tubular de recambio con mastic doblado

tengo una duda.cuando se lleva un tubular de recambio que tiene una capa de mastic cómo se dobla?
no se pega entre si,si no se pone nada?

 

nadie?

 

hola, no se pega tranquilo, doblalo y metelo en un portabidón o debajo del sillín

 

el tubular de recambio se lleva sin mastic

 

¡No señor! Se lleva ya con Mastic previamente aplicado. De otra manera el mecanismo de contacto no funciona.

 

si le llevas con mastic al doblarle se pega y luego al tirar no te valdra nada el pegamento que llevas si pinchas quitas el tubular pones el nuevo sin pegarle inchas y a correr tu tranquilo que sino vas a bajar un puerto de 1º o se te sale

 

el mastik que queda en la propia llanta ayudara un poquillo .....

 

me han comentado que cuando tenga uno un poco usado lo quite y ponga uno nuevo y deje éste (el usado)para recambio en caso de pinchazo,que con el resto de mastik del aro y del tubular ya es suficiente pero claro si lo doblo............lo mas lógico es que se pegue entre sí.
leí por el foro que lo envolvían en papel vegetal o algo así.
unos decís que si otros que no jejejejeje............

 

O sea que ahora estamos reescribiendo el comportamiento de las colas de contacto ( como el mastic)?

Insisto , El dejarla sin mastic es incorrecto y va en contra del proposito de las colas de contacto y de la gran mayoria de las
Recomendaciones de uso de tubular que conozco ( y llevo un RAAAATO usando tubulares).

La clave esta en aplicar una capa leve al tubular y, al doblarlo, tener un poco de cuidado. Que algunos pedazos se pegaran? Pues obvio! Pero en la inmensa mayoria de la tubular tendras una superficie lista para adherir.

Con la tubular limpia no tienes nada.

Como asignacion , hagan una busqueda sencillita en Google :
" spare tubular pre glue" y luego me cuentan.

 

es que lo lógico es que un tubular nuevo sin mastik y sólo con un poco en la llanta........................
no me da mucha confianza.
probaré lo de poner un poco de papel vegetal para evitar que se pegue.

 

Lo más lógico es que no se lleve un tubular nuevo como recambio, aunque no siempre es así.

 

eso si pero y al doblarlo???se pega entre si?

 

Si os pasarais a la cinta, sería todo mas sencillo :baile:baile

 

"Antes muerto que desprestigiado".

Cero cinta para mi.


Enci2, como mencione en mi mensaje anterior, se pegara un poco en las areas que hace contacto pero nada que disminuya su efectividad. Sera en solo algunos puntos. Seguiras teniendo la inmensa mayoria de la tubular con mastic aplicado.

 

Si este está utilizado varias veces los restos de pegamento que pueda tener no será ningún obstáculo ya que seran un poco viejos y fácilmente lo podrás desdoblar sin perjudicar nada. Es muy personal pero yo nunca le pongo ningún tipo de pegamento directamente al tubular,,,,solo al aro de la rueda.

 

Despues del mastik aplicado y seco lo pudes doblar con una tirita de papel vegetal.Asi no corres el riesgo de que se pegue.

 

Que pajas mentales se hacen algunos, un pegamento como el mastic, una vez seco al tacto se pega minimamente, pero se suelta sin problemas. No te preocupes.

 

ok alfus pero si se toca mastik con mastik éste no reacciona pegándose cómo la cola impacto?que parece que está seca y cuando lo juntas ya no se separa.......

 

cogete un tubular usado y no le vuelvas a echar mastic,que por ir sin pegar a 8kg o mas de presion no se sale ni queriendo

 

si es lo que quiero hacer palazuelo.desmontar uno de los que llevo y tal cómo lo desmonte doblarlo y dejarlo para recambio.
tan sólo preguntaba si no se pegaría entre si.no he dicho nada de volverle a poner mastik ni nada........tan sólo doblarlo tal y cómo lo desmonte.