1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¿ALGÚN DÍA? CARRERA A PIE POR WATIOS

Discussion in 'Duatlón y Triatlón' started by loscar777, Aug 24, 2012.

  1. loscar777

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    Sacarán algún día un RELOJ PULSÓMETRO GPS que calcule los watios CORRIENDO? ¿Sabéis si ya lo están desarrollando alguna marca? existen artículos al respecto?


    Muchas gracias....
     
  2. Freedom23

    Freedom23 Miembro

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    La pregunta seria ¿Como se pueden llegar a medir los watios corriendo?..... luego ya veriamos como se podria llegar a implementar (si es posible, calro)
     
  3. loscar777

    loscar777 Miembro activo

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    pero...es posible, ¿verdad?
     
  4. ker_kong

    ker_kong Miembro Reconocido

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    sinceramente creo que no sería realmente significativos esos watios y me explico: en ciclismo al final lo que importa es la cadencia con la que la rueda se mueve, y los watios la potencia necesaria para moverla segun el perfil de la ruta, el peso de la bici, el ciclista y la aerodinamica. y mas o menos todo es extrapolable porque al final tu tecnica no influye en la forma que mueves las ruedas: las bielas

    que significan watios corriendo? porque no todo el mundo tiene la misma tecnica de carrera, longitud de zancada, etc.. igual que no todos corremos igual segun la velocidad a la que vamos, etc...
     
  5. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    1 km en llano = 1 kcal x kg de peso corporal (corras a 3m00 o 5m00)

    Por lo tanto, si corres en llano y quieres entrenar con los mismos conceptos que por potencia, con la velocidad te basta.

    Marca personal de 1 hora (algo a medio camino entre 10.000 y 1/2 marathon) seria tu FTP corriendo.
     
  6. trotabundo

    trotabundo Miembro

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  7. Xmc46

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    ya tienes la velocidad (ritmo en min/km) es lo mismo, siempre que entrenes en llano. saludos!
     
  8. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    si corres a 3min/km necesitas mas energia pero durante menos tiempo
    si corres a 5 min/km menos enregia durante mas tiempo
    En ambos caso al energia usada al final de ambos es la misma.

    La potencia corriendo la define la velocidad, la fuerza aplicada siempre es la misma, la necesaria para mover nuestro peso corporal (perdon por ser simplista,pero se trata de esclarecer un poco
     
  9. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ...
    Los sabios luarcazuma y jmgul han hablado...,y saben lo que dicen.
    salu2.
     
  10. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    En 1' a 3m00/km gastas el doble que en 1' a 6m00/km.

    En 1 km a 3m00 gastas lo mismo que que en 1 km a 6m00 (suponiendo que la resistencia aerodinamica entre ir a 10 y 20 kms/h sea la misma, que es muy similar, y peacticamente despreciable en los margenes de velocidad que nos movemos (1m30/km de diferencia entre series brutales y rodajes lentos)

    No es un tema de sabios, sino de Fisica;
     
  11. loscar777

    loscar777 Miembro activo

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    ok, gracias a todos.
     
  12. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ...
    Exacto,
    lo de "sabios" me referia a que teneis conocimientos sobre el tema en cuestion.

    salu2.
     
  13. trotabundo

    trotabundo Miembro

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    Gracias, por las explicaciones. Todo y que no lo veo tan sencillo. Esta claro que potencia, es el trabajo por tiempo. Y si dos cuerpos de igual masa se desplazan a 3' o 6' el km uno será el doble que el otro porque es directamente proporcional al tiempo. Lo que no veo claro es si yo como individuo ruedo a 5' km a 160 pulsaciones/minuto a principio de temporada y a 5' km a finales con 140 pulsaciones, seria menos energía al mismo desplazamiento, igual velocidad, pero menos potencia.

    O no seria así?
     
  14. GMB

    GMB Novato

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    NO estoy de acuerdo, la Física no dice eso. Hay mayor consumo de energía yendo a 3m00/km desde el momento en que el rendimiento es diferente. Sin entrar en que a diferentes velocidades la técnica es distinta y puede ser mas o menos eficiente tambíen. De hecho yendo a la misma velocidad, puede que si llevas corriendo ya una hora tambien pierdas técnica, arrastres mas los pies o mil cosas que pueden hacer que gastes mucha mas energía que en otros momentos. Lo mismo que las condiciones atmosféricas pueden hacerte consumir mas o menos energía...

    Miles de factores.
     
    Last edited: Aug 25, 2012
  15. ker_kong

    ker_kong Miembro Reconocido

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    no estoy de acuerdo por lo que dije antes, la velocidad para dos personas no es suficiente para medir el trabajo q realizan, influyen parametros mas complejos que en la bici como la tecnica de carrera empleada parauna velocidad entre doa corredores, o la longitud de zancada segun la pendiente...
    por ejemplo a velocidades lentasi tecnica es muy mala, voy con una pisada muy plana, avelocidadmedia-intensa mejoro un ppco, yo creo q eso influye en eficiencia.. a altas velocidades ya no puedo mantener tecnica...
    creo q la velocidad puede ser una medida del esfuerzo de uno.. pero no es como los watios en el sentido de q se pueden comparar los watios o watios kilo dw cada uno
     
  16. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    Todo lo que estais diciendo tiene sentido, pero las mediciones dicen que en terminos de energia la eficiencia de carrera, la tecnica y otros factores tiennen una incidencia no significativa en el mismo sujeto

    La frecuencia cardiaca no tiene nada que ver en la energia que gastas; 10 kms para 80 kgs son 800 calorias a 140 ppm o 160 ppm. Otra cosa es que a principios de temporada hay varios mecanismos fisioligicos que hacen que los musculos demanden mas latidos para oxigenarse IGUAL.
     
  17. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    Si alguien va a comparar un coche con un cuerpo humano, que tenga en cuenta antes dos cosas; la diferencia aerodinamica de 90 a 120 no tiene nada que ver con pasar de 10 a 20 kms/h. Y un coche tiene unos mecanismos para funcionar bien a 1.500 y 4.500 rpm (3 veces) mientras que el cuepo funciona a cadencias de entre 70 y 100 zancadas por minuto
     
    Last edited: Aug 26, 2012

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