Mi nueva NINER AIR9 RDO

Sin palabras

 

Las fotos lo dicen todo, una pasada
a disfrutarla
un saludo

 

La verdad es que es preciosa, le queda de lujo la lefty, parece que esté hecha para él. Lastima que a mi niner no le sirva, sino de cabeza se la ponia-.

 

Espectacular !!!

 

enhorabuena,al final quien la sigue la consigue,es preciosa,que la disfrutes.

P.D. esas son las ruedas que necesito para hacer la mia sub 9 :babas:babas

 

Guapísima compi!
Has notado mucho cambio de la scale a la niner?

 

espectacular, que pasada de bici, lo unico que yo cambiaria el sillin, jeje que debe ser mas duro que una piedra.

 

Iniciado por miguelized
Muy bonita y con mucho gusto, enhorabuena por el montaje exquisito. La has probado ya?



Si ya la he probado con animo de ir poniendo a punto y ajustando todo a mi gusto .

Es sorprendente la diferencia de comportamiento que hay entre unos cuadros y otros . Esta bici esta focalizada al rendimiento y a la precision del tren delantero .

Tirantes y vainas se aprecian muy muy rigidas transfiriendo el apoyo en los pedales directamente a la rueda . La comodidad y confort de marcha se aprecia en el triangulo delantero del cuadro y tija de sillin . El lanzamiento de la direccion +o- 71º le da una precision a la rueda delantera tanto subiendo como bajando que desconocia .

En resumen un cuadro con orientacion muy racing pero a la vez comodo,estable y muy manejable y divertido .

Saludos.


Hola Seboal !

Son dos conceptos de fabricacion y geometrias muy diferentes y asi se nota cuando las llevas .

La Scale con los tirantes finos y planos SDS es una "softail" y es la parte que amortigua , la Air9 es todo lo contrario : una "hardtail" .El triangulo trasero solo tiene una funcion : transmision de la energia.

El triangulo delantero de la Scale es muy rigido , el de la Air9 aparentemente es mas elastico de forma vertical y es donde se centra la absorcion y amortiguacion .

La tija de sillin de la Scale de 34,9 es rigidisima , la Niner RDO es todo lo contrario " www.youtube.com/watch?v=ssxodqjpeLY " acercandose al concepto de Canondale pero con otro peso.

El lanzamiento de horquilla de la Scale es 69,5º , tanto o mas que una doble de 29" , la Air9 RDO 71º lo que le da una precision espectacular a la direccion .

En los angulos de sillin hay menos diferencias , 72,5º para la Scott y un poco mas adelantado para Niner 73ª.

Tubo horizontal 620 mm. para Scott y 2 mm mas para Niner : 622

Y la longitud entre ejes mas larga la Scale : 1117 mm y mas corta la Air9 RDO 1107 .

El resultado final como apuntaba son dos caracteres muy diferentes , si quieres una bicicleta con un concepto "racing" muy agil , ligera y divertida y lo tienes muy claro : La NINER

En cambio si quieres tener solo una bicicleta de 29 de trasera rigida que te permita hacer un poco "de todo" muy ligera y estable : La Scale.

 

preciosa!

 

Espectacular!!! disfrutala y tratala bien ;-)

 

Los ángulos como los has calculado? en la web de niner supongo que estaran publicados con horquillas de 80 o 100, pero la lefty tiene altura distinta al resto.

 

Ese cuadro para el pepino que es y lo que vale , tiene una chapuza para guiar los cables de cambio y desviador por dentro del pedalier, muy guapa es de las 29 que mas me gustan enhorabuena.

 

Es preciosa!!!!

 

preciosa la2

 

No se a que te refieres , a mi me parece impecable . Las fundas pasan completas a traves del cuadro quedan bloqueadas y sin ningun ruido . El cambio de cables se hace de forma inmediata mas rapido , limpio y facil que con cualquier otro sistema .

En otras bicis con cableado interior pasar los cables es como " hablar con Dios" para el que no es Sta Teresa y si llegara a partirse uno en una marcha salida o carrera olvidate de seguir . En cambio en la Niner esta perfectamente resuelto.

Si es que tienes alguna duda te comento como se monta .

 

Una Horquilla NINER rigida mide 47 , una Lefty 49 , una Sid XX de 100 50,5 .

El lanzamiento que comento + 0 - 71º es aproximado , ten encuenta que juegas tambien con el SAG.

Saludos.

 

No hace falta que me lo expliques ayer estuve viendo y ayudando como se montan los cables de una igual pero en blanca y negra, por eso lo he dicho.

 

No no es la misma , la Air 9 Carbon blanca tiene otra caja de pedalier . Esta es la Air 9 Carbon RDO , es un cuadro diferente solo lo hay en negro o en verde y la caja es una PF 30.

Saludos.

 

ah pues entonces no he dicho nada jaja, la que yo digo trae la funda de los cables por el pedalier y para cambiar las fundas pues tienes que liar una impresionante.

 

Sobre todo quiero agradeceros a todos los habeis hecho y haceis comentarios porque con vuestras opiniones conseguís que montarse una bici sea aun mas apasionante.



GRACIAS !!!