que potencia montar en 29er?

hola me gustaria opiniones sobre q potencia montar , me interesa sobre todo tema de medidas de longitud y de angulacion
normalmente se monta 17º invertida es decir -17º para solventar la mayor altura de manillar en las 29er
he visto tambien potencia en + - 35º que os parece , es excesivo?
despues en tema de longitud supongo q un 90 mm sera lo mas adecuado en principio
se q esto de la longitud y angulacion seria mejor hacerse un estudio biomecanico
un saludo y espero respuestas

 

-17? -35? Yo montaria -100! Con -100 consigues una posición de contrarrelojista que te permite arañar unos segundos, importante en una bici de mtb en la que vamos tan depresisa.

P.d: uno de amigos monta una syntace de -17...rollo Kulhavy. Horror!

 

las 29 mas o menos racing montan -17º , -35 casi q no la he visto nunca montada, es q en mi nueva 29er q me estoy montando el manillar queda un pelin mas bajo q el sillin, practicamente a la misma alturay me gustaria bajarlo , alguien opina algo? un saludo

 

Han visto las tres bicis con podio en los JJ.OO.??

Todas con -17º


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alguien que la tenga puede poner una foto de como quedaría una potencia de +17¿?

 

olas yo tengo una epic con sid y una potencia de -17
luego en una china con horquilla rigida una easton de -10, ya que la horquilla rigida levanta menos que la sid
como experiencia propia, la primera que le monte a la epic fue una de -6 y en las zonas reviradas y rapidas me comia los arboles, con la -17 controlo mas los giros
salu2

 

podrías poner una foto de esa epic? yo tengo la stumpjumper ht con la potencia de specialiced invertida con el casquillo ese a tope de negativo y bien, pero le quiero poner una 1cm mas larga y si es con unos gradillos mas y unos gramillos menos mejor jeje, mi única duda es como queda estéticamente.

 

no se si lo apreciaras bien, te dejo fotos de las 2
salu2

 

muchas gracias Dabiz... :mrgreen: me gusta como queda la potencia, pensé que se quedaría mas cantoso (rollo kulhavy), claro que en ese pepino de s-woks cualquier cosa queda bien...jeje muy guapas tus maquinas.

un saludo

 

olas
de nada, yo supongo que tambien dependera del largo de potencia, la mia es de 90 la del checo creo que de 120 asi que supongo que esteticamente resulta mas cantosa
salu2

 

Aqui las tienen...

Decir que Fontana usaba una de -23º y los demas -17º








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estoy flipando con lo que leo... Que wevos os importa la potencia que monten los pros en el mundial? Ellos se bajan de la bici y les coje el masajista seguido, para quitarles el dolor de piernas, lumbares y cuello…
Cuantos de por aquí corréis el mundial?? Pues prepararos, que el año que viene lo van a correr sin sillín... Todos a pilla vaselina!!!!

 

Si montáis una potencia invertida, que sea por que la sentís mas cómoda.

 

El problema que veo es que no podemos preguntar que potencia poner en una 29er en general.
Como en las 26 eso depende del uso que quieras darle, desde luego si piensas competir en XC con ellas busca cosas de esas de agachar bien el lomo, pero si vas a usarla en plan menos racing o uso recreativo o para ir a por el pan... pues no necesitas esas potencias.
No olvidemos que ya tenemos 29er hasta en segmento enduro y vamos ni loco le ponía yo una potencia -23º a una tallboy LT por poner un ejemplo.

 

Totalmente de acuerdo.

Cada uno tiene que montar la potencia en relación a su postura y comodidad sobre la bici.

Por cierto, la ultima Trek que habéis puesto arriba es horrorosa, tanto por colores como por geometrias.

 

a ver, a mi me la trae floja como monten la potencia los del campeonato del mundo... no es mas que una solución a la altura "excesiva" de la dirección las 29, que a nada que quieras competir o te guste entrenar a tope echas en falta una postura mas "racing" o con el lomo agachao como dice el compañero (como irías con cualquier 26 de XC)...
yo personalmente como no valla con el maníllar por lo menos 3 cm por debajo del asiento me perece que voi en una choper... otra cosa es que quede o no bien esteticamente...

 

yo estaba decidido a montar -17 º pero tambien hay otro problema añadido y es q cuando te caes o cuando doblas en exceso el manillar te pega los mandos de cambio, las manetas de freno o el manillar en el tubo horizontal pudiendo hacerle bastante daño al cuadro sobre todo si es carbono, asi q de momento probare q tal voy con la potencia de 110 mm puesta en 6º positivos con dos espaciadores de 5 mm q es la medida q mas justa queda si dar en el cuadro nada un saludo
pd: personalmente me encanta como queda la potencia invertida

 

Yo monto una de -15º y voy perfecto

 

pues yo no se que hacer...tengo una scott rc talla S y elmanillar lo tengo casi 3cm por encima del sillin.

 

alguien lleva una potencia de -17º en una 26?