El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Carlos031981 me puedes dar consejo sobre las protecciones?? Porque veo que funcionan y bien... Gracias tío

 

No hombre, como voy a desmontarla pieza por pieza, la mojo cono la manguera, luego con una esponja vieja y ya suave le pongo jabon liquido y con la parte suave le paso cuadro mandos, con un cepillo duro le doy a los piñones y los platos para bajar la ****** y con el mismo cepillo paso los neumaticos con jabon que los deja muy bien, la cadena si esta muy sucia en una botella de gasoli que la deja como nueva, luego con trapo de microfibra se seca y esta lista, si la quiero dejar algo mas curiosa le echo Sisbril que es el abrillantador que vende el forero Pablobeuchat y va genial, aparte de repeler un poco el polvo y esta lista, el abrillantador disimula todos los rasguños que tiene, aunque hace meses que no le pongo porque no se donde deje el bote. Y ya esta no hay mas filisofias. Me lleva 20 minutillos si la dejo secar un poco antes de pasar la microfibra.

 

Hola compi, bienvenido por aqui, pregunta en talleres de chapa y pintura por Scotch Gard de la marca 3M, que te vendan dos metros con eso tienes de sobra y luego la empapelas, es bastante fino pero protege un montón, luego mira algun video por youtube como se pone y la vas forrando. Saludos, ah y llamame Carlos a secas

 

Jejeje gracias tío, mas o menos sabes precio?? Porque seria capaz de pagar algo desorbitado si me la deja como la tuya por 2 años jijijij he buscado por eBay y no encuentro nada... He visto esto ya troquelado

http://www.trim-line.biz/tienda?pag...ge=flypage.tpl&product_id=988&category_id=129

Luego se puede quitar fácil?? Para sustituirlo???

 

Pues en algún taller de chapa y pintura igual te lo regalan, mas que nada porque se vende en rollos grandes y no es económico, no hace falta quitarlo queda como una segunda piel encima de la bici, se despega con un secador lentamente y sin tirar aunque no lo he echo nunca, ni falta que hará porque no se ha movido nada., se ralla con golpes duros, pero a la bici no le pasa nada y el golpe tiene q haber sido duro.

 

Milimetric, te mande un privado esta mañana.

 

Carlos yo no digo nada..... pero a tu bici esto http://foxspares.com/shop/article_D...id=56&aid=DRCV%20Kashima%20Aircan-806-29-130& y la barra que no la encuentro por ningún lado jeje es lo que te faltaría para ser totalmente full full, yo la mía con el primer cambio de juntas del amortiguador me lo estoy pensando seriamente, sería la cámara esta y la barra que no la encuentro por ningún lado pero de encontrarla yo ceo que se lo haría jeje, en tu bici con tantas cosas doradas...............:laserkill xDDDDDDDD.

 

Tiooooooooooooooooooooooooooooooooooo, te voy a dar un beso en el c... me cachis, es justo lo que ando buscando como loco, de echo iba a mandar una carta a unos ingleses a ver si me lo pueden poner, voy a mirar, es la medida de nuestro amorto?

 

A ver si lo mira Cepitas mañana que yo con mi ingles... estoy vendido.

 

Jejeje esa es la duda, le pregunté a los de bicimax a ver que me responden, yo creo que alguno de esos tiene que ser a *******, drcv kashima que yo sepa solo lo hay en la fuel, remedy y slash, lo único es conseguir la barra que creo que se llama kashima body, de conseguir todo por separado no creo que sea muy caro el proceso.

 

Mirate esta gente personaliza suspensiones, y de paso si quieres te ponen barras kashima, lo que pasa es q no pone nada de nuestros amortiguadores, una amiga me redacto un correo pero puso tornillo kashima y yo no me fije, me respondieron al dia siguiente mandandome una pagina de tornillos de todo tipo y colores, muy amables, mañana les escribire otra carta y Cepitas me la traduce, a ver q dicen.http://www.tftunedshox.com/Catalogue/Shop-Fox/Fox/Forks-and-Rear-Shocks

 

Ostras a ver que tal entonces, cuenta por aqui lo que te digan jeje, yo solo me interesa la cámara y la barra, un tendero de mi zona (que no es al que le pillo la bici xD) es servicio autorizado fox y controla bastante el me lo haría sin problemas, lo malo es conseguir las piezas, si ves algún lado donde vendan las barras avisa porfa, yo en esa página no me entero de mucho, pero vamos en tu bici eso quedaría..... en la mia que es verde no tanto pero en la tuya madre mia.....

 

Lo estoy tramando hace tiempo, pero lo he dejado para el final, en tu bici tbn se vera impresionante, la pintura esa verde a mi me encanta, de todas formas molaria poner el amortiguador ese de tres posiciones q sacaron este año para la remedy 9.9 pero a saber lo q vale eso y donde pedirlo.

 

El que vendrá en la mia es el perfomance, es decir igual al de la 9.9 pero sin kashima, a partir de la remedy 8 para abajo son los evolution, pero el mio es idéntico al de la 9.9 pero sin kashima, yo creo que nos sale mejor el upgrade que el amortiguador completo jeje.

 

Si alguien vende su burra que me envíe un mp y lo hablamos

 

Sería un placer rodar contigo:wink:

Carlos,tienes la bike de escándalo,poco la usas cebrón:burladia:

 

Según ese enlace que has puesto es eso carlos, es la barra y la cámara no hace falta nada más, lo ideal sería conseguir eso por cuenta propia, la cámara ya sabemos que la venden lo único es la dichosa barra, en cualquier tienda medio decente te lo ponen, no es nada complicado, piensa que si cobran 200 por el upgrade en esas webs, 100 mínimo para su bolsillo va a parar, asique no creo que las piezas valgan más de 100.

 

Haber pareja de tuneros, que tramais? cambiar los tubos de la suspension y del amorto y ponerlo con kashima? Porque creo que me estoy enterando bien no?

 

El enlace que habéis puesto es la cámara del amorto, sirve para los DRCV y las pegatas van aparte.

No veo por ningún sitio la barra....

 

En esta web te hacen el upgrade de horquillas y amortiguadores y ponen los precios del servicio

http://www.mojo.co.uk/kashimaupgrade.html

No me parece caro teniendo en cuenta el precio de los servicios para horquillas y amortiguadores. También se podría preguntar en el SSTT que lleve Fox ahora.