es del todo cierto. Si nos atenemos a las pruebas de copa del mundo podremos ver que en la mayoría de pruebas con dificultades técnicas casi todos salieron con 26", escepto los dos suizos de Scott que van con 27,5". Adjunto link con la crónica de la prueba de Houffalize http://clubtriatlonbayana.blogspot.com.es/2012/04/copa-del-mundo-de-mtb-world-cup.html Así que a no ser que seas un profesional, o tengas mucha pasta, y puedas elegir cada día con que sales dependiendo de la ruta, tendrás que elegir entre comprarte una 26"o una 29". Pero me temo que las marcas ya han elegido por ti, por lo menos en este 2013. Specialized, en la gama rally no mete ninguna 26", Cannondale tampoco y Scott las empieza a meter en los montajes de menos gama. Yo tengo muy claro cuales son las ventajas y desventajas de cada una de ellas, por mucho que haya gente que se empeñe en decir lo contrario, a la vez que también tengo muy claro a que salgo al monte con mi bici y que es lo que espero de ella. A partir de aquí cada uno decidirá lo que más le conviene o se dejará llevar por lo que quieran imponer las marcas para reactivar un mercado que se estaba estancando; lo que no se puede pretender es estar vendiendo cientos de miles de bicis todos los años a costa de que la gente cambie de burra año sí y año también, vamos, parecido a lo de la burbuja inmobiliaria. Resumiendo, para mi las 29" no aportan nada que justifique el malvender tu 26" para afrontar el gasto en una 29", sobre todo para la gran mayoría de los que salimos el finde al monte.
Pauder, no se... pese a que no soy partidario de las 29" en donde precisamente veo que van mejor es en zonas de superficie cortada, bastante ******... donde con la de 26" te vas quedando clavado mientras vas sorteando o saltando las piedras... y con la de 29" al tener más superficie y ser más plano el ataque a la piedra, se va más rápido (se atasca menos, recordar el video del que puso 32" que sube hasta escalones). Por ejemplo en zonas de raices mas rueda te ayuda. Hace un par de semanas, subiendo por una zona de piedras, un amiguete iba con su 29" detrás de dos que estabamos subiendo a buen ritmo pero algo atascados entre ciertas piedras, pérdidas de tracción y demás... y mi colega con su 29" nos adelantó con una facilidad tremenda y se fue de nosotros en pocos metros. Creo que esa es la principal mejora de 29" a 26", que ante terrenos más inestables, el tener más rueda ayuda. Otra cosa es que sean terrenos ratoneros donde como comentas a veces viene bien apretar de golpe y las de 29" siempre tienen más inercia. Otra cosa es que te compense esa mejora en el resto del trayecto y de cada día, buen apunte el que comentas, que quien tiene pasta y tal, pues que tenga las dos y elija jeje
has dado en el clavo en todo lo que has dicho..y me sumo 100x100 a tus sensaciones con la 29..han sido las mismas que las mias....pero como bien dices..y digo yo mas atras las marcas ya han elegido por nosotros.....
Estoy de acuerdo con lo que dices siempre y cuando no haya mucha pendiente y vayas a una velocidad en que la inercia de las 29" te permita ir absorbiendo todo lo que pasa por delante. El problema que yo he visto es cuando vas subiendo pendientes técnicas, con pendiente fuerte y con pequeños escalones o grandes piedras, que vas casí subiendo en equilibrio y con los desarrollos más pequeños, es cuando tienes más probabilidades de quedarte atascado. Hay que tener en cuenta que en determinados obstáculos hay que pasar más rueda, pesa más y sobre todo flexa mucho más que una 26" y todo eso son más watios extra por tu parte. De todas maneras Shook, tienes razón en que una vez lanzada se come mejor las irregularidades, pero hay que lanzarla... Y que conste que no estoy en contra de las 29", todo lo contrario, solo aporto mi experiencia y digo que para mi en particular y para lo que yo busco en la montaña no son una opción. Lo que me molesta es que la tendencia de las marcas es que no sea una opción más, quieren que sea la única y esto es un claro ejercicio de marqueting y de meter a la fuerza un producto, todo por la pasta y nada por el biker.
Tranquilo, estadística-mente hablando sois más globeros los que montáis 29", que normalmente no os podéis ver la picha cuando os ducháis, pero os gusta llevar una bici masmolona a la moda porqueyolovalgo, que los que montamos 26", que por lo general, estamos físicamente muchísimo más en forma que vosotros, es decir, de un orden del 30% (vosotros) al 90% (nosotros) de aptitud física. Y esto sí que no es márketing, es la cruda realidad. Saludos.
Supongo que es que las marcas han visto, por ejemplo spec., que el que hace rally/maraton no va a ponerse ha hacer 'trial' entre rocas a 2km/h. Para eso hay otros modelos/modalidades. Y una 26" siempre será más ágil sí, pero una de 24" o de 20" también lo sería más que una de 26". Vamos, que la EPIC (con su pedazo de precio) no creo que la veamos mucho en gente que se inicia y no puede subir una 'cuesta' porque se cruza un escalón. Y si los hay en exceso, el usuario sabe qué tipo de bici lleva y para lo que está construida. Si el usuario quiere ponerse a saltar cortados con la epic, pues bien por él. Pero igual la garantía no se la cubre la marca. Y podríamos estar discutiendo aquí también si salir con una de rally 26" a hacer MTB es "hacer MTB" porque habrá quien no se divierta si no ve caídas de más de medio metro. -- Por como lo comentas diría que te sube la adrenalina cuando ves una. x D
Es especialiced de quien se habla?, esta misma tardehe estado en una de sus tiendas y me han confirmado que salvo su gama baja y las de descenso, el resto ya solo se fabrican en 29". No dejo de oir que si son muy rápidas, que si van con menos esfuerzo.... pero, quienes necesitan ir más rápido y cuanto más..? yo desde luego no, me vale con que las bicis sigan siendo bicis. Otra cosa es que te dediques a la competición, ahi lo veo lógico, de resto....
Yo me voy a comprar una de 29 y le voy a poner de 26, así tengo más espacio para el barro, y me da igual que toque el pedalier en el suelo, la usaré de arado. la2
Hay marcas que han eliminado las dobles de XC de 26", como Trek. Otras han eliminado las dobles y rígidas de 100 mm de 26, como Specialized, Giant y creo que Cannondale. Otras siguen manteniendo sus dobles y rígidas de XC de 26", como KTM o Scott. Y el resto supongo que se lo estarán pensando. Yo creo que algunas marcas que han eliminado las 26" de rally, las van a recuperar en breve.
todo depende de NOSOTROS si los tendederos las traen pero solo pedimos las 26 y el 3x9 para el siquiente pedido ya no traeran otras cosas ya que no se venderan pero si es todo lo contrarios la jodemos pero bien en nuestras mano esta
Para información general cannondale sigue haciendo 26", habia quien decia que la trigger sustituia a las afamadas RZ, pues no es asi, continuan haciendo todos los modelos. En mi opinión para llevar una 29 hay que tener muy buenas piernas para sacarle rendimiento, que nos gusta estar a la ultima? pues muy bien, en un año habra que comprarse las 27,5", en dos las de 28",... yo salgo a disfrutar y me da igual lo que las marcas quieran vender. Por cierto la mejor manera de hablar bien o mal de las 29" es montar en ellas, yo he llevado una durante mas de dos meses y sinceramente me quedo con la de 26.
Espero que así sea porque me gusta la RZ, pero en el catálogo 2013 no están: http://www.todomountainbike.es/art/...-todas-las-bicicletas-de-cannondale-para-2013
¿hacer trial?, ¿gente que se inicia?, ¿saltar cortados?, ¿caidas de más de medio metro?..... Disculpa Takezosan, yo no he hablado de nada de lo que comentas en tu respuesta al cometario que has citado, puede que no me haya explicado bien. Tienes razón en que no veremos muchas EPIC en gente que se inicia, por cierto pepino de bici que me tiene enamorado y maldita la hora en que decidí no comprarla, pero si las verás en una gran mayoría que no compite pero quiere tener una muy buena bici, rápida y versatil para sus salidas con la grupeta en fin de semana para exprimirse y sobre todo disfrutar. Que tire la primera piedra el que tenga una EPIC, o pepino similar de cualquier otra marca, que en las salidas con la peña no meta una trialera o una subida técnica y con desnivel; y no estoy hablando de hacer enduro, ni de saltos de metro y medio. Yo creo que hay una gran mayoría de usuarios de bicis de rally, entre los que me incluyo, que queremos un buen pepino que pese poco, que suba como un tiro y que en bajadas y subidas técnicas se comporte decentemente para exprimirnos, y sobre todo divertirnos, con nuestra peña el finde. Es aquí donde creo, es mi opinión personal, que las 29" son mucho menos versátiles que las 26" y que la mayoría de nosotros sufriremos las desventajas y pocos aprovecharemos las supuestas ventajas porque las rutas que diseñamos cuando salimos al monte, por cierto donde no hay circuitos ni normas UCI, suelen tener de casi todo pero si hay mucho picante mejor que mejor; bajadas guarras, senderos ratoneros, tramos de pista subida/bajada. De hecho los PROS también van a perder esa versatilidad, como ya dije antes, en muchas pruebas de la copa del mundo de este año han usado casi todos bicis de 26" porque el circuito era algo técnico. Pero a estos tios les da igual, o por lo menos se tendrán que resignar ya que correran con lo que las marcas les den, y os aseguro que todos dirán que las 29" son lo más. Siento los ladrillos,en el cole ya me decían" resuma, resuma".....
