Ruedas American Classic MTB Tubeless vs Mavic C29max

Discussion in 'Bicis 29' started by eugeniosh, Aug 21, 2012.

  1. eugeniosh

    eugeniosh Miembro

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    Buenas,

    Quiero cambiar las ruedas a mi epic 29 y estoy barajando las American Classic Mtb Tubeless o las Mavic c29max. Alguien que haya probado unas o otras que me pueda aconsejar? También hay otro tema y es que en la Epic los ejes son raros, creo que el trasero es 12X145 y el delantero es QR15 y me han dicho de un kit de conversion a 9mm. No sería mejor los bujes sin ese kit y seguir con los ejes pasantes?

    Saludos
     
  2. RROLE

    RROLE Miembro Reconocido

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    Los bujes de la Epic son normales en 29, yo los tengo iguales y en breve muchas 26 los llevaran. Si compras ruedas los compras iguales, el del. Q15 y el trasero 12 x 145. No sé porque lo del kit de conversion, no tiene ningun sentido. Respecto a las ruedas en 29 no las he probado, aunque he tenido unas Mavic SLR de 26 y creo que en le mercado hay cosas mejores calidad precio.
     
  3. Dinamo

    Dinamo Biker de Carbono 120 OCLV

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    Uffff, el historial de Mavic que los rodamientos del buje trasero mueren muy seguido ya es para declinarse por otra marca.

    Tuve AC Tubeless 29er (1620 gr.) y son verdaderas ruedas: rigidez estupenda, rodaje suave. Los bujes requieren de poca mantencion, ademas de lo fácil que resulta hacerlo. Ademas tiene radios de medidas normales, los cuales puedes encontrar en cualquier tienda, no estoy diciendo que se corten con facilidad, hasta ahora no he sabido quien haya roto uno, si no en caso de caídas fuertes donde puedas comprometer unos.

    Hasta ahora no he sabido de problemas con AC 29er, buenos bujes, buenos radios y excelentes llantas.

    Como nota, están las AC Race 29er, pesan 1420 gr. Igual de rígidas con una calidad similar a las Tubeless.

    Las Tubeless y las Race usan los mismos bujes, del. 9x100 y tras. 10x135. A cualquiera de los dos puedes cambiarle el buje por uno compatible con tu horquilla y cuadro sin cambiar los rodamientos.

    Saludos


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  4. trebore

    trebore Miembro activo

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    no se como andarán de fiabilidad porque no las e probado, pero tengo entendido que las mavic pa lo que cuestan se van de peso, y no solo unos gramillos....

    yo tengo las AC Race de hace unos meses, por ahora con unos 1500 de quilómetros dandoles mucha caña en maratones y entrenos, ruedan muy finas, no se descentran ni un pelo, y son bastante rígidas. solo decir que el peso REAL son 1440g! me venían de casa con el eje de 12 detrás.
    anteriormente mi padre tuvo las AC tubeles en una niner que estuvo machacando 2 años y 0 problemas, a día de hoy las sigue machacando un amigo y perfectas... de rigidez andarán como las Race.

    un saludo
     
    Last edited: Aug 22, 2012
  5. gatoso

    gatoso Miembro activo

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    Yo he tenido las c29smax y no te sirven para la epic.La de delante si,pero la trasera no.Tendrías que irte a unas SLr con buje trasero transformable.Por cierto hablan muy mal de Mavic,pero las verás en todas las carreras de profesionales.
    Un saludo.
     

  6. Carlos Omedes

    Carlos Omedes Miembro Reconocido

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    quien sabe donde
    Los pro no tienen problemas cascan pues se cambia y listo
     
  7. gatoso

    gatoso Miembro activo

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    je,je eso si...pero tampoco son tontos!!!
     
  8. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Claro q n, q se llevan la pasta......

    A mi a dia de hoy lo q mas me gusta son unas ruedas a la carta con radios de titanio, tengo tres juegos y estoy encantado...
    Las crossmax de 29 pesan 1800 gramos si no recuerdo mal y son un modelo antigho, al menos hast q esten las nuevas
     
  9. Diego Fernandez

    Diego Fernandez Miembro activo

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    Yo no me entero con esto de los ejes...tanta medida nos vuelven locos!!
     
  10. atila1705

    atila1705 Miembro Reconocido

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    las american classic son mas ligeras yo las llevo y perfectas
     
  11. bernardeau

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    Las american classic tubeless fueron mi elección , y no me arrepiento
     
  12. jestevan

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    yo tambien las llevo y de maravilla.son ligeras
     
  13. eugeniosh

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    Maldito eje extraño de la epic. Me decantaré por las AC, pero tengo que hacer inventos por el eje delantero...
     
  14. jestevan

    jestevan Miembro

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    Mi tendero llamo y me hicieron para el eje delantero uno de 9 pasante
     
  15. eugeniosh

    eugeniosh Miembro

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    Bueno, al final ni la una ni la otra. He comprado unas a la carta, bujes HOPE PRO II y aros ARCH. Peso total 1750 y muy bien de precio.
    A final de semana las tengo y ya pondré fotos.
     
  16. gabana

    gabana Miembro

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    lo mejor que hiciste a la carta no te equivocas en nada eliges peso,resistencia,color...totalmente deacuerdo,saludos
     
  17. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Ese peso es para unas ruedas de 26...... para conseguir ese peso necesitas unos aris crest y bujes hope con salida recta, como las de los hope hoops eve2 sp
     
  18. Fulgencio Jesus

    Fulgencio Jesus Miembro

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    Tengo la AC y me estan dando problemas de "afloje" de radios, hacen ruido que no es insoportable pero es desquiciante. Las llevo a qpretar (a mi me dan miedo apretarlos y descentrarla) y a la segunda salida igual.
    ¿algien con el mismo problema? ¿solucion?
     
  19. Van Poppel

    Van Poppel Miembro Reconocido

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    Yo llevo, Hope Pro II, sapin d-light y crest, 1600grs rigidas rigidas.

    Salu2: Van Poppel.
     
  20. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Buuenas tardes, en mi Niner jet carbon con vienen unas AC Terrain que no hacen honor a la montura:1890gr, y he decidido cambiarlas por: aros crest, bujes dt350 y aros sapym cx-ray. Peso teorico:1495gr, ya veremos la practica. En breve se pondran a la venta las AC
     

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