BhG5+BB30= Pura Basura

Eso o lo que es más probable, que el eje esté demasiado apretado y por lo tanto los rodamientos sufren más.

 

Hola, me interesa este post... Tengo una G5 con bielas Fsa slk light. de 20129
No he tenido ni 5 salidas con ella.
Le noto que en la biela izquierda como un "crank" cuando el recorrido de la biela esta en su parte mas baja.
Desde el primer día se lo noto
El caso es que solo le pasa cuando la carretera se pone cuesta arriba... Llaneando o bajando no lo hace.
Voy a llevar la bici al tendero para la primera revisión y ajuste de los cambios...
Intuía que podía ser algo de esto, pero ahora se que es seguro...
Lo que me extraña es que le pase casi sin estrenar la bici... No tiene ni 100 km
Se que no habrá problema con el tendero.
En su me comento que en el 2010 y 2011 dejo de trabajar algunos cuadros de bh por problemas con los eje pedalier, cosa que habían solucionado, según me dijo.
El caso es que he visto otros post de foreros que tienen problemas con este sistema.
Sobre todo es muy muy sensible a la humedad comentan.
Los Rodamientos cerámicos son unos 150 euros mas, pero de verdad merecen la pena?.

Si habéis encontrado solución a este problema me interesa.

Gracias

 

Existen adaptadores a BB86
Un amigo creo que lleva este. No se.
http://www.rczbikeshop.com/espagnol/kcnc-012-bottom-bracket-adapter-press-fit-for-road-bb86.html

 

Totalmente de acuerdo. Algunas unidades de esos cuadros tal vez no tngan perfectamente alineadas las superficies de apoyo de los rodamientos. Más de 5000km ya con unas SLK Light en un S-Works y ni un problema. Tan solo un reapriete a sus 45Nm y listo! Y son de las bielas que más me gustan estéticamente con diferencia.

Un saludo.

 

Ahí está el problema, comparto tu opinión, yo tampoco tengo ni un G5 ni llevo bb30, pero se dan muchos mas casos de rodamientos cascados con pocos km en otras marcas de cuadros tambien por el dichoso bb30. Yo tengo las bielas FSA montadas con sus rodamientos cerámicos, pero de los que se enroscan esteriormente y van ya pa 4 años y unos 60.000km sin tener que hacerles nada de nada y van finísimas, como el primer dia.

 

Pues te comentare que a mi me pasaba lo mismo desde EL PRIMER DIA que compre mi bh prisma 2012 con bb30, asi que llame al tendero y me puso con el mecanico que me dijo, palabras textuales:
"Bah es una tonteria, es que los de BH traen las bicis sin engrasar el eje"
lo desmonte (antes me dijo como hacerlo, aunque era facil) y voilá! efectivamente el eje estaba totalmente seco, engrase y desde ese dia perfecto, ni crank! ni ruiditos ni nada
lo peor: si lo saben que le den un toque a BH no? y mejor aun, que las revisen ellos que ya lo saben que el fabricante las trae asi, porque yo con problemas no voy a BH, ire a su tienda!!!

desmonta pedalier revisa el eje lo que te digo

saludos

 

HOla , gracias por responder...
Veremos si es asi... la semana que viene llevo la bici al tendero, puesto que hay que hacerle ajuste de los cambios y demas... y que lo mire el mecanico a ver...
Es que me tiene preocupado... ahora estoy de vacaciones y hace dias que no cojo la bici... pero te pones a pensar, y la pasta que te dejas en ella, como para que te salga mal... te pasas ahorrando años para comprarte una buena montura y nada mas estrenarla te pasa esto...

En fin... ya contare..

Saludos

 

Supersix HM + BB30 sram red.....0 problemas

 

Hombre basura serán las bielas porque yo tengo desde hace 2 años una G5 con bielas Agilis y paltos Rotor y hasta la fecha cero problemas y como el primer dia. Cambia de bielas o de tendero-Mecanico si es el mismo que te las ha montado las tres veces.
Por cierto la G5 maquinón, nada de basura.
Saludos.

 

cuando compre mi g5 los rodamientos duraron 5 meses!!!!!!!!!!!!!!puede que el fallo sea al montarlos o que en bh no engrasen esa zona pk los que cambie llevan un año y medio y perfectos

 

el problema es o que estan mal montados o que las bielas estan muy apretadas.


un saludo

 

El tema no es g5-BB30, el tema es que el sistema BB30 es una caca, se joden los rodamientos echando ****** por eso salio el press fit bb30 ahi ningun problema

 

Pues yo en mis cannondales,una con zipp vumaquad y la otra con las hollowgram sl,ningún problema con el bb30.

 

Quitar problemas montando...cojinetes fat ..6806-RS ....y ya veréis lo que son unos buenos rodamientos..
Pero comprarlos en tienda especializada .....no en tienda de bicis

 

FSA +1

 

Focus Izalco `y bielas sram Force, y tengo un ruido extraño en la biela derecha cuando me pongo de pie... Ls bici tiene un año.

 

Las bielas FSA llevan una fama estos años....si a eso le añades el BB30 q tampoco han salido 100% fiable....

Tengo una G5 con bielas Sram Red y BB30 del 2011, con 17000km y hasta la fecha ni un problema, lo mismo q mi compañero de grupo....
Lo q tengo claro es q problema de la G5 no es.

Un saludo.

 

He visto muchas BH mal montadas de pedalier, la culpa no es ni del cuadro sea BH o otro, ni del BB-30 (sistema simple y seguro). Pero si del montaje.Si en un cuadro bb-30 montas cazoletas para bielas de 24, el rodamiento trabaja exteriormente y el cuadro sufre mas.

 

BH Prisma con BB30, 34000 kms desde Diciembre de 2010, 3 rodamientos (dos y el que traía)...

 

En que consiste el press fit? Yo tengo una orca bb30 sram force con muy pocos kms. y ya estoy aburrido.